[實(shí)用新型]加固型電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)殼體機(jī)加用復(fù)合鏜孔夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820240838.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-09
• 公開（公告）號(hào): CN207953287U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸澤洪;汪利峰;劉佳東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州凱潤(rùn)科技有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/08
• 分類號(hào): B23Q3/08
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)殼體機(jī)加工夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種加固型電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)殼體機(jī)加用復(fù)合鏜孔夾具。這種夾具，包括機(jī)架，機(jī)架上固定安裝有底板，底板上豎直安裝有豎直板，豎直板頂端安裝有進(jìn)油口和出油口的回轉(zhuǎn)液壓油接頭；豎直板正面安裝有對(duì)工件定位和固定的旋轉(zhuǎn)油缸組件、手動(dòng)壓板和支撐缸，支撐缸內(nèi)置有支撐油缸，支撐油缸通過油路連接至回轉(zhuǎn)液壓油接頭。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用大型臥式加工中心B軸旋轉(zhuǎn)功能設(shè)計(jì)的液壓夾具，三個(gè)手動(dòng)壓板先壓住，然后四個(gè)旋轉(zhuǎn)液壓缸組件再壓住工件，六個(gè)第一支撐缸固定住工件側(cè)壁，兩個(gè)第二支撐缸固定住工件端面，工件夾裝牢固，達(dá)到一次裝夾完成多工序加工目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)殼體機(jī)加工夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種加固型電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)殼體機(jī)加用復(fù)合鏜孔夾具。

背景技術(shù)

隨著資源的日益短缺，節(jié)能環(huán)保的觀念不繼深入，由于電動(dòng)汽車在節(jié)能、環(huán)保方面的突出優(yōu)勢(shì)，同時(shí)電動(dòng)汽車是現(xiàn)有最經(jīng)濟(jì)最環(huán)保的交通運(yùn)輸工具之一，符合綠色環(huán)保理念。

電動(dòng)汽車電機(jī)殼的應(yīng)用范圍較廣，特別是近年來，隨著我國推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在各種智能制造領(lǐng)域中，電動(dòng)汽車電機(jī)殼的自動(dòng)化程度越來越高。傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車電機(jī)殼外壁孔機(jī)加工夾具，夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常只能一個(gè)夾具加工一個(gè)鏜孔，不僅加工時(shí)間長(zhǎng)，而且加工精度差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種加固型電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)殼體機(jī)加用復(fù)合鏜孔夾具。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種加固型電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)殼體機(jī)加用復(fù)合鏜孔夾具，包括機(jī)架，機(jī)架上固定安裝有底板，底板上豎直安裝有豎直板，豎直板頂端安裝有進(jìn)油口和出油口的回轉(zhuǎn)液壓油接頭；所述豎直板正面安裝有對(duì)工件定位和固定的旋轉(zhuǎn)油缸組件、手動(dòng)壓板和支撐缸，支撐缸內(nèi)置有支撐油缸，支撐油缸通過油路連接至回轉(zhuǎn)液壓油接頭。

進(jìn)一步地，所述的旋轉(zhuǎn)油缸組件包括固定在底板上的底座，底座上固定安裝有中間板，中間板上安裝有壓板，壓板通過連桿安裝在底座上；所述壓板內(nèi)置有油缸，油缸的頂桿，壓板上安裝有對(duì)工件定位的定位銷；油缸通過油路連接至回轉(zhuǎn)液壓油接頭。

進(jìn)一步地，所述的支撐缸包括第一支撐缸和第二支撐缸，第一支撐缸位于工件側(cè)壁外側(cè)，第二支撐缸支撐在工件端面兩端。

進(jìn)一步地，所述的底板四周均安裝有防止底板移動(dòng)的固定塊。

進(jìn)一步地，所述的連桿一端固定安裝在底座上，連桿另一端銷接在壓板上。

進(jìn)一步地，所述的油缸與回轉(zhuǎn)液壓油接頭之間的油路以及支撐油缸與回轉(zhuǎn)液壓油接頭之間的油路連通，且油路上安裝有保壓閥以及檢測(cè)油路壓力的油壓表，保壓閥安裝于豎直板背面，油壓表安裝于豎直板正面。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)便，利用大型臥式加工中心B軸旋轉(zhuǎn)功能設(shè)計(jì)的液壓夾具，三個(gè)手動(dòng)壓板先壓住，然后四個(gè)旋轉(zhuǎn)液壓缸組件再壓住工件，六個(gè)第一支撐缸固定住工件側(cè)壁，兩個(gè)第二支撐缸固定住工件端面，工件夾裝牢固，達(dá)到一次裝夾完成多工序加工目的。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型背面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是旋轉(zhuǎn)油缸組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.機(jī)架，2.底板，3.固定塊，4.回轉(zhuǎn)液壓油接頭，5.豎直板，6.壓板，7.底座，8.手動(dòng)壓板，9.油壓表，10.中間板，11.頂桿，12.油缸，13.定位銷，14.連桿，15.保壓閥，16.第一支撐缸，17.第二支撐缸。

具體實(shí)施方式