[實(shí)用新型]防傾翻自卸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820241724.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207902243U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉洲;王良升;朱建能 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P1/04 | 分類號(hào): | B60P1/04;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 胡海國(guó) |
| 地址: | 410006 湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)學(xué)士*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自卸車 底盤 舉升裝置 振動(dòng)裝置 貨箱 防傾翻 本實(shí)用新型 角度傳感器 駕駛室 控制器連接 重心偏移 控制器 冰凍 舉升 傾翻 粘結(jié) 貨物 檢測(cè) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防傾翻自卸車,包括駕駛室、底盤和設(shè)置于所述底盤上方的貨箱,還包括:設(shè)置于所述底盤和貨箱之間的舉升裝置,設(shè)置于所述底盤上、用于檢測(cè)所述防傾翻自卸車的車輛傾斜角度值的第一角度傳感器,設(shè)置于所述貨箱底部的振動(dòng)裝置和設(shè)置于所述駕駛室中、用于控制所述舉升裝置和振動(dòng)裝置的控制器,所述舉升裝置、第一角度傳感器和振動(dòng)裝置均分別與所述控制器連接。本實(shí)用新型能解決自卸車舉升過(guò)程中由于貨物粘結(jié)或冰凍導(dǎo)致重心偏移,進(jìn)而導(dǎo)致車輛傾翻的技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自卸車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防傾翻自卸車。
背景技術(shù)
自卸車是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
傳統(tǒng)的自卸車在卸貨過(guò)程中,由于沒(méi)有相應(yīng)的監(jiān)測(cè)和控制措施,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)翻車的情況,造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。例如,在地面不平整時(shí),自卸車的左右兩側(cè)高度不一致,舉升后重心偏移會(huì)導(dǎo)致車輛傾翻;或者在卸載河沙渣土等貨物的過(guò)程中,河沙渣土等貨物由于水分多濕氣大或低溫等環(huán)境影響,會(huì)出現(xiàn)粘結(jié)或與貨箱角落冰凍的現(xiàn)象,貨物自卸不完全,也會(huì)使舉升后重心偏移從而導(dǎo)致車輛傾翻。
目前,可以通過(guò)在自卸車的底盤上安裝角度傳感器來(lái)檢測(cè)地面不平時(shí)的傾斜角度,在傾斜角度大于設(shè)定安全值的情況下,自卸車控制油缸不舉升,并自動(dòng)回落,避免重心繼續(xù)偏移導(dǎo)致車輛傾翻,但是該方法只能解決由于地面不平導(dǎo)致車輛傾翻這一技術(shù)問(wèn)題,而無(wú)法解決舉升過(guò)程中由于貨物粘結(jié)或冰凍導(dǎo)致重心偏移,進(jìn)而導(dǎo)致車輛傾翻的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種防傾翻自卸車,旨在解決自卸車舉升過(guò)程中由于貨物粘結(jié)或冰凍導(dǎo)致重心偏移,進(jìn)而導(dǎo)致車輛傾翻的技術(shù)問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種防傾翻自卸車,包括駕駛室、底盤和設(shè)置于所述底盤上方的貨箱,所述防傾翻自卸車還包括:設(shè)置于所述底盤和貨箱之間的舉升裝置,設(shè)置于所述底盤上、用于檢測(cè)所述防傾翻自卸車的車輛傾斜角度值的第一角度傳感器,設(shè)置于所述貨箱底部的振動(dòng)裝置和設(shè)置于所述駕駛室中、用于控制所述舉升裝置和振動(dòng)裝置的控制器,所述舉升裝置、第一角度傳感器和振動(dòng)裝置均分別與所述控制器連接。
可選地,所述防傾翻自卸車還包括設(shè)置于所述貨箱底部、用于檢測(cè)所述貨箱的舉升角度值的第二角度傳感器,所述第二角度傳感器與所述控制器連接。
可選地,所述防傾翻自卸車還包括設(shè)置于所述駕駛室中、用于顯示所述車輛傾斜角度值和舉升角度值的顯示裝置,所述顯示裝置與所述控制器連接。
可選地,所述防傾翻自卸車還包括報(bào)警裝置,所述報(bào)警裝置與所述控制器連接。
可選地,所述控制器為集成控制器、可編程邏輯控制器PLC或智能手機(jī)中的任意一種。
可選地,所述振動(dòng)裝置的振動(dòng)頻率為1-10Hz,所述振動(dòng)裝置為油缸振動(dòng)器、氣動(dòng)振動(dòng)器、電動(dòng)振動(dòng)器或凸輪振動(dòng)器中的任意一種。
可選地,所述防傾翻自卸車為自卸半掛車。
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