[實用新型]一種叉裝機的驅動臂

有效

• 申請號: 201820236175.6
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207861809U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 伯大營;王遠翔;劉增志;吳志偉;劉新剛;宋龍政
• 申請（專利權）人: 榮成中磊石材有限公司
• 主分類號: B66F9/20
• 分類號: B66F9/20;B66F9/12
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 李蕾蕾

本實用新型公開了一種叉裝機的驅動臂。其解決現有叉裝機驅動臂存在連接強度低、結構復雜的問題。其包括一連接板和對稱設置的兩臂板，在兩臂板的兩端上分別對應設有第一樞接組件、第二樞接組件，在兩臂板的中間底端上分別對應設有第一鉸接組件，特點是：連接板的板體經其兩側連接部固定連接在兩臂板的中間部之間，連接板連接部兩端的延伸部分別固定連接在兩臂板上，且延伸連接至第一樞接組件、第二樞接組件上；在連接板的板體上垂直對稱固定連接有兩固定板，兩固定板的兩端分別彎折對應固定連接在兩臂板上且延伸接近第一樞接組件、第二樞接組件，在兩固定板上分別對應設有第二鉸接組件。本實用新型結構簡單，連接強度高，連接可靠。

技術領域

本實用新型涉及用于致動或控制門架、平臺或貨叉的裝置，尤其是一種叉裝機的驅動臂。

背景技術

叉裝機具備較強的越野性能和靈活的轉向行駛能力，其能夠適應多種復雜工況，在礦山、物流、建筑等行業使用廣泛。叉裝機的貨叉設置在貨叉架上，貨叉架通過驅動臂與叉裝機主體相連接。現有叉裝機的驅動臂通常包括兩對稱設置的動臂和一橫向連接在兩動臂之間的連接梁，其中，兩動臂的一端鉸接在叉裝機主體的前端兩側，另一端與貨叉架相鉸接，在連接梁上鉸接有一擺桿，一液壓缸的缸體鉸接在叉裝機主體的前端，液壓缸的活塞桿與擺桿的一端相鉸接，擺桿的另一端經一推桿與貨叉架相鉸接；在叉裝機主體與動臂的中部之間鉸接有舉升油缸。這種結構的叉裝機驅動臂只適合貨物的垂直起運，在貨叉進行旋轉起運貨物時，連接梁無法承受兩動臂的扭力，易造成動臂與連接梁焊縫開裂及動臂扭曲變形。另外，液壓缸通過擺桿、連桿驅動貨叉架，其所用部件多、結構復雜。

發明內容

為了克服現有叉裝機驅動臂存在著連接強度低、結構復雜的不足，本實用新型提供一種結構簡單、連接強度高的叉裝機的驅動臂。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種叉裝機的驅動臂，其包括一連接板和對稱設置的兩臂板，在所述的兩臂板的一端上分別對應設有第一樞接組件，在所述的兩板臂的另一端上分別對應設有第二樞接組件，在所述的兩臂板的中間底端上分別對應設有第一鉸接組件，其特征在于：所述的連接板包括一板體、位于板體兩側的連接部和位于兩連接部兩端上的延伸部，所述的連接板的板體經其兩側連接部固定連接在所述的兩臂板的中間部之間，所述的連接板的延伸部分別固定連接在兩臂板上且延伸連接至所述的第一樞接組件、第二樞接組件上；在所述的連接板的板體上垂直對稱固定連接有兩固定板，兩固定板的兩端分別彎折對應固定連接在所述的兩臂板上且延伸接近所述的第一樞接組件、第二樞接組件；在所述的兩固定板上分別對應設有第二鉸接組件。

所述的第一樞接組件包括第一樞接孔和第一樞接套，所述的第一樞接孔分別對應開設在兩臂板的一端上，所述的第一樞接套分別對應與第一樞接孔同軸心固定連接在兩臂板一端的兩側面上。

所述的第二樞接組件包括第二樞接孔和第二樞接套，所述的第二樞接孔分別對應開設在兩臂板的另一端上，所述的第二樞接套分別對應與第二樞接孔同軸心固定連接在兩臂板另一端的兩側面上。

所述的第一鉸接組件包括第一鉸接孔和第一鉸接套，所述的第一鉸接孔分別對應開設在兩臂板的中間底端上，所述的第一鉸接套分別對應與第一鉸接孔同軸心固定連接在兩臂板的中間底端的兩側面上。

所述的第二鉸接組件包括第二鉸接孔和第二鉸接套，所述的第二鉸接孔分別對應開設在兩固定板上，所述的第二鉸接套分別對應與第二鉸接孔同軸心固定連接在兩固定板的內側面上。

在所述的兩固定板的外側面與連接板之間分別固定連接設有外加強板，在所述的外加強板上分別對應第二鉸接孔開設有通孔。

在所述的兩固定板的內側面及第二鉸接套與連接板之間分別固定連接設有內加強板。

在所述的兩臂板上分別對應第二鉸接孔分別開有裝配孔。