[實用新型]車載式鐵屑壓塊機

有效

• 申請號: 201820241997.3
• 申請日: 2018-02-10
• 公開（公告）號: CN207859550U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 俞水平
• 申請（專利權）人: 俞水平
• 主分類號: B30B9/32
• 分類號: B30B9/32
• 代理公司: 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33275
• 代理人: 盧斌鋒

車載式鐵屑壓塊機，包括安裝于移動車上的壓制箱體、豎向壓制機構、橫向壓制機構、推料機構、閥門和液壓站。壓制箱體的前側開設有進料口，進料口處設置進料板，進料板包括上段門板和下段門板，上段門板和下段門板各自通過一限位機構進行關閉限位，可以根據不同形態的鐵屑確定是否全部打開上段門板和下段門板，對于無需打開下段門板就可進料時可以增加一次進料量。本實用新型通過豎向壓制機構的豎向壓板和橫向壓制機構的橫向壓板與壓制箱體內腔壁組成對壓面，結構簡單緊湊，重量輕，適合于車載移動，可以到切削加工企業現場對鐵屑進行壓塊，方便鐵屑的運輸，避免松散鐵屑的沿路掉落，解決鐵屑影響交通安全的社會問題。

技術領域

本實用新型屬于鐵屑回收設備領域，尤其與一種車載式鐵屑壓塊機有關。

背景技術

金屬切削加工中會產生各種形態的鐵屑，鐵屑在加工企業現場都是散亂交錯蓬松地暫存堆積，最終回收到鋼廠再利用。目前的回收過程都是先從加工企業現場未經處理直接裝車運輸到集中回收點，然后在集中回收點進行壓塊后再送往鋼廠，在運輸過程中散亂的鐵屑容易從車上掉落，影響道路通行安全。申請號為201520692246.X的實用新型專利公開了一種鐵屑壓縮裝置，其使用兩個壓縮驅動器在箱體內腔驅動兩個相對運動的壓塊進行鐵屑壓縮，這種壓縮裝置結構比較簡單，但是由于壓縮驅動器與壓塊的中心連接，在大壓力壓縮時相對運動的壓塊容易在鐵屑塊不均衡的反作用下產生偏轉損壞，如果為避免壓塊偏轉則壓縮力不能達到壓緊實的要求；并且壓縮裝置移動不便。

實用新型內容

本實用新型旨在解決現有鐵屑壓縮裝置存在壓板容易偏轉損壞和移動不便的問題，提供一種結構緊湊牢固、移動方便的車載式鐵屑壓塊機。

為此，本實用新型采用以下技術方案：車載式鐵屑壓塊機，其特征是，包括安裝于移動車上的壓制箱體、豎向壓制機構、橫向壓制機構、推料機構、閥門和液壓站，所述的壓制箱體的前側開設有進料口，進料口處設置進料板，進料板包括上段門板和下段門板，上段門板和下段門板通過活動門柱活動連接，下段門板的底部通過活動門柱與所述的壓制箱體連接，上段門板和下段門板各自通過一限位機構進行關閉限位，可以根據不同形態的鐵屑確定是否全部打開上段門板和下段門板，對于無需打開下段門板就可進料時可以增加一次進料量；

所述的壓制箱體的后側開設有出料口，出料口處設置出料口擋板，出料口擋板的一端與壓制箱體通過活動門柱連接，出料口擋板的另一端通過設置于壓制箱體側部的拉扣鎖鎖定關閉；

所述的豎向壓制機構包括豎向液壓缸和豎向壓板，所述的壓制箱體的頂部開設有豎向通孔，豎向液壓缸缸體固定安裝于壓制箱體頂部外側，其活塞桿通過所述豎向通孔與置于壓制箱體內腔中的豎向壓板連接，豎向壓板與壓制箱體內腔側壁滑動配合，豎向壓板與壓制箱體底部構成豎向壓縮面；

所述的橫向壓制機構包括橫向液壓缸和橫向壓板，所述的壓制箱體的左側部開設有橫向通孔，橫向液壓缸缸體固定安裝于壓制箱體左側部外側，其活塞桿通過所述豎向通孔與置于壓制箱體內腔中的橫向壓板連接，橫向壓板與壓制箱體的內腔側壁和底面滑動配合，橫向壓板與壓制箱體右側部構成橫向壓縮面；壓制箱體左側部設置有由橫向壓板控制運動的限位件限制豎向壓板左側的下移最低位置，橫向壓板前進時限位件伸入壓制箱體內腔，橫向壓板后退時壓迫限位件退出壓制箱體內腔；

所述的推料機構包括推料驅動機構和推料塊，所述的壓制箱體的前側底部開設有正對于所述出料口的推料孔，所述的推料塊穿設于所述的推料孔中形成滑動配合，推料塊通過安裝于壓制箱體的前側上的推料驅動機構驅動推料；

所述豎向液壓缸和橫向液壓缸通過油管和所述閥門與所述液壓站連接。