[實(shí)用新型]一種鋼軌軌枕起重運(yùn)輸設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820234920.3
• 申請(qǐng)日: 2018-02-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207827728U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓廣生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 韓廣生
• 主分類(lèi)號(hào): B66C25/00
• 分類(lèi)號(hào): B66C25/00;B66C1/28;E01B29/06
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種鋼軌軌枕起重運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：包括兩個(gè)起重裝置和兩個(gè)運(yùn)輸裝置；

所述起重裝置包括支撐架(1)、直流電機(jī)(2)、電池(3)和吊鉤(4)；所述直流電機(jī)(2)固定在所述支撐架(1)上端；所述電池(3)固定在支撐架(1)上端，為直流電機(jī)(2)供電；所述直流電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有起重輪(5)，所述吊鉤(4)連接有纏繞在所述起重輪(5)上的環(huán)鏈(6)；所述吊鉤(4)包括主吊件(7)和卡件(8)，所述主吊件(7)的形狀為開(kāi)口朝下的″凹″字形，所述卡件(8)鉸接在主吊件(7)的下端兩側(cè)；所述卡件(8)包括擠壓桿(801)、連接桿(802)和抄底板(803)，所述連接桿(802)的上端連接所述擠壓桿(801)，下端連接所述抄底板(803)；所述擠壓桿(801)與連接桿(802)之間的夾角大于120°，小于150°；所述連接桿(802)與抄底板(803)之間的夾角為90°；所述擠壓桿(801)與連接桿(802)的連接位置鉸接在主吊件(7)的下端；所述擠壓桿(801)的自由端設(shè)置有滾輪(9)；

所述運(yùn)輸裝置包括車(chē)體(10)和萬(wàn)向支架(11)，所述萬(wàn)向支架(11)設(shè)置在所述車(chē)體(10)上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌軌枕起重運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述擠壓桿(801)、連接桿(802)和抄底板(803)為一體成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌軌枕起重運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述電池(3)為鋰電池。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌軌枕起重運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述支撐架(1)為高度可調(diào)支撐架。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌軌枕起重運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述車(chē)體(10)上設(shè)置有扶手(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌軌枕起重運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述車(chē)體(10)上具有動(dòng)力裝置。