[實(shí)用新型]一種新型的緩沖升降一體式機(jī)電輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820242251.4 | 申請日： | 2018-02-11 |
| 公開（公告）號： | CN207957453U | 公開（公告）日： | 2018-10-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林錦偉;曾念湖 | 申請（專利權(quán)）人： | 莆田學(xué)院 |
| 主分類號： | B66B5/28 | 分類號： | B66B5/28 |
| 代理公司： | 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 陳潤明 |
| 地址： | 351100 福建*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 升降裝置 彈簧控制 緩沖氣囊 接觸連接 換氣管 緩沖 升降 輔助裝置 固定接觸 機(jī)電設(shè)備 載物平臺 折疊支架 風(fēng)機(jī) 機(jī)電 按鈕 本實(shí)用新型 線路連接槽 輔助設(shè)備 緊固螺釘 內(nèi)部設(shè)置 升降按鈕 實(shí)際需求 異形凹槽 體接觸 氣囊 通孔 噪音 | ||
1.一種新型的緩沖升降一體式機(jī)電輔助裝置，包括載物平臺(1)、折疊支架(2)、升降裝置體(3)、彈簧控制蓋(4)、緩沖氣囊(5)、換氣管(6)、風(fēng)機(jī)(7)、彈簧(8)、線路連接槽(9)、升降按鈕(10)、異形凹槽(11)、氣囊按鈕(12)、彈簧控制按鈕(13)，其特征在于：升降裝置體(3)的底部設(shè)置有異形凹槽(11)，異形凹槽(11)與彈簧(8)接觸連接，彈簧(8)與彈簧控制蓋(4)接觸連接，彈簧控制蓋(4)與異形凹槽(11)相適應(yīng)，彈簧控制蓋(4)與折疊支架(2)固定接觸連接，載物平臺(1)與折疊支架(2)通過緊固螺釘固定接觸連接，緩沖氣囊(5)與載物平臺(1)接觸連接，緩沖氣囊(5)與升降裝置體(3)接觸連接，升降裝置體(3)的內(nèi)部設(shè)置有線路連接槽(9)，升降裝置體(3)上安裝有風(fēng)機(jī)(7)，風(fēng)機(jī)(7)與換氣管(6)接觸連接，換氣管(6)與緩沖氣囊(5)接觸連接，換氣管(6)與升降裝置體(3)通過通孔相適應(yīng)，升降裝置體(3)上安裝有升降按鈕(10)，升降裝置體(3)上安裝有氣囊按鈕(12)，升降裝置體(3)上安裝有彈簧控制按鈕(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的緩沖升降一體式機(jī)電輔助裝置，其特征在于：所述的彈簧(8)的材料為碳素鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的緩沖升降一體式機(jī)電輔助裝置，其特征在于：所述的折疊支架(2)的個(gè)數(shù)有四個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的緩沖升降一體式機(jī)電輔助裝置，其特征在于：所述的彈簧(8)的個(gè)數(shù)有八個(gè)。
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