[實用新型]一種便于移動的公路除雪裝置

有效

• 申請號: 201820236720.1
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207878382U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 廖春亮
• 申請（專利權）人: 廖春亮
• 主分類號: E01H10/00
• 分類號: E01H10/00;E01H5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于移動的公路除雪裝置，包括機體、電動伸縮桿、篩網、主動輪和緩沖柱，所述機體的右側設置有箱體，且箱體的下端設置有擋板，所述電動伸縮桿的前端連接有擋板，且擋板的下側設置有漏斗，所述篩網位于漏斗的下側，所述機體的下側設置有平臺，且平臺的左端設置有推鏟，所述緩沖柱位于平臺的下側，且緩沖柱的外側設置有彈簧，所述緩沖柱的下端連接有凹槽，且凹槽的下側設置有連接板，所述連接板的左右兩側連接有從動輪，且從動輪的外側設置有輪鏈。該便于移動的公路除雪裝置，解決了除雪裝置難以行駛的問題，解決了除雪裝置沒有緩沖裝置的問題，以及解決了該公路除雪裝置沒有設置撒工業鹽的裝置的問題。

技術領域

本實用新型涉及公路除雪技術領域，具體為一種便于移動的公路除雪裝置。

背景技術

近些天來，全國很多地方正在遭受暴雪的侵襲，很多道路受到大雪的覆蓋，而變得特別的滑，影響交通，甚至影響人們的正常工作，拿公路除雪裝置為例，市面上的公路除雪裝置的種類繁多、樣式各異，但現如今銷售的公路除雪裝置還存在著多多少少的不足之處，比如，公路除雪裝置不方便行駛甚至容易滑倒，影響著除雪工作的順利進行，該公路除雪裝置容易因為路面顛簸，容易側翻，引發安全事故，以及除雪過后未能防止路滑，撒放的工業鹽不均勻而且過大，影響路面平整，不方便汽車行駛，為了解決市面上的公路除雪裝置所存在的缺點與不足，目前急需改善公路除雪裝置的技術，使之更加便捷的供人們使用，提高使用質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于移動的公路除雪裝置，以解決上述背景技術中提出的公路除雪裝置難以行走甚至滑倒的問題，該公路除雪裝置不能防止顛簸，容易側翻的問題，以及未設置播撒工業鹽，防止路滑的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于移動的公路除雪裝置，包括機體、電動伸縮桿、篩網、主動輪和緩沖柱，所述機體的右側設置有箱體，且箱體的下端設置有擋板，所述電動伸縮桿的前端連接有擋板，且擋板的下側設置有漏斗，所述篩網位于漏斗的下側，所述機體的下側設置有平臺，且平臺的左端設置有推鏟，所述緩沖柱位于平臺的下側，且緩沖柱的外側設置有彈簧，所述緩沖柱的下端連接有凹槽，且凹槽的下側設置有連接板，所述連接板的左右兩側連接有從動輪，且從動輪的外側設置有輪鏈，所述主動輪位于連接板的左側。

優選的，所述擋板和電動伸縮桿構成伸縮結構，且擋板和電動伸縮桿均關于箱體的中軸線對稱設置有2個，并且2個擋板的長度尺寸之和等于箱體的長度尺寸。

優選的，所述漏斗和篩網的連接方式為卡槽連接，且漏斗的形狀為梯形。

優選的，所述主動輪和從動輪的連接方式為嚙合連接，且主動輪關于連接板的中軸線對稱設置有4個。

優選的，所述輪鏈和從動輪構成傳動結構，且輪鏈關于連接板的中軸線對稱設置有2個。

優選的，所述連接板通過緩沖柱和彈簧與平臺構成伸縮結構，且緩沖柱的直徑尺寸小于凹槽的開口尺寸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該便于移動的公路除雪裝置，解決了該公路除雪裝置難以行走甚至滑倒的問題，解決了該公路除雪裝置沒有緩沖裝置的問題，以及解決了該公路除雪裝置沒有設置撒工業鹽的裝置的問題，

1、設有擋板、電動伸縮桿和篩網，箱體上的擋板，通過調節電動伸縮桿的長度，來打開和關閉2個擋板，便于工業鹽從箱體放出，經過篩網的篩選，便于工業鹽均勻的灑出，避免大顆粒的工業鹽灑出，影響路面不平整；

2、設有輪鏈，便于增大與地面的接觸面積，從而增大與地面的摩擦，防止該裝置滑倒，方便除雪工作順利進行；

3、設有緩沖柱、凹槽和彈簧，除雪工作時，彈簧具有一定的彈性性能，該裝置通過緩沖柱和凹槽，得到一定緩沖作用，避免顛簸而側翻，不方便進行除雪工作。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；