[實用新型]一種帶壓腳自動提升機構的電腦車

有效

• 申請號: 201820241633.5
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN208293220U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 鐘球
• 申請（專利權）人: 廣州昊辰皮具有限公司
• 主分類號: D05B29/02
• 分類號: D05B29/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

本實用新型公開了一種帶壓腳自動提升機構的電腦車，其結構包括橫針旋鈕、控制按鍵、顯示屏、電腦、提升裝置、調壓器、壓料殼、搖桿、針柱、壓腳、支撐桿、夾線器、底座，橫針旋鈕嵌入安裝于提升裝置，控制按鍵位于顯示屏兩端，本實用新型一種帶壓腳自動提升機構的電腦車，其結構設有提升裝置，電腦通過纜線與馬達連接，馬達安裝于提升裝置內部，在縫紉機進行工作時，通過電腦控制馬達正反轉，因此錐齒輪和齒輪的運動，齒輪帶動連桿對滑動塊起到升降的過程，實現了升降桿對針柱的升降，實現了壓腳穩定升降的過程。

技術領域

本實用新型是一種帶壓腳自動提升機構的電腦車，屬于帶壓腳自動提升機構的電腦車領域。

背景技術

傳統的電腦車在自動剪線功能完成之后往往會在機針上留下一段比較長的線頭，這樣在下一次縫紉起始的時候往往會出現線頭纏繞地“鳥巢”現象，這樣縫紉出來的線跡極不美觀，降低了縫料的檔次，并提高了用線量。

現有技術公開了申請號為：CN200720181847.X的一種帶壓腳自動提升機構的電腦車包括電腦車機頭、夾線電磁鐵組件、伺服控制器、轉接線、縫線、機針，其特征是設計一個夾線電磁鐵組件，再將它安裝在電腦車機頭上。夾線電磁鐵組件的控制程序設定在伺服控制器中，當電腦車開始運轉時，伺服控制器開始工作，控制程序通過轉接線將動作指令輸入到夾線電磁鐵組件上，夾線電磁鐵組件開始工作，夾住縫線，而電腦車機頭繼續運轉，將上次剪線后留在機針上的線頭縫紉掉，這樣就能達到減小電腦車線跡產生“鳥巢”線跡的目的，但是該現有技術在對壓腳進行自動提升時出現卡頓，導致工作難以穩定進行。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種帶壓腳自動提升機構的電腦車，以解決現有技術在對壓腳進行自動提升時出現卡頓，導致工作難以穩定進行的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種帶壓腳自動提升機構的電腦車，其結構包括橫針旋鈕、控制按鍵、顯示屏、電腦、提升裝置、調壓器、壓料殼、搖桿、針柱、壓腳、支撐桿、夾線器、底座，所述橫針旋鈕嵌入安裝于提升裝置，所述控制按鍵位于顯示屏兩端，所述電腦與提升裝置相連接，所述調壓器安裝于提升裝置上表面，所述顯示屏位于提升裝置右端，所述壓料殼與提升裝置相連接，所述搖桿與壓料殼相連接，所述針柱位于提升裝置下端，所述針柱與壓腳相連接，所述支撐桿與底座相焊接，所述提升裝置與底座相連接，所述夾線器安裝于提升裝置表面，所述提升裝置包括纜線、馬達、錐齒輪、齒輪、連桿、升降桿、滑動塊、一號固定板、錐齒輪頭、二號固定板，所述纜線與馬達相連接，所述馬達與錐齒輪頭相連接，所述錐齒輪與齒輪相嚙合，所述連桿安裝于齒輪，所述滑動塊與一號固定板相貼合，所述連桿與滑動塊相連接，所述錐齒輪與錐齒輪頭相嚙合，所述馬達與二號固定板相連接，所述升降桿與滑動塊相連接。

進一步地，所述纜線與電腦相連接。

進一步地，所述底座位于提升裝置下方。

進一步地，所述顯示屏設于電腦表面。

進一步地，所述針柱是半徑0.5cm、高3cm的圓柱體。

進一步地，所述提升裝置使用不銹鋼材質，具有硬度高，不易造成損壞。

進一步地，所述針柱起到對壓腳自動提升的作用。

有益效果

本實用新型一種帶壓腳自動提升機構的電腦車，其結構設有提升裝置，電腦通過纜線與馬達連接，馬達安裝于提升裝置內部，在電腦車進行工作時，通過電腦控制馬達正反轉，因此錐齒輪和齒輪的運動，齒輪帶動連桿對滑動塊起到升降的過程，實現了升降桿對針柱的升降，實現了壓腳穩定升降的過程。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：