[實用新型]一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置

有效

• 申請號: 201820242766.4
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN207894748U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 魏清寶;孫艷;許亮;徐鵬;裴志勇
• 申請（專利權）人: 湖北坤能科技有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12
• 代理公司: 武漢華旭知識產權事務所 42214
• 代理人: 邱琳

本實用新型提供了一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置，包括檢測筒，所述檢測筒與進水管和排氣管連通，所述進水管上設有電磁閥門和壓力表，所述排氣管上設有排氣閥，所述電磁閥門和壓力表均連接于壓力控制器，所述檢測筒內鋪設有鋼絲網，檢測筒底部的漏液孔下方設有收集裝置，所述收集裝置置于稱重裝置上，所述稱重裝置與計時控制器連接，計時控制器與計時器連接。本實用新型提供的一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置，在現有的檢測裝置的基礎上進行改進，利用壓力控制器和計時控制器實現整個檢測的自動控制，減少人工參與，提高檢測精度。

技術領域

本實用新型涉及一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置，屬于盾尾密封油脂檢測裝置技術領域。

背景技術

盾構施工是城市軌道交通隧道施工的主要方法，盾尾密封油脂是盾構施工中密封防水的主要材料，在盾構機掘進過程中，因盾殼和管片外壁之間存在間隙，為了防止盾殼外部水和泥沙等進入盾構內，必須對盾尾和管片間隙進行密封處理，密封油脂與鋼絲刷結合形成的盾尾密封層能有效阻止泥漿和地下水的入侵，使盾構的尾部實現密封。

抗水壓密封性能是盾尾密封油脂的最重要指標，用以測試密封油脂在強水壓下的密封性能。目前通常采用的方法是將盾尾密封油脂放入鋪設有鋼絲網且底部設有多個排液孔的圓筒內，在一定壓力下保持一段時間，檢測漏液情況，并收集漏出的盾尾密封油脂，傾倒至量器中稱重，然后計算性能指標。在此過程中，保持壓力需要人工控制，且在漏液轉移和稱重過程中可能有所損失，影響檢測精度。

發明內容

為了解決現有技術的不足，本實用新型提供了一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置，在現有的檢測裝置的基礎上進行改進，利用壓力控制器和計時控制器實現整個檢測的自動控制，減少人工參與，提高檢測精度。

本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是：提供了一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置，包括檢測筒，所述檢測筒與進水管和排氣管連通，所述進水管上設有電磁閥門和壓力表，所述排氣管上設有排氣閥，所述電磁閥門和壓力表均連接于壓力控制器，所述檢測筒內鋪設有鋼絲網，檢測筒底部的漏液孔下方設有收集裝置，所述收集裝置置于稱重裝置上，所述稱重裝置與計時控制器連接，計時控制器與計時器連接。

所述鋼絲網鋪設有3層，每層鋼絲網的目數為200目。

所述檢測筒采用直徑100mm的不銹鋼圓柱筒。

本實用新型基于其技術方案所具有的有益效果在于：

(1)本實用新型提供的一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置，在原有的檢測裝置的基礎上進行改進，增設壓力控制器和計時控制器，將傳統的進水管閥門改用為電磁閥門，利用壓力控制器監測壓力表度數，并實時控制電磁閥門調節進水，以保持檢測筒內水壓維持測試要求的穩定狀態，同時利用計時控制器連接稱重裝置和計時器，實現到達預設檢測時間后直接記錄漏液重量的目的，整個檢測過程無須人工參與，通過自動控制的方式提高檢測精確性；

(2)本實用新型提供的一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置，各部件容易實現，易于在現有檢測裝置的基礎上進行改造，升級成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置的結構示意圖。

圖中：1-排氣閥，2-排氣管，3-緊固螺絲，4-漏液孔，5-底座，6-鋼絲網，7-支架，8-檢測筒，9-壓力表，10-進水管，11-電磁閥門，12-收集裝置，13-稱重裝置。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。