[實用新型]重型物件平移系統

有效

• 申請號: 201820234828.7
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN208308303U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 豐斌;張遠興;趙慶敏;劉國洪;謝為金;張詩清
• 申請（專利權）人: 中國能源建設集團廣東火電工程有限公司;廣東惠州天然氣發電有限公司;廣東力特工程機械有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/08;B66C9/10;B66C9/14;B66C7/08;B66C6/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

1.一種重型物件平移系統，用于吊裝重型物件，其特征在于，包括：

橋式起重機，包括沿縱向設置的大梁以及設于所述大梁的縱向兩端處的橫向行走機構；所述大梁是由至少一個中間開設形成縱向軌槽的梁體所構成，且各所述梁體的頂面周圍設有防護圍欄；所述大梁的端部頂側設有組固安裝部，所述大梁端部下方設有人員控制室；

吊裝設備，包括平移橫梁、設于所述平移橫梁兩端底側的平移輪組以及設于所述平移橫梁頂側的液壓提升裝置；所述平移橫梁沿橫向跨設于所述軌槽上，所述平移輪組在所述大梁上沿所述軌槽的縱向兩側滑移，所述液壓提升裝置通過升降鋼絞線穿過所述軌槽與所述重型物件吊裝連接；

平移牽引設備，包括平移鋼絞線及平移油缸通過定位錨座及活動錨座沿縱向設于所述大梁靠近所述組固安裝部的端部頂側；所述平移鋼絞線的一端與所述組固安裝部固接，另一端穿過所述定位錨座及所述活動錨座并與所述平移橫梁的端部固接；所述平移油缸的一端通過所述定位錨座的錨固機構組固于所述平移鋼絞線靠近所述組固安裝部處，所述平移油缸的另一端設有活塞桿與所述活動錨座連接；所述平移牽引設備通過所述活動錨座的錨固機構鎖緊或松開所述平移鋼絞線，配合所述平移油缸伸縮牽引所述平移橫梁沿所述大梁的軌槽平移。

2.根據權利要求1所述的重型物件平移系統，其特征在于：

所述橋式起重機的大梁包括沿縱向延伸的第一梁軌及第二梁軌，所述第一梁軌及第二梁軌上皆沿縱向成形有所述軌槽；

所述吊裝設備包括四組吊裝機構，各組所述吊裝機構包括所述平移橫梁、所述平移輪組、所述液壓提升裝置及所述升降鋼絞線；令其中兩組吊裝機構設于所述第一梁軌上，另外兩組吊裝機構設于所述第二梁軌上；

所述平移牽引設備包括四組牽引機構，各組牽引機構包括所述平移油缸、所述平移鋼絞線、所述定位錨座及所述活動錨座；令其中兩組牽引機構設于所述第一梁軌的軌槽相對兩側，另外兩組牽引機構設于所述第二梁軌的軌槽相對兩側，且各組牽引機構與同一梁軌上的兩組吊裝機構的平移橫梁連接。

3.根據權利要求1所述的重型物件平移系統，其特征在于：

所述大梁在所述軌槽的縱向兩側處設有限位軌條；

所述平移橫梁的兩端底側還設有緩沖輪組，所述緩沖輪組懸設于所述大梁的表面上并與所述限位軌條高度匹配；

令所述平移橫梁的端部通過所述緩沖輪組與所述限位軌條匹配滑移以導引并限制平移橫梁的平移方向。

4.根據權利要求1或3所述的重型物件平移系統，其特征在于：

所述橋式起重機的大梁包括第一梁軌及第二梁軌；

所述吊裝設備包括四所述平移橫梁，其中兩個平移橫梁設于所述第一梁軌上，另外兩個平移橫梁設于所述第二梁軌上；各所述平移橫梁上的所述液壓提升裝置通過所述升降鋼絞線連接錨頭，令位于不同梁軌上的相鄰二平移橫梁通過所述錨頭連接于一扁擔梁的兩端，所述吊裝設備具有二所述扁擔梁吊裝所述重型物件。

5.根據權利要求4所述的重型物件平移系統，其特征在于：

所述液壓提升裝置為勞辛格式液壓提升裝置。

6.根據權利要求1所述的重型物件平移系統，其特征在于：

所述平移牽引設備包括二平移鋼絞線；

所述平移油缸的一端組接于所述定位錨座的中間部位，另一端組接于所述活動錨座的中間部位；

所述定位錨座及所述活動錨座分別包括一座板以及二錨固機構，所述二錨固機構設于所述座板上并位于所述平移油缸的相對兩側；所述二平移鋼絞線穿置所述定位錨座的錨固機構及所述活動錨座的錨固機構，并定位于所述平移油缸的相對兩側。

7.根據權利要求6所述的重型物件平移系統，其特征在于：

所述平移牽引設備還包括組固錨座，所述組固錨座包括一座板及二錨固機構，所述二平移鋼絞線的末端與所述組固錨座的二錨固機構固接，所述平移牽引設備通過所述組固錨座的座板與所述橋式起重機的組固安裝部固接。