[實(shí)用新型]一種汽車部件定位焊接用手動(dòng)預(yù)夾緊對(duì)中夾緊氣動(dòng)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820243519.6 | 申請(qǐng)日： | 2018-02-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207840551U | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 邵智功 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 大連恒祥科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/04 | 分類號(hào)： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 趙志雄 |
| 地址： | 116100 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 夾緊臂 滑軌 夾爪 夾緊 手動(dòng)預(yù)夾緊 定位焊接 夾緊氣缸 氣動(dòng)結(jié)構(gòu) 汽車部件 相對(duì)設(shè)置 焊接輔助設(shè)備 本實(shí)用新型 端部連接 焊接位置 滑動(dòng)連接 鉸接轉(zhuǎn)臂 推動(dòng)把手 相對(duì)移動(dòng) 連接夾 氣缸 轉(zhuǎn)臂 焊接 把手 保證 | ||
1.一種汽車部件定位焊接用手動(dòng)預(yù)夾緊對(duì)中夾緊氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括相對(duì)設(shè)置的滑軌a(1)和滑軌b(2)，所述滑軌a(1)和滑軌b(2)上分別滑動(dòng)連接夾緊臂a(3)和夾緊臂b(4)，所述夾緊臂a(3)和夾緊臂b(4)端部分別設(shè)有夾爪a(5)和夾爪b(6)，所述夾爪a(5)和夾爪b(6)相對(duì)設(shè)置，夾緊臂a(3)和夾緊臂b(4)的另一端鉸接轉(zhuǎn)臂(7)的兩端，所述轉(zhuǎn)臂(7)端部連接把手(8)，夾緊臂a(3)和夾緊臂b(4)連接夾緊氣缸(9)，所述夾緊氣缸(9)位于滑軌a(1)和滑軌b(2)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車部件定位焊接用手動(dòng)預(yù)夾緊對(duì)中夾緊氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾緊臂a(3)和夾緊臂b(4)分別通過滑套a(10)和滑套b(11)與滑軌a(1)和滑軌b(2)滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車部件定位焊接用手動(dòng)預(yù)夾緊對(duì)中夾緊氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑軌a(1)和滑軌b(2)通過滑軌座(12)固定于底座(13)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車部件定位焊接用手動(dòng)預(yù)夾緊對(duì)中夾緊氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾緊氣缸(9)通過氣缸固定座(14)固定于底座(13)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車部件定位焊接用手動(dòng)預(yù)夾緊對(duì)中夾緊氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑套a(10)和滑套b(11)底部?jī)蓚?cè)滑動(dòng)連接于滑軌a(1)和滑軌b(2)兩側(cè)的滑道內(nèi)。
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