[實用新型]一種具有防滑脫貨叉的叉車

有效

• 申請號: 201820244009.0
• 申請日: 2018-02-10
• 公開（公告）號: CN207890988U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 鄔東欣
• 申請（專利權）人: 北京中順聯合物流有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞光明

本實用新型公開了一種具有防滑脫貨叉的叉車，其技術方案要點是：包括用于托舉貨架的貨叉，貨架底面固定連接有上齒條，貨叉上表面固定連接有上齒條；貨叉將貨架托舉起來之后，上齒條上的齒與下齒條上的齒相互嚙合；上齒條上的齒與下齒條上的齒均水平設置且與貨叉的長度方向相垂直；上齒條與下齒條之間可相互嚙合，限制貨架與貨叉之間沿遠離車體的方向相對運動，降低貨架朝遠離車體的方向相對貨叉運動從貨叉上滑脫的可能性。

技術領域

本實用新型涉及一種工業搬運車輛，特別涉及一種叉車。

背景技術

叉車是一種用于對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。

現有技術中的叉車，如圖1所示，主要包括車體1、車輪2、門架3和貨叉4，貨叉4與門架3豎直滑動連接，貨叉4可將用于插入貨架5的下方然后沿門架3向上運動托起貨架5，車體1通過車輪2沿地面移動對貨架5進行搬運。

貨架5的底面固定連接有支撐柱51，支撐柱51用于將貨架5支撐在地面上方，使貨架5底面與地面之間形成一定的距離，便于貨叉4插入貨架5的下方；貨叉4具有一對，貨叉4插入貨架5的下方之后，支撐柱51位于兩個貨叉4之間，當貨架5沿垂直于貨叉4側面的方向水平滑動時，支撐柱51可與貨叉4的側面相抵觸限制貨架5滑動。

但是，叉車行駛過程中，可能受到顛簸，貨架5受到顛簸之后可能朝遠離車體1的方向相對貨叉4運動，貨架5可能朝遠離車體1的方向從貨叉4上滑脫下來。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有防滑脫貨叉的叉車，其優點是可以降低貨架朝遠離車體的方向從貨叉上滑脫下來的可能性。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種具有防滑脫貨叉的叉車，包括用于托舉貨架的貨叉，貨架底面固定連接有上齒條，貨叉上表面固定連接有上齒條；貨叉將貨架托舉起來之后，上齒條上的齒與下齒條上的齒相互嚙合；上齒條上的齒與下齒條上的齒均水平設置且與貨叉的長度方向相垂直。

通過上述技術方案，車體在地面上行駛過程中可能發生顛簸和震動，貨架發生顛簸后可能朝遠離車體的方向相對貨叉運動，上齒條與下齒條之間可相互嚙合，限制貨架與貨叉之間沿遠離車體的方向相對運動，降低貨架朝遠離車體的方向相對貨叉運動從貨叉上滑脫的可能性。

本實用新型進一步設置為：所述上齒條與所述下齒條的橫截面形狀均為等腰三角形。

通過上述技術方案，上齒條與下齒條朝相鄰齒面的兩個相反的方向運動時，齒面受力方向相同，上齒條與下齒條嚙合更加穩定。

本實用新型進一步設置為：所述上齒條上的齒為頂齒，所述下齒條上的齒為底齒；頂齒相鄰齒面之間的夾角以及底齒相鄰齒面之間的夾角均為45°-75°。

通過上述技術方案，齒頂角越小，上齒條和下齒條沿與齒相垂直的方向相對運動時受到的阻力越大，但是齒頂角過小，會造成齒頂受到的應力集中作用越大，齒頂比較容易被壓變形損壞，通過采用合理的角度，即可有效限制上齒條和下齒條沿與齒相垂直的方向相對運動，又可以減小齒頂受到的應力集中作用，延長上齒條與下齒條的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述上齒條上的齒為頂齒，頂齒的齒頂相鄰齒面之間設有齒頂過渡圓角。

通過上述技術方案，可降低頂齒的齒頂銳度，減小應力集中，提高頂齒的齒頂結構強度，提高頂齒的齒頂抗彎強度，齒頂受壓后不容易發生較大程度的變形。

本實用新型進一步設置為：所述上齒條上的齒為頂齒，頂齒的齒底相鄰齒面之間設有齒底過渡圓角。

通過上述技術方案，上齒條與下齒條嚙合之后發生相對運動時，頂齒的齒面與底齒的齒面之間的擠壓作用力比較大，齒底過渡圓角可減小齒底相鄰齒面之間的應力集中，可提高齒底相鄰齒面之間的結構強度，提高齒底的抗裂強度。