[實(shí)用新型]溫室大棚有軌搬運(yùn)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820239342.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208021449U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊威;公菲菲;薛晉軒;熊雄;李森 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山西農(nóng)業(yè)大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61C3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B61C3/00;B61D15/00;A01G9/14 |
| 代理公司: | 太原華弈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 14108 | 代理人: | 李毅 |
| 地址: | 030801 山西*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)板 讀卡器 搬運(yùn)設(shè)備 控制系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 溫室大棚 穩(wěn)壓電路 單片機(jī) 導(dǎo)向輪 電瓶盒 驅(qū)動(dòng)箱 停車(chē)牌 扶手 車(chē)體 搬運(yùn) 本實(shí)用新型 控制系統(tǒng)盒 充電電瓶 傳動(dòng)齒輪 導(dǎo)線(xiàn)連接 電源開(kāi)關(guān) 軌道固定 溫室地面 軸承固定 縱向中央 從動(dòng)輪 等高處 主動(dòng)輪 軸承 電機(jī) 軌道 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種溫室大棚有軌搬運(yùn)設(shè)備,包括搬運(yùn)車(chē)體、停車(chē)牌和軌道。所述的搬運(yùn)車(chē)體包括車(chē)板、扶手、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng),扶手固定在車(chē)板一端的上方;驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電瓶盒、驅(qū)動(dòng)箱、充電電瓶、電機(jī)、傳動(dòng)齒輪、軸承、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和導(dǎo)向輪,電瓶盒固定在車(chē)板底部的后端一側(cè),驅(qū)動(dòng)箱固定在車(chē)板底部的后部,軸承固定在車(chē)板底部的前后兩側(cè),導(dǎo)向輪分前后兩個(gè)設(shè)置在車(chē)板底部縱向中央;控制系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)盒、單片機(jī)、穩(wěn)壓電路、電源開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)和讀卡器,讀卡器設(shè)在車(chē)板前后兩端的中央,單片機(jī)、穩(wěn)壓電路和讀卡器由導(dǎo)線(xiàn)連接。所述的停車(chē)牌的底部為支座,與讀卡器等高處設(shè)有IC卡。所述的軌道固定于溫室地面。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)資搬運(yùn)設(shè)備,尤指日光溫室和塑料大棚內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)資輕簡(jiǎn)化有軌搬運(yùn)設(shè)備。
背景技術(shù)
溫室和大棚是我國(guó)設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要設(shè)施結(jié)構(gòu)類(lèi)型,通常呈長(zhǎng)條形布置,跨度通常8m-12m,長(zhǎng)度60-100m,90%以上為栽培面積,空間布局緊湊,傳統(tǒng)的大田機(jī)械無(wú)法作業(yè)。溫室和大棚內(nèi)生產(chǎn)季長(zhǎng),農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)資搬運(yùn)頻繁,是典型的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。為了降低溫室大棚等設(shè)施農(nóng)業(yè)從業(yè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)效率,促進(jìn)設(shè)施農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效,研發(fā)能夠在溫室大棚內(nèi)使用的物料輕簡(jiǎn)化運(yùn)輸設(shè)備具有重要意義。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠在日光溫室和塑料大棚中工作便利的半自動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)資輕簡(jiǎn)化搬運(yùn)設(shè)備。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型的溫室大棚有軌搬運(yùn)設(shè)備由搬運(yùn)車(chē)體、停車(chē)牌和軌道構(gòu)成。所述的搬運(yùn)車(chē)體包括車(chē)板、扶手、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。所述的扶手固定在車(chē)板一端的上方。所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電瓶盒、驅(qū)動(dòng)箱、充電電瓶、電機(jī)、傳動(dòng)齒輪、軸承、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、導(dǎo)向輪,電瓶盒固定在車(chē)板底部的后端一側(cè),電瓶盒內(nèi)安放充電電瓶,驅(qū)動(dòng)箱固定在車(chē)板底部的后部,驅(qū)動(dòng)箱中設(shè)有電機(jī)和傳動(dòng)齒輪;軸承固定在車(chē)板底部的前后兩側(cè),與驅(qū)動(dòng)箱連接的軸承兩端設(shè)有主動(dòng)輪,另一軸承的兩端設(shè)有從動(dòng)輪,導(dǎo)向輪分前后兩個(gè)設(shè)置在車(chē)板底部縱向中央。所述的控制系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)盒、單片機(jī)、穩(wěn)壓電路、電源開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)和讀卡器。單片機(jī)和穩(wěn)壓電路設(shè)置在控制系統(tǒng)盒內(nèi),讀卡器設(shè)在車(chē)板前后兩端的中央,單片機(jī)、穩(wěn)壓電路和讀卡器由導(dǎo)線(xiàn)連接。所述的停車(chē)牌的底部為支座,與讀卡器等高處設(shè)有IC卡。所述的軌道固定于溫室地面。
所述的充電電瓶設(shè)置為電動(dòng)自行車(chē)電瓶通用型插口,可采用電動(dòng)自行車(chē)電瓶為輸出電源,以降低成本。
所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)選用可正反轉(zhuǎn)電機(jī),方便前進(jìn)和后退。
所述的導(dǎo)向輪為槽形邊緣的萬(wàn)向輪,選用實(shí)心橡膠輪,以降低運(yùn)行噪音。
所述的停車(chē)牌采用可移動(dòng)放置,適應(yīng)溫室大棚任意停放作業(yè)需求。
所述的軌道由單根角鐵結(jié)合膨脹螺栓焊接的方式固定于地面,呈“∧”形,與槽形導(dǎo)向輪結(jié)合,提高使用壽命。
作業(yè)時(shí),打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),車(chē)體在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用下沿軌道行進(jìn),行進(jìn)途中識(shí)別并感應(yīng)停車(chē)信號(hào),由單片機(jī)發(fā)出停車(chē)命令切斷電源,車(chē)體依靠與地面和軌道的摩擦力停車(chē),完成從啟動(dòng)到停車(chē)全過(guò)程。
本實(shí)用新型在使用過(guò)程中,沿單軌行進(jìn),運(yùn)行平穩(wěn),噪音水平低,自動(dòng)化程度高,電源廣適性強(qiáng),具有較強(qiáng)的推廣效益。與現(xiàn)有溫室運(yùn)輸設(shè)備相比具有顯著的進(jìn)步。
附圖說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型車(chē)板底部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型停車(chē)牌結(jié)構(gòu)示意圖。
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