[實用新型]軸管包裝結構

有效

• 申請號: 201820235496.4
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN208264841U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 柳陽;酈希;張治軍;吳振剛
• 申請（專利權）人: 江蘇寶京汽車部件有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D85/20
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

本實用新型公開了一種軸管包裝結構。它包括前框架和后框架，前框架和后框架中均具有從下往上排布的橫撐，每根上橫梁、下橫梁以及橫撐的左右兩側均設置螺帽孔，左豎梁和右豎梁上均排布螺栓孔，待打包的軸管放置在前框架和后框架內并依次通過下橫梁、橫撐以及上橫梁進行支撐，軸管安置后通過螺栓穿過螺栓孔與上橫梁、下橫梁以及橫撐的螺帽孔內的螺帽固定。其優點在于：結構牢靠，保證整體包裝的軸管不至于散架，消除了安全隱患，減少了軸管與木料之間的摩擦，防止了運輸過程中油漆脫落及軸管被劃傷的問題，可輕松進行拆卸不會對軸管造成損傷，也消除了拆卸過程中的安全隱患，還可以進行多次重復使用，節約了資源，減少了包裝成本且保護了環境。

技術領域

本實用新型涉及一種軸管包裝輔助裝置，具體地說是一種軸管包裝結構。

背景技術

為了方便運輸，軸管在出廠前需要進行包裝，傳統的軸管包裝方式大多采用打包帶或者鐵皮的固定方式，采用這樣的方式一方面，每組包裝的軸管數量比較多，重量比較大，在運輸過程中很容易散架，存在很大的安全隱患，同時在運輸過程中也會產生油漆脫落的問題；另外一方面，運輸完成后，通常需要人工暴力拆除包裝帶或鐵皮，不但容易對軸管造成損傷，拆卸完成后包裝物料無法進行有效的回收，甚至在拆包過程中軸管會突然散落還會存在安全隱患問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠保證在運輸過程中軸管的緊固性，確保安全，同時可以保證油漆的完整性，另外，包裝物料可以進行有效的回收，節約資源的軸管包裝結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型的軸管包裝結構，包括分別由上橫梁、下橫梁以及左豎梁和右豎梁圍成的前框架和后框架，前框架和后框架中均具有從下往上排布的橫撐，每根上橫梁、下橫梁以及橫撐的左右兩側均設置有用于安置螺帽的螺帽孔，左豎梁和右豎梁上均排布有與各個所述螺帽孔位置對應的螺栓孔，待打包的軸管放置在前框架和后框架內并依次通過下橫梁、橫撐以及上橫梁進行支撐，軸管安置后通過螺栓穿過螺栓孔與上橫梁、下橫梁以及橫撐的螺帽孔內的螺帽固定。

待打包的軸管放置在前框架和后框架內使軸管的頭部伸出前框架外并使軸管的尾部伸出后框架外。

所述下橫梁與橫撐之間、橫撐與橫撐之間以及上橫梁與橫撐之間均設置有吹塑膜。

所述軸管固定安置在前框架和后框架內后通過PE打包帶打包固定。

本實用新型的優點在于：

利用螺栓和螺帽之間的緊固力，先將螺帽嵌入上橫梁、下橫梁以及橫撐的左右兩側打好的螺帽孔內，在左豎梁和右豎梁兩端進行打孔從而能夠將螺栓插入螺帽內緊固，其結構牢靠，保證整體包裝的軸管不至于在運輸過程中散架，消除了安全隱患，另外在各層橫撐以及橫梁之間增加吹塑膜，減少了軸管與木料之間的摩擦，防止了運輸過程中油漆脫落及軸管被劃傷的問題，另外，更重要的是運輸完成后可輕松進行拆卸不會對軸管造成損傷，也消除了拆卸過程中的安全隱患，再者，還可以進行多次重復使用，節約了資源，減少了包裝成本且保護了環境。

附圖說明

圖1為本實用新型軸管包裝結構的俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型軸管包裝結構的主視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本實用新型的軸管包裝結構作進一步詳細說明。