[實用新型]一種負荷分選機的上料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820239734.9
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN208054336U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方月龍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江蘭菱機械有限公司
• 主分類號: B65G47/14
• 分類號: B65G47/14;B65G43/08;B65G47/88;B65G65/32
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 戚小琴

本實用新型公開了一種負荷分選機的上料裝置，旨在解決人工上料效率低的問題，其技術(shù)方案要點是：一種負荷分選機的上料裝置，包括工作臺以及設(shè)置于工作臺的送料盤，還包括設(shè)置于工作臺一側(cè)的振動盤、連接于振動盤出料端的出料管、連接于出料管末端的出料控制機構(gòu)，所述出料控制機構(gòu)包括固定設(shè)置于工作臺的支架、安裝于支架并位于送料盤上方的儲料件、設(shè)置于儲料件一側(cè)并用于控制下料的控制組件。本實用新型的一種負荷分選機的上料裝置，通過自動上料提高了上料效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及彈簧加工領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種負荷分選機的上料裝置。

背景技術(shù)

彈簧作為工業(yè)系統(tǒng)中的一個重要元件，有著很大的需求量，目前市場上的彈簧生產(chǎn)設(shè)備也越來越趨向于自動化，彈簧的生產(chǎn)工藝一般包括：卷制、去應力退火、立定處理、檢驗、表面防腐處理、包裝等工序，其中在檢驗工序中，需要檢驗彈簧的負荷能力并進行分選。國內(nèi)、外彈簧分選機的基本情況是：內(nèi)燃機的氣門彈簧是國家相關(guān)部門強制要求全檢的一種彈簧，它的質(zhì)量直接關(guān)系到內(nèi)燃機乃至汽車的性能，由于內(nèi)燃機氣門彈簧種類繁多，數(shù)量巨大，因此市場上產(chǎn)生了彈簧自動分選機，通過人工將彈簧放到分選機的工作臺上，之后由分選機對彈簧進行分選，人工上料的方法不僅增大了勞動強度，并且上料效率低下。

因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種負荷分選機的上料裝置，具有上料效率高且自動化程度高的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種負荷分選機的上料裝置，包括工作臺以及設(shè)置于工作臺的送料盤，其特征在于：還包括設(shè)置于工作臺一側(cè)的振動盤、連接于振動盤出料端的出料管、連接于出料管末端的出料控制機構(gòu)，所述出料控制機構(gòu)包括固定設(shè)置于工作臺的支架、安裝于支架并位于送料盤上方的儲料件、設(shè)置于儲料件一側(cè)并用于控制下料的控制組件。

通過采用上述技術(shù)方案，上料時將彈簧倒入到振動盤內(nèi)，振動盤內(nèi)的彈簧經(jīng)過出料管送至儲料件，送料盤每轉(zhuǎn)動一個工位，控制組件控制儲料件下料一次，實現(xiàn)送料盤的有序上料。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述儲料件呈中空的方形設(shè)置，所述儲料件側(cè)壁開設(shè)有控制窗，所述控制組件的施力端正對控制窗設(shè)置，所述控制窗所在的側(cè)壁上開設(shè)有檢測窗，所述控制組件的檢測端正對檢測窗設(shè)置，并且所述檢測窗位于控制窗的下方。

通過采用上述技術(shù)方案，這樣當彈簧經(jīng)出料管落入儲料件內(nèi)時，若儲料件下方的置料槽內(nèi)有彈簧，控制組件伸長并阻止儲料件內(nèi)的彈簧繼續(xù)向下掉落，當送料盤轉(zhuǎn)動至空位時，控制組件釋放并使得彈簧繼續(xù)落下，實現(xiàn)上料，并且當控制組件的檢測端檢測到檢測窗內(nèi)有彈簧時，控制組件伸長至控制窗內(nèi)并阻止出料管內(nèi)的彈簧繼續(xù)掉落，防止彈簧在儲料件內(nèi)堆積。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述控制組件包括固定連接于儲料件的安裝架、設(shè)置于安裝架的第一控制氣缸、設(shè)置于安裝架的第二控制氣缸、設(shè)置于安裝架的紅外傳感器，所述第一控制氣缸的活動端正對控制窗設(shè)置，所述第二控制氣缸的活動端正對檢測窗底部設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，紅外傳感器用于感應檢測窗內(nèi)有無彈簧，當紅外傳感器感應到檢測窗內(nèi)有彈簧時，第一控制氣缸伸長至控制窗內(nèi)，從而阻止檢測窗處的彈簧繼續(xù)向下掉落，當紅外傳感器感應到檢測窗內(nèi)沒有彈簧時，第一控制氣缸收回并且釋放彈簧，使得彈簧能夠繼續(xù)下落實現(xiàn)補料。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述第一控制氣缸的活塞桿連接有用于伸入儲料件并阻擋彈簧下落的第一擋桿，所述第二控制氣缸的活塞桿連接有用于伸入儲料件并阻擋彈簧下落的第二擋桿。

通過采用上述技術(shù)方案，通過在第一控制氣缸的活塞桿上連接第一擋桿，在第二控制氣缸的活塞桿上連接第二擋桿，使得第一控制氣缸和第二控制氣缸的活動端能夠更容易伸入控制窗或檢測窗內(nèi)，從而更加便于控制儲料件的下料。