[實用新型]嬰兒車的折疊結構

有效

• 申請號: 201820243971.2
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207902514U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 郭根財;劉景開;蘇文強
• 申請（專利權）人: 蘇文強
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08
• 代理公司: 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264
• 代理人: 唐強熙

一種嬰兒車的折疊結構，包括設置于嬰兒車座圈兩側的中段管；中段管的兩端為把手管和前腳管，中段管和前腳管均鉸接于大關節內；大關節連接于后腳管上；中段管和前腳管可繞后腳管相對轉動折疊；后腳管與中段管之間設置有配合轉動的拉桿；中段管與把手管之間通過小關節鉸接；所述的后腳管與小關節之間設有折彎管。本實用新中通過在后腳管與中段管之間增加拉桿，可調整折疊角度，并可固定任意的折疊位置；小關節處可鎖定，因此在推拉童車的過程中，把手管與中段管之間不會發生轉動。同時也不會影響折疊過程中的操作。扶手管、中段管、前腳管和后腳管可折疊在一起。

技術領域

本實用新型涉及一種折疊結構，具體是一種嬰兒車的折疊結構。

背景技術

目前市場上的童車一般都能進行折疊或展開，但是童車骨架結構十分復雜，導致折疊、展開的操作步驟不易完成，并且過程中容易卡住。如中國專利文獻號CN106672046A于2017年5月17日公開的一種童車折疊骨架，包括第一支撐桿和第二連接桿；所述第一支撐桿和第二連接桿均一端開口且內部中空；所述第一支撐桿的開關端與第二連接桿的開關端鉸接；所述第一支撐桿和第二連接桿可繞鉸接處相對轉動，并相對折疊或轉動至開關端對接。該專利在使用過程中，不能調節和固定折疊的角度，對使用不便。

因此，有必要進一步改進。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在提供一種結構合理、性能優異、拆裝快捷、操作方便、制造成本低、易生產、易實現、使用壽命長、安全可靠且各構件間連接緊湊的嬰兒車的折疊結構，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種嬰兒車的折疊結構，包括設置于嬰兒車座圈兩側的中段管；所述中段管的兩端為把手管和前腳管，所述的中段管和前腳管均鉸接于大關節內；所述的大關節連接于后腳管上；所述的中段管和前腳管可繞后腳管相對轉動折疊；所述的后腳管與中段管之間設置有配合轉動的拉桿；所述的中段管與把手管之間通過小關節鉸接；所述的后腳管與小關節之間設有折彎管。

所述的大關節開設有三個方向的接口；所述的后腳管插接于大關節內；所述的中段管和前腳管均轉動連接于大關節內，并朝后腳管方向轉動折疊；所述的大關節還具有大關節蓋。

所述后腳管的表面設置有可滑塊及滑槽；所述的拉桿呈弧形；所述的拉桿一端開設有圓弧形轉動槽，該端通過螺釘連接于中段管上。

所述拉桿的另一端與滑塊相連，并通過滑塊可移動于后腳管表面。

所述的所述的小關節包括小關節上部、小關節下部、小關節鐵皮及小關節鎖；所述的把手管和中段管以小關節上部為中心朝內相對轉動折疊；所述的彎折管的一端轉動連接于所述的小關節下部。

所述折彎管的另一端轉動連接于后腳管側面；所述的彎折管可與中段管同時轉動；所述的小關節還具有小關節鎖。

所述的后腳管之間為后輪軸；所述的后輪軸上設置有后輪剎車塑膠；所述前腳管之間設置有腳踏板；所述的把手管上具有收車按鍵機構。

所述的手車按鍵機構包括收車按鍵開關、收車按鍵及收車塑膠上/下蓋。

所述的中段管之間還設置有扶手管和座管；所述的扶手管通過扶手座、扶手插銷及扶手關節連接于中段管上。

本實用新中通過在后腳管與中段管之間增加拉桿，可調整折疊角度，并可固定任意的折疊位置；小關節處可鎖定，因此在推動嬰兒車時，把手管與中段管之間不會發生轉動；由于彎折管的存在，扶手管和中段管也不會發生轉動，同時也不會影響折疊過程。扶手管、中段管、前腳管和后腳管可折疊在一起。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型的分解結構示意圖。

圖3為折疊狀態的側視圖。