[實(shí)用新型]一種帶有自潤滑功能的蝶閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820243947.9
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號(hào): CN208074183U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉春雨
• 申請（專利權(quán)）人: 濱海縣新盛機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): F16K1/32
• 分類號(hào): F16K1/32;F16K1/22
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 陳麗萍

本實(shí)用新型公開了一種帶有自潤滑功能的蝶閥，包括閥體，所述閥體上安裝有移動(dòng)裝置，所述移動(dòng)裝置包括固定盤，所述固定盤的內(nèi)部安裝有彈簧桿，所述固定盤通過彈簧桿與固定塊相連，所述閥體內(nèi)安裝有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿的頂端安裝有傳動(dòng)箱，所述傳動(dòng)箱的頂端安裝有儲(chǔ)油器，所述儲(chǔ)油器底端連接有連接管，所述連接管形狀近似為L形，所述連接管上安裝有刷毛，所述連接管底端連接有連桿，所述連桿上安裝有回位彈簧，所述連桿通過回位彈簧與落油盤相連，所述傳動(dòng)箱內(nèi)安裝有螺旋桿，所述螺旋桿上連接有手輪。本實(shí)用新型，便于蝶閥的移動(dòng)，使用更加方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及蝶閥技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種帶有自潤滑功能的蝶閥。

背景技術(shù)

蝶閥是指關(guān)閉件為圓盤，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節(jié)流作用，在使用過程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)閭鲃?dòng)機(jī)構(gòu)摩擦力過大而造成使用麻煩。現(xiàn)有的蝶閥為了滿足大型管路的需求，體積與重量較大，在人工移動(dòng)的時(shí)候需要其他工具進(jìn)行輔助，搬運(yùn)比較麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有自潤滑功能的蝶閥，以解決現(xiàn)有技術(shù)中蝶閥為了滿足大型管路的需求，體積與重量較大，在人工移動(dòng)的時(shí)候需要其他工具進(jìn)行輔助，搬運(yùn)比較麻煩等問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有自潤滑功能的蝶閥，包括閥體，所述閥體上安裝有移動(dòng)裝置，所述移動(dòng)裝置包括固定盤，所述固定盤的內(nèi)部安裝有彈簧桿，所述固定盤通過彈簧桿與固定塊相連，所述閥體內(nèi)安裝有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿的頂端安裝有傳動(dòng)箱，所述傳動(dòng)箱的頂端安裝有儲(chǔ)油器，所述儲(chǔ)油器底端連接有連接管，所述連接管形狀近似為L形，所述連接管上安裝有刷毛，所述連接管底端連接有連桿，所述連桿上安裝有回位彈簧，所述連桿通過回位彈簧與落油盤相連，所述傳動(dòng)箱內(nèi)安裝有螺旋桿，所述螺旋桿上連接有手輪。

優(yōu)選的，所述固定塊的頂端及底端安裝有導(dǎo)板，所述固定塊的一側(cè)設(shè)有固定槽。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)桿的底端安裝有蝶閥板。

優(yōu)選的，所述固定盤上安裝有軸承，所述固定盤通過軸承與車輪相連。

優(yōu)選的，所述螺旋桿的一側(cè)嚙合有驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在傳動(dòng)桿的頂端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：閥體上安裝有移動(dòng)裝置，移動(dòng)裝置包括固定盤，固定盤的內(nèi)部安裝有彈簧桿，固定盤通過彈簧桿與固定塊相連，固定塊由于彈簧桿的作用緊壓在閥體上，固定盤通過軸承與車輪相連，通過車輪進(jìn)行裝置的移動(dòng)，在移動(dòng)之后可以將移動(dòng)裝置拆卸下來，安裝在其他蝶閥上，彈簧桿可以使移動(dòng)裝置適用不同尺寸的蝶閥，使用更加方便；傳動(dòng)箱的頂端安裝有儲(chǔ)油器，儲(chǔ)油器底端連接有連接管，連接管上安裝有刷毛，連接管底端連接有連桿，連桿上安裝有回位彈簧，連桿通過回位彈簧與落油盤相連，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪的齒在刷毛上經(jīng)過，儲(chǔ)油器中的潤滑油從連接管流至刷毛上，沾附在驅(qū)動(dòng)齒輪的齒上，實(shí)現(xiàn)自潤滑，避免螺旋桿與驅(qū)動(dòng)齒輪之間摩擦過大影響使用，多余的潤滑油落入落油盤中，方便潤滑油的回收再利用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型移動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型固定塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型傳動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型刷毛的安裝示意圖。

圖中：1-傳動(dòng)箱；2-儲(chǔ)油器；3-移動(dòng)裝置；31-軸承；32-車輪；33-固定盤；34-固定塊；35-彈簧桿；36-固定槽；37-導(dǎo)板；4-閥體；5-傳動(dòng)桿；6-蝶閥板；7-手輪；8-螺旋桿；9-驅(qū)動(dòng)齒輪；10-回位彈簧；11-落油盤；12-連接管；13-連桿；14-刷毛。

具體實(shí)施方式