[實用新型]電動汽車3D視覺中控顯示裝置

有效

• 申請號: 201820241870.1
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207817322U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 郭黎青;張樹玉;王康
• 申請（專利權）人: 青島華爍高科新能源技術有限公司
• 主分類號: G02B27/22
• 分類號: G02B27/22
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

本實用新型公開了一種電動汽車3D視覺中控顯示裝置。該電動汽車3D視覺中控顯示裝置包括：立體式屏幕，立體式屏幕包括：下部顯示屏(1)；反光鏡(2)，傾斜設置在下部顯示屏(1)上方，并反射下部顯示屏(1)顯示的內容；前部防爆屏(3)，設置在反光鏡(2)的反光路徑上，并顯示反光鏡(2)從下部顯示屏(1)反射的內容。通過本實用新型的電動汽車3D視覺中控顯示裝置，結構簡單，技術簡單，成本較低，可以方便地實現裸眼3D。

技術領域

本實用新型涉及一種電動汽車技術領域，具體涉及一種電動汽車3D視覺中控顯示裝置。

背景技術

現有技術中的3D顯示屏一般有三類，第一類為光屏障式3D技術，也被稱為視差屏障或視差障柵技術，其原理和偏振式3D較為類似。光屏障式3D產品與既有的LCD液晶工藝兼容，利用液晶層和偏振膜制造出一系列方向為90°的垂直條紋，因此在量產性和成本上較具優勢，但采用此種技術的產品影像分辨率和亮度會下降，畫面亮度低，分辨率會隨著顯示器在同一時間播出影像的增加呈反比降低。

第二類為柱狀透鏡技術，也被稱為雙凸透鏡或微柱透鏡3D技術，其最大的優勢便是其亮度不會受到影響。柱狀透鏡3D技術的原理是在液晶顯示屏的前面加上一層柱狀透鏡。缺點：相關制造與現有LCD液晶工藝不兼容，需要投資新的設備和生產線。

第三類為指向光源，指向光源3D技術搭配兩組LED，配合快速反應的LCD面板和驅動方法，讓3D內容以排序方式進入觀看者的左右眼互換影像產生視差，進而讓人眼感受到3D三維效果。該產品實現了無需佩戴3D眼鏡，就可以在手機，游戲機及其他手持設備中顯示真正的三維立體影像，極大地增強了基于移動設備的交流和互動。缺點：技術尚在開發，產品不成熟。

因此，現有的3D顯示屏存在著設備成本較高，設備技術復雜等問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種電動汽車3D視覺中控顯示裝置，結構簡單，技術簡單，成本較低，可以方便地實現裸眼3D。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種電動汽車3D視覺中控顯示裝置，包括：立體式屏幕，立體式屏幕包括：下部顯示屏；反光鏡，傾斜設置在下部顯示屏上方，并反射下部顯示屏顯示的內容；前部防爆屏，設置在反光鏡的反光路徑上，并顯示反光鏡從下部顯示屏反射的內容。

優選地，反光鏡的傾斜角度可調。

優選地，立體式屏幕的側面或下方設置有調節反光鏡的傾斜角度的調節旋鈕。

優選地，立體式屏幕的側面或下方設置有觸摸操控屏。

優選地，電動汽車3D視覺中控顯示裝置具有數據接入口，數據接入口用于連接并輸入移動終端內的數據。

優選地，前部防爆屏為凸面屏。

優選地，前部防爆屏包括防爆玻璃和罩設在防爆玻璃外的鋼化膜。

優選地，電動汽車3D視覺中控顯示裝置還包括語音輸入模塊，用于接收語音輸入信息，對語音輸入信息進行處理，并發送處理后的語音輸入信息。

通過上述技術方案，電動汽車3D視覺中控顯示裝置包括：立體式屏幕，立體式屏幕包括：下部顯示屏；反光鏡，傾斜設置在下部顯示屏上方，并反射下部顯示屏顯示的內容；前部防爆屏，設置在反光鏡的反光路徑上，并顯示反光鏡從下部顯示屏反射的內容。該顯示裝置通過下部顯示屏向反光鏡發射顯示內容，然后通過反光鏡反射至前部防爆屏并顯示出來，能夠實現裸眼3D的感官效果，結構簡單，使用方便，成本較低，顯示效果好，易于實現，可以有效提高用戶視覺體驗。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：