[實用新型]一種汽車防撞裝置有效
| 申請號: | 201820235775.0 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN207809304U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 韋民建;徐晨蓉;劉炳輝 | 申請(專利權)人: | 桂林恒泰創業投資管理有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/013 | 分類號: | B60R21/013;B60Q9/00;B60R19/02 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立;蔣杰 |
| 地址: | 541004 廣西壯族自治區桂林*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動部件 支撐架 警報設備 防撞 保護殼體 汽車防撞裝置 懸掛部件 轉動 本實用新型 報警信息 便于安裝 車輛碰撞 固定部件 框體結構 兩端轉動 螺釘固定 使用壽命 軸向轉動 保護殼 顛簸 體內 震動 傷害 維護 | ||
本實用新型提供了一種汽車防撞裝置,包括懸掛部件和用于向駕駛員發出車輛碰撞報警信息的防撞警報設備,懸掛部件包括保護殼體、支撐架、轉動部件和用于將保護殼體固定在車輛上的固定部件,支撐架為框體結構,其通過螺釘固定安裝在保護殼體的內部,支撐架內的中部設有轉動部件,所述轉動部件的兩端轉動連接在支撐架上,防撞警報設備安裝在所述轉動部件上,轉動部件可在所述支撐架內轉動并帶動防撞警報設備轉動。防撞警報設備設置在保護殼體內,通過轉動部件安裝在支撐架上,且可通過轉動部件軸向轉動,當車輛遇到顛簸時,極大的降低震動對防撞警報設備造成的傷害,延長了使用壽命,降低維護成本,便于安裝,實用性高。
技術領域
本實用新型主要涉及交通安全設備技術領域,具體涉及一種汽車防撞裝置。
背景技術
目前,隨著社會的發展,車輛的數目也在不斷增長,汽車行駛安全也成為人們所關注的焦點,疲勞駕駛或駕駛經驗不足容易造成汽車追尾、碰撞等交通事故,一旦事故發生不僅處理棘手還危害人身安全,造成不可彌補的損失,為此人們研發了多種具有向駕駛員發出車輛碰撞報警信息功能的防撞警報裝置,現有的防撞警報裝置在行車過程中存在車輛顛簸時由于震動造成傳感器、處理器等器件損壞的問題,從而使防撞報警的準確性降低,且維修的成本高。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供一種汽車防撞裝置。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種汽車防撞裝置,包括懸掛部件和用于向駕駛員發出車輛碰撞報警信息的防撞警報設備,所述懸掛部件包括保護殼體、支撐架、轉動部件和用于將保護殼體固定在車輛上的固定部件,所述保護殼體為設有開口的中空盒體形狀,所述支撐架為框體結構,其通過螺釘固定安裝在所述保護殼體的內部,所述支撐架內的中部設有所述轉動部件,所述轉動部件的兩端轉動連接在所述支撐架上,所述防撞警報設備安裝在所述轉動部件上,所述轉動部件可在所述支撐架內轉動并帶動所述防撞警報設備轉動。
本實用新型的有益效果是:防撞警報設備設置在保護殼體內,通過轉動部件安裝在支撐架上,且可通過轉動部件軸向轉動,當車輛遇到顛簸時,極大的降低震動對防撞警報設備造成的傷害,延長了使用壽命,降低維護成本,便于安裝,實用性高利于推廣。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,所述轉動部件為框體結構的旋轉框,在所述支撐架的兩端分別設置有軸承,所述旋轉框的兩端分別設有連接桿,所述旋轉框兩端的連接桿分別伸入對應的所述軸承內并轉動連接。
采用上述進一步方案的有益效果是:通過旋轉框通過軸承轉動式的安裝在支撐架上,可隨車輛顛簸的方向轉動,減小對防撞警報設備的沖擊力。進一步,所述防撞警報設備包括設備盒,所述設備盒位于所述旋轉框的中部且通過螺釘安裝在所述旋轉框上,與所述旋轉框連為一體;所述設備盒內安裝有電路板,所述電路板上集成有用于感應碰撞物并生成感應數據的傳感器、用于處理感應數據并生成報警信息的處理器、用于將所述報警信息發送至車內顯示屏顯示的發送器以及用于存儲報警信息的存儲器。
采用上述進一步方案的有益效果是:防撞警報設備以懸空的方式安裝在旋轉框上,并可跟隨旋轉框軸向轉動,減小受到的沖擊力,能夠更好的保護防撞警報設備。
進一步,所述傳感器為激光傳感器或超聲波傳感器或紅外線傳感器。
進一步,還包括用于封住所述保護殼體開口的蓋體,所述蓋體的蓋口與所述保護殼體的開口大小相當,所述蓋體與所述保護殼體的開口通過螺紋連接為一體。
采用上述進一步方案的有益效果是:能夠將保護殼體密封保護設備,也便于后期維護防撞警報設備。
進一步,還包括護罩,所述護罩為半框體結構,所述護罩開口向上的罩在所述保護殼體遠離開口的一端外。
采用上述進一步方案的有益效果是:能夠對殼體及殼體內設備作進一步的保護。
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