[實(shí)用新型]一種隧道施工安全領(lǐng)域的移動(dòng)式救助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820242077.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207829946U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王偉;王向好;郭云飛;李品武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21F11/00 | 分類號(hào): | E21F11/00 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11401 | 代理人: | 王濱生 |
| 地址: | 471000 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 逃生艙 逃生 安全領(lǐng)域 救助裝置 隧道施工 橢圓形孔 逃生窗 移動(dòng)式 內(nèi)壁 空心長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu) 側(cè)視結(jié)構(gòu) 等腰梯形 頂部設(shè)置 抗沖擊性 上下開口 中心設(shè)置 長(zhǎng)板 短板 套合 隧道 | ||
一種隧道施工安全領(lǐng)域的移動(dòng)式救助裝置,隧道內(nèi)一側(cè)靠近掌子面處設(shè)置至少兩根逃生管,相鄰兩根逃生管的斷面之間設(shè)置逃生艙體,逃生艙體為上下開口的空心長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),逃生艙體的頂部設(shè)置逃生艙頂,逃生艙頂?shù)膫?cè)視結(jié)構(gòu)為等腰梯形,逃生艙體和逃生艙頂構(gòu)成逃生艙,逃生艙體的遠(yuǎn)離掌子面的一面上部中心設(shè)置逃生窗,逃生窗為長(zhǎng)方形,逃生艙體兩側(cè)下部均設(shè)置橢圓形孔,所述的兩個(gè)橢圓形孔分別與所述相鄰兩根逃生管的斷面對(duì)應(yīng)套合,逃生艙體的內(nèi)壁靠近掌子面的一側(cè)距離地面900mm以下位置均勻分布兩個(gè)短板,逃生艙體的內(nèi)壁靠近掌子面的一側(cè)距離地面900mm以上的位置均勻分布三個(gè)長(zhǎng)板,具有強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,抗沖擊性好等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及隧道施工裝置,尤其是涉及一種隧道施工安全領(lǐng)域的移動(dòng)式救助裝置。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)在隧道開挖過(guò)程中,由于自然因素、技術(shù)因素,導(dǎo)致支護(hù)失效,開挖段山體垮塌,造成施工通道堵塞,重者造成生命傷亡、家庭破碎的沉痛悲劇。該發(fā)明大大保障了在事故中施工人員的存活率。根據(jù)現(xiàn)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范,軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二襯必須設(shè)置逃生通道,隨著掌子面不斷前移,逃生通道離掌子面距離不得大于20米,逃生通道的剛度、強(qiáng)度、沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道不易小于0.8m。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),逃生管式逃生通道只適用于當(dāng)隧道內(nèi)掌子面后方發(fā)生坍塌事故時(shí)施工人員被困在洞內(nèi)的理想狀態(tài)下,逃生管為被困人員輸送空氣、食物及救援物資或自行從通道撤離。但是實(shí)際軟弱隧道在開挖過(guò)程中,掌子面失穩(wěn)坍塌的概率遠(yuǎn)大于掌子面后方失穩(wěn)坍塌的概率,而這種情況下在掌子面操作的人員幾乎沒有生存的空間,施工人員如果無(wú)法及時(shí)逃離則會(huì)出現(xiàn)人員傷亡的事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種隧道施工安全領(lǐng)域的移動(dòng)式救助裝置,具有強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,抗沖擊性好等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的,采用如下技術(shù)方案:一種隧道施工安全領(lǐng)域的移動(dòng)式救助裝置,是由:逃生艙體、逃生艙頂、逃生窗、把手、逃生管、短板、長(zhǎng)板、掌子面構(gòu)成;隧道內(nèi)一側(cè)靠近掌子面處設(shè)置至少兩根逃生管,相鄰兩根逃生管的斷面之間設(shè)置逃生艙體,逃生艙體為上下開口的空心長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),逃生艙體外壁長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度為1800mm,逃生艙體外壁的高度1800mm,逃生艙體外壁短邊的長(zhǎng)度為1250mm,逃生艙體的頂部設(shè)置逃生艙頂,逃生艙頂?shù)膫?cè)視結(jié)構(gòu)為等腰梯形,所述的等腰梯形的上底寬度為600mm,逃生艙體和逃生艙頂構(gòu)成逃生艙,所述的逃生艙主體由超高分子量聚乙烯板材通過(guò)金屬連接件連為一體,逃生艙體的遠(yuǎn)離掌子面的一面上部中心設(shè)置逃生窗,逃生窗為長(zhǎng)方形,逃生窗的長(zhǎng)度為1400mm,逃生窗的寬度為600mm,逃生艙體兩側(cè)下部均設(shè)置橢圓形孔,所述的橢圓形孔的長(zhǎng)半徑為450mm,所述的橢圓形孔的短半徑為430mm,所述的兩個(gè)橢圓形孔分別與所述相鄰兩根逃生管的斷面對(duì)應(yīng)套合,逃生管的半徑為800mm,逃生艙體的內(nèi)壁靠近掌子面的一側(cè)距離地面900mm以下位置均勻分布兩個(gè)短板,逃生艙體的內(nèi)壁靠近掌子面的一側(cè)距離地面900mm以上的位置均勻分布三個(gè)長(zhǎng)板,長(zhǎng)板的側(cè)視結(jié)構(gòu)為倒L形,長(zhǎng)板的長(zhǎng)邊和短板均與水平面平行。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供了一種超高分子量聚乙烯移動(dòng)式救助站,具有強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,抗沖擊性好等優(yōu)點(diǎn)。包括整體結(jié)構(gòu)由超高分子量聚乙烯板構(gòu)成的外壁,由連接件進(jìn)行連接。內(nèi)部結(jié)構(gòu)為木質(zhì)結(jié)構(gòu)與金屬連接件進(jìn)行連接,管的兩端與配套的逃生管道相連接。當(dāng)事故發(fā)生,施工通道被掩埋切斷,逃生管道成為連接外界的唯一通道,施工人員迅速進(jìn)入逃生管道逃離事故現(xiàn)場(chǎng),以防二次事故發(fā)生。若有傷員,該移動(dòng)逃生站內(nèi)有簡(jiǎn)易包扎工具和運(yùn)輸傷員工具,可協(xié)助救助人員快速救出傷員。不幸的,逃生管道在事故中被切斷,救助站內(nèi)有光源,氧氣,食物,水,以及其他救生用品,可幫助被困人員維持基本的生存需要,內(nèi)部的醫(yī)療用品可用于傷員的簡(jiǎn)易包扎,救治。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是總裝結(jié)構(gòu)示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司,未經(jīng)洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820242077.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:煤礦井下可移動(dòng)式噴霧降塵裝置
- 下一篇:一種猴車防落輪裝置





