[實用新型]鐵路牽引機車緊急制動桿防塵套

有效

• 申請號: 201820241016.5
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207848419U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 劉方禮
• 申請（專利權）人: 大連科技橡膠密封件有限公司
• 主分類號: F16J15/52
• 分類號: F16J15/52;B61H13/34
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 高永德;李洪福

本實用新型所述的鐵路牽引機車緊急制動桿防塵套，涉及一種能夠緊密固定和防塵的鐵路牽引機車緊急制動桿套。防塵套包括：防塵套體、金屬支撐板、吸附裝置；所述的金屬支撐板和吸附裝置裝于防塵套體內，防塵套體套裝于緊急制動桿上，并固定在機車車輛控制臺上；防塵套體上設置有頂部的桿部套管、中部的為拉伸區及底部的安裝部；金屬支撐板裝于安裝部內部；吸附裝置包括：裝于桿部套管上的吸附磁性體A，與緊急制動桿相吸附，用于與安裝部配合將防塵套體拉伸開來；裝于安裝部內的吸附磁性體B,與金屬支撐板配合將防塵套體固定于車體上。本實用新型具有結構新穎、加工簡便、安裝方便、防水、防塵、安全可靠等特點，故屬于一種集經濟性與實用性為一體的新型鐵路牽引機車緊急制動桿防塵套。

技術領域

本實用新型所述的鐵路牽引機車緊急制動桿防塵套，涉及一種能夠緊密固定和防塵的鐵路牽引機車緊急制動桿套。

背景技術

隨著鐵路機車提速以及鐵路機車安全運行的大背景下，對牽引車制動系統和緊急制動系統的穩定性和保障安全性有較高的要求；在有人員操作的牽引車控制室內，造成粉塵飄落或者飲用水灑落到緊急制動系統內，極易造成制動桿無法正常移動，使得制動系統不能緊急制動，造成各種無法挽回的嚴重后果。現有一些車輛上安裝有制動桿套體，但是由于橡膠制成的套體在長期使用中產生的彈性下降、變形、內部沒有支撐等原因而使得套體與車體脫離，不能能確保制動系統內部環境的清潔，造成嚴重后果。

針對上述現有技術中所存在的問題，研究設計一種新型的鐵路牽引機車緊急制動桿防塵套，從而克服現有技術中所存在的問題是十分必要的。

發明內容

鑒于上述現有技術中所存在的問題，本實用新型的目的是研究設計一種新型的鐵路牽引機車緊急制動桿防塵套。用以解決現有技術中存在的：由于現有防塵套體與車體和制動桿之間出現脫離現象，無法緊密結合造成的異物進入制動系統中，而產生的嚴重危險后果等問題。

本實用新型的技術解決方案是這樣實現的：

本實用新型所述的鐵路牽引機車緊急制動桿防塵套包括：防塵套體、金屬支撐板、吸附裝置；所述的金屬支撐板和吸附裝置裝于防塵套體內，防塵套體套裝于緊急制動桿上，并固定在機車車輛控制臺上；

本實用新型所述的防塵套體的主體為彈性橡膠制成的防塵套體；防塵套體上設置有頂部的桿部套管、中部的為拉伸區及底部的安裝部；

本實用新型所述的金屬支撐板由能夠吸附磁性物質的金屬制成；金屬支撐板裝于安裝部內部；

本實用新型所述的吸附裝置包括：裝于桿部套管上的吸附磁性體A，裝于安裝部內的吸附磁性體B；吸附磁性體B與金屬支撐板配合將防塵套體固定于車體上；吸附磁性體A與緊急制動桿相吸附，用于與安裝部配合將防塵套體拉伸開來。

本實用新型所述的桿部套管的外部設置有至少2個安裝槽孔A，用于裝配吸附磁性體A。

本實用新型所述的拉伸區由至少兩個重疊凸槽和至少兩個重疊凹臺間隔設置組成。

本實用新型所述的安裝部包括卡緊槽、至少一個安裝槽孔B及安裝槽孔C；安裝槽孔B內部裝有吸附磁性體B；安裝槽孔C內部裝有金屬支撐板；卡緊槽用于將防塵套體裝于車體上。

本實用新型所述的所述的重疊凸槽和重疊凹臺的角部進行圓弧過度設計。

本實用新型所述的吸附磁性體A至少為2個，至少為2個的吸附磁性體A合并后為環形結構。

本實用新型所述的吸附磁性體B的個數為至少一個，多個吸附磁性體B組成的形狀與金屬支撐板的形狀、大小相近。

本實用新型所述的吸附磁性體B位于車體上部，金屬支撐板位于車體下部。

本實用新型安裝過程為：