[實(shí)用新型]一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820240570.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208468853U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金寧博;董德權(quán);單齊勇;丁永強(qiáng);袁華雷;徐文君;范瀟萌;劉輝;江洪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C35/02 | 分類號(hào): | B29C35/02;B29C61/02;B65B13/18 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 201906 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 熱縮 油管 加熱設(shè)備 管束 熱縮管 本實(shí)用新型 吹氣裝置 捆扎裝置 拉直裝置 捆扎 膨脹狀態(tài) 人力物力 穿入 裁剪 去除 | ||
本實(shí)用新型提供了一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu),屬于油管捆扎的技術(shù)領(lǐng)域。一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu)包括熱縮加熱設(shè)備、拉直裝置、捆扎裝置以及吹氣裝置;本實(shí)用新型通過將裁剪好的油管先通過熱縮加熱設(shè)備,去除相應(yīng)的應(yīng)力,同時(shí),采用拉直裝置和捆扎裝置,將若干油管呈組捆扎在一起,且保持筆直,再通過吹氣裝置將熱縮管吹成膨脹狀態(tài),便于呈組的油管穿入熱縮管內(nèi),再經(jīng)過熱縮加熱設(shè)備,將熱縮管包裹在油管外,不僅效率高,成本低,而且節(jié)省人力物力,便于操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及油管捆扎的技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
對(duì)于普通機(jī)器人來說,使用到的油管就很多,而對(duì)于噴涂行業(yè)中的機(jī)器人來說,油管的使用更加頻繁。并且油管在機(jī)器人上的走向是否順暢將直接影響油管的使用壽命,并且為了讓單根油管更加有序,一般采用將四根油管呈一束后用熱塑管緊固在一起。但隨著噴涂顏色的越來越多,單臺(tái)機(jī)器人上的油管達(dá)到數(shù)十根,就需要高效的熱縮工藝來制作這些管束。
目前,對(duì)于油管管束來緊固油管的方法為采用熱風(fēng)槍熱塑的方式進(jìn)行,不僅效率低,而且緊固效率不好。其影響主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:其一,成卷的油管裁剪下來后,由于彎曲應(yīng)力大,呈組扎起來后,由于自身巨大的摩擦力,很難將扎起來的組合油管穿進(jìn)幾米長的熱縮管中,雖然可采用在油管表面擦上滑石粉的方式來減小摩擦,但效率依然很低,并且滑石粉對(duì)人體有傷害;其二,缺乏適合熱縮油管的專業(yè)加熱設(shè)備,目前采用兩臺(tái)熱風(fēng)槍加熱,在油管穿上熱縮管后,用熱風(fēng)槍一點(diǎn)點(diǎn)的吹熱縮管,達(dá)到熱縮管收縮的目的,但由于受熱不均勻,熱縮管變形也不均勻,會(huì)造成油管彎曲和軸向扭曲的現(xiàn)象,而且需要兩個(gè)以上工人協(xié)作完成,熱縮效率很低。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,現(xiàn)旨在提供一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu),以設(shè)置上下均勻加熱的加熱設(shè)備,不僅能消除油管上的彎曲應(yīng)力,便于呈組扎起來,便于穿入熱縮管,同時(shí),還便于后期對(duì)穿好的熱縮管進(jìn)行均勻加熱,達(dá)到最佳的熱縮效果,避免了彎曲和扭曲的問題,且無需要多人操作,成本更低,同時(shí),還設(shè)置有吹氣裝置,能在穿油管時(shí)對(duì)熱縮管進(jìn)行吹氣,使熱縮管保持膨脹的狀態(tài),降低穿管摩擦力,便于穿管,進(jìn)一步提高了穿管效率和油管束成品的質(zhì)量。
具體技術(shù)方案如下:
一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu),具有這樣的特征,包括:熱縮加熱設(shè)備、吹氣裝置、拉直裝置以及捆扎裝置,熱縮加熱裝置設(shè)置有運(yùn)輸臺(tái),運(yùn)輸臺(tái)的上方和下方均設(shè)置有加熱結(jié)構(gòu),裁剪下來的油管以及油管穿入熱縮管后形成的組合結(jié)構(gòu)均經(jīng)過運(yùn)輸臺(tái),吹氣裝置連接于待穿入油管的熱縮管上,拉直裝置位于油管的兩端,且在拉直裝置之間設(shè)置有捆扎裝置。
上述的一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu),其中,拉直裝置上設(shè)置有多根油管,且位于拉緊裝置上的油管均為經(jīng)過熱縮加熱裝置后的油管。
上述的一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu),其中,吹氣裝置為氣泵和氣管,氣管的一端連接于氣泵上,另一端與熱縮管連通。
上述的一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu),其中,熱縮加熱裝置設(shè)置有調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)器電連接于加熱結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸臺(tái)上。
上述的一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu),其中,捆扎裝置的捆扎間隔范圍為20~40cm。
上述的一種用于油管束熱縮的結(jié)構(gòu),其中,捆扎裝置的捆扎間隔為30cm。
上述技術(shù)方案的積極效果是:將裁剪下來的油管經(jīng)過能上下加熱的熱縮加熱設(shè)備,有效消除了油管初始時(shí)的彎曲應(yīng)力,并且采用拉直裝置和捆扎裝置拉直并捆扎,使得成組扎起來的油管束能保持筆直狀態(tài),利于在熱縮管中穿設(shè),同時(shí),設(shè)置吹氣裝置對(duì)熱縮管進(jìn)行吹氣,始終保證熱縮管為膨脹狀態(tài),便于油管穿入熱縮管中,再通過熱縮加熱設(shè)備,控制溫度和進(jìn)管速度,達(dá)到最佳熱縮效果,從而提高油管束的成品質(zhì)量,并且也提高了加工效率,使得整個(gè)加工過程需要的人力更少,降低成本,提高產(chǎn)品競爭力。
附圖說明
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