[實用新型]一種電池組智能管控系統

有效

• 申請號: 201820243901.7
• 申請日: 2018-02-10
• 公開（公告）號: CN207834505U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 張東軍;李任欣;李慶元
• 申請（專利權）人: 北京眾諾達科技有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42
• 代理公司: 北京東方芊悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11591
• 代理人: 彭秀麗

本實用新型公開了一種電池組智能管控系統，用于對多個串聯的電池單體單元進行充放電管控，所述系統包括檢測裝置和控制器，所述檢測裝置用于對電池組中的各個串聯的所述電池單體單元進行電池狀態檢測，所述控制器接收所述檢測裝置所檢測到的電池狀態參數，并對各電池單體單元的電池狀態作出異常判斷；當所述控制器判斷所檢測到的電池單體單元出現異常狀態時，所述控制器將異常狀態的電池單體單元自動移出電池組的串聯電路。本實用新型具備電池單體保護功能，在電池充放電過程中出現單體過壓、欠壓，系統可以通過充放電控制系統，消除電池單體充放電過壓、欠壓，抑制電池析氫析氧或出現硫酸鉛鹽化問題，從而對電池起到保護作用，延長電池使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及電池技術領域，具體涉及一種電池組智能管控系統。

背景技術

基站使用的鉛酸電池設計壽命為8-10年，如果嚴格按照規定的方法使用，可以使用10年以上。由于基站的真實環境和電池的規定使用方法有很大差異，導致電池實際使用壽命只有2-3年，環境惡劣或停電頻發地區，甚至只有1年。以容量為500AnH的電池組為例，50A電流可以持續放電10 個小時，才滿足設計要求；經過2年后，只能持續放電1個小時。

另外，電池單體出廠時也存在差異，在同充電、同放電的使用環境下，出現馬太效應：差的電池更差，好的電池狀態可以保持完好，多次充電，放電循環之后，1-2節電池很容易出現過充或過放，直至完全失效，在串聯工作環境下，整組電池需要更換，而其它23節或22節電池還是完好的。

遇此情況下，通常采用如下三種方法予以解決：

(1)更換整組電池：成本高，增加固定資產，沒有改變同充電同放電的工作方式，很快就會出現其它失效的電池。

(2)把失效的電池取下來，換上新的電池：成本相對較低，只是增加經營管理費用，沒有增加固定資產，沒有改變同充電同放電的工作方式，很快就會出現其它失效的電池。

(3)把多個基站的電池組全部拆下，重新匹配后在上站。

采用(2)和(3)兩種方法的成本都很高，效果不好，除了對固定資產的影響之外，相對于更換新電池，沒有優勢。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有電池組因為存在電池單體差異性而在使用過程中出現過充或過放的情況，影響整體電池組的使用性能及使用壽命，本實用新型提供了一種電池組智能管控系統。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種電池組智能管控系統，用于對多個串聯的電池單體單元進行充放電管控，所述裝置包括檢測裝置和控制器，所述檢測裝置用于對電池組中的各個串聯的所述電池單體單元進行電池狀態檢測，所述控制器接收所述檢測裝置所檢測到的電池狀態參數，并對各電池單體單元的電池狀態作出異常判斷；當所述控制器判斷所檢測到的電池單體單元出現異常狀態時，所述控制器將異常狀態的電池單體單元自動移出電池組的串聯電路。

每個所述電池單體單元上連接一開關管，所述控制器通過控制所述開關管的電觸點連接位置，控制異常的電池單體單元切除或投入在電池組的串聯電路中。

每個所述電池單體單元的正極位置設有第一電觸點，在其負極位置設有第二電觸點，所述控制器用于控制所述開關管與所述的第一電觸點或第二電觸點電性連接；當所述開關管與異常電池單體單元的相同極性的電觸點電性連接時，所述異常電池單體單元切除串聯電路。

所述異常電池單體單元為在同充電同放電狀況下存在充放電過壓或欠壓的電池單體。

所述控制器中內嵌有分析模塊，用于對所檢測到的各個所述電池單體單元的充放電電池狀態進行比較，獲得超出設定閾值的異常電池單體單元。