[實用新型]一種預處理掛具的掛鉤裝置

有效

• 申請號: 201820240545.3
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN208098441U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 寧博;劉雙勇;袁海軍;馬鎮華;周大偉;李征
• 申請（專利權）人: 秦皇島信越智能裝備有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 李斌

本實用新型提供了一種預處理掛具的掛鉤裝置，包括安裝組件和掛接板，掛鉤部設有限位槽，通過限位槽與安裝板的夾持作用，控制掛鉤沿掛接桿的軸向運動；通過控制限位槽的高度，限制掛鉤沿安裝板所在平面的擺動幅度；改變了傳統掛鉤與掛具的安裝方式，可根據流水線的設施情況選擇適合的安裝方式。本實用新型提供的掛鉤裝置安裝方式靈活多變，大大提高了掛具的穩定性，減少掛具間刮卡，使流水線運行更加穩定；有利于機器人自動掛接，提升流水線的自動化水平。

技術領域

本實用新型涉及汽車輪轂輸送設備領域，尤其涉及一種預處理掛具的掛鉤裝置。

背景技術

隨著市場經濟的發展，在各類汽車的需求量穩增不減的同時，對汽車的車輪要求也越來越高，噴涂過程不僅影響車輪的外觀效果，更影響其的抗腐蝕性及使用壽命。在生產過程中，一般采用掛具將輪轂掛起后在流水線上進行預處理，掛具的穩定性對輪轂的噴涂效果起至關重要的作用，直接影響了生產效率、產品質量以及制造成本。

現有生產中一般采用C型掛鉤，流水線鏈條上安裝掛接連接件，掛接連接件有掛接孔，C型掛鉤一端掛進掛接孔中，另一端連接掛具。在實際生產過程中，C型掛鉤拆卸方便，基本實現了流水線生產需求。但是，由于C型掛鉤在掛接孔中晃動，掛具極不穩定，輪轂轉動幅度大，影響噴涂質量；當掛具擺動較大時，易與周邊設備刮卡干涉，導致生產停車；由于掛具的不穩定，以及滿掛、空掛之間的擺動差異，難以實現機器人自動掛接。

實用新型內容

本實用新型提供了一種預處理掛具的掛鉤裝置，用以解決掛鉤不穩定引起的掛具擺動幅度大、干涉以及機器人自動掛接受限等問題。

一種預處理掛具的掛鉤裝置，包括安裝組件和掛鉤板，其中：

所述安裝組件包括安裝板和掛接桿，所述安裝板開設有連接孔，所述安裝板通過所述連接孔固定套設在所述掛接桿的中部；所述安裝板安裝在流水線的鏈條上，所述掛鉤板活動連接在所述掛接桿上；

所述掛鉤板包括掛鉤部和連接部，所述連接部的一端連接所述掛鉤部，另一端連接掛具；所述掛鉤部中間開設有限位槽，所述限位槽的一部分延伸到所述連接部，所述限位槽與所述安裝板的寬度相匹配。

可選地，所述掛鉤裝置，在靠近所述掛鉤板的一側，所述連接孔的中心到所述安裝板邊緣角底邊的距離不小于到所述限位槽外輪廓底邊的距離。

可選地，所述掛鉤裝置，在遠離所述掛接桿的一側，所述連接部還開設有固定卡口，用于連接掛具。

可選地，所述掛鉤裝置，所述掛接桿的軸向與鏈條運動方向相平行，所述連接部的所在平面與掛具放置輪轂的輪緣所在平面相平行。

可選地，所述掛鉤裝置，所述掛接桿的軸向與鏈條運動方向相垂直，所述連接部的所在平面與掛具放置輪轂的輪緣所在平面相垂直。

可選地，所述掛鉤裝置，所述掛接桿為圓鋼掛接桿。

本實用新型具有以下有益效果：一種預處理的掛鉤裝置，包括安裝組件和掛接板，掛鉤部設有限位槽，通過限位槽與安裝板的夾持作用，控制掛鉤沿掛接桿的軸向運動，從而限制掛具的自由度；通過控制限位槽的高度，限制掛鉤沿安裝板所在平面的擺動幅度，從而限制掛具的擺動幅度；同時，改變了傳統掛鉤與掛具的安裝方式，可根據流水線的設施情況選擇適合的安裝方式。本實用新型提供的掛鉤裝置安裝方式靈活多變，大大提高了掛具的穩定性，減少掛具間刮卡，使流水線運行更加穩定；有利于機器人自動掛接，提升流水線的自動化水平。當然，本實用新型提供的掛鉤裝置也可以用在其他行業中的相應位置上。

應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本實用新型。

附圖說明