[實用新型]大直徑盾構管片姿態測量裝置有效
| 申請號: | 201820240901.1 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN208012598U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 錢勝;郭海;李宏斌;井東旭;趙楠;鐘佩江 | 申請(專利權)人: | 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團有限公司交通工程分公司 |
| 主分類號: | G01C15/00 | 分類號: | G01C15/00 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 林艷艷 |
| 地址: | 102300*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測桿 管片 姿態測量裝置 大直徑盾構 距離測量儀 本實用新型 水平尺 中心線共線 距離測量 攜帶方便 姿態測量 壁接觸 棱鏡 底端 應用 | ||
本實用新型提供了一種大直徑盾構管片姿態測量裝置,包括測桿、與所述測桿相連的距離測量儀、與所述距離測量儀相連的水平尺,以及與所述距離測量儀或所述水平尺相連的棱鏡;所述測桿的底端與管片壁接觸;所述測桿的軸線與所述距離測量儀的中心線共線;所述測桿的長度為1.35?2.15m。本實用新型提供的大直徑盾構管片姿態測量裝置,能夠應用于大直徑管片的姿態測量,具有結構簡單、成本低廉、操作便捷、攜帶方便的特點。
技術領域
本實用新型屬于盾構管片姿態測量技術領域,更具體地說,是涉及一種大直徑盾構管片姿態測量裝置。
背景技術
盾構機在挖掘隧道時,需要不斷對盾構機的姿態進行測量和調整,使其掘進路線和隧道設計路線盡量吻合,這是保證施工質量的關鍵所在。通常,盾構機配置有先進的自動導向系統,由全站儀、電子激光子系統等部件組成,它借助地下控制導線點實時測量盾構機軸線前后(盾首、盾尾)兩個參考點的空間位置,并計算出盾構機掘進路線與隧道設計軸線的水平和垂直偏差,通常該偏差控制在5cm以內。由于圍巖壓力、地下水壓力、人為操作失誤等因素,隧道和圍砌的管片可能發生形變和偏移,導致自動測量的盾構機姿態與實際值之間存在偏差。因此,對盾構機的姿態的人工復核測量十分重要。
管片的主要作用是將盾構機挖開的隧道撐起,防止隧道坍塌,它緊緊與隧道的表面相結合。因此,管片可以充分體現隧道的行進方向、空間的彎曲程度以及盾構機挖掘出的隧道質量。管片在對確認盾構機工作姿態的過程中起著不可替代的作用。
目前,對盾構機姿態人工復核主要是通過對管片姿態的測量實現,測量方法主要是利用全站儀測量管片中心與隧道設計軸線的水平偏差和垂直偏差,或是利用水準儀測量管片中心與隧道設計軸線的水平偏差。受測量環境及結構自身的限制,全站儀及水準儀均不適合應用于大直徑盾構管片的姿態測量。
實用新型內容
為解決現有技術中存在的以上不足,本實用新型旨在提供一種大直徑盾構管片姿態測量裝置,能夠方便快捷地進行大直徑盾構管片的姿態測量,并且能提高測量效率。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:提供一種大直徑盾構管片姿態測量裝置,包括測桿、固定于所述測桿頂端的距離測量儀、與所述距離測量儀相連的水平尺,以及與所述距離測量儀或所述水平尺相連的棱鏡;所述測桿的底端與管片壁接觸;所述測桿的軸線與所述距離測量儀的中心線共線。
進一步地,所述測桿的長度為1.35-2.15m。
進一步地,所述測桿的底端設有圓錐頭。
進一步地,所述測桿為伸縮桿。
進一步地,所述棱鏡為圓棱鏡;所述圓棱鏡的徑向中心線與所述距離測量儀的中心線共線。
進一步地,所述水平尺固定于所述距離測量儀的頂面,所述水平尺的中心線與所述距離測量儀的中心線共線。
進一步地,所述棱鏡固定于所述水平尺的頂面。
本實用新型提供的大直徑盾構管片姿態測量裝置的有益效果在于:與現有技術相比,本實用新型的大直徑盾構管片姿態測量裝置,使用時測桿豎直放置,測桿的底端與管片壁接觸,水平尺用于調整距離測量儀水平,棱鏡用于接收全站儀發出的光信號并將其反射回去,間接求得全站儀到棱角的距離,距離測量儀用于測量其兩端至管片壁的水平距離及至測量桿底端的垂直距離,通過對測量數據處理,計算隧道中心位置的三維坐標數據,將結果與設計數據進行對比,然后經過計算確定管片的實際偏移情況。由于測桿的長度大于1.35m,使得該裝置能夠應用于大直徑管片的姿態測量,具有結構簡單、成本低廉、操作便捷、攜帶方便的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的大直徑盾構管片姿態測量裝置的結構示意圖。
圖中:1、測桿;2、距離測量儀;3、水平尺;4、棱鏡;5、管片。
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