[實用新型]一種汽車雨刮器軸

有效

• 申請號: 201820234737.3
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207826197U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 卓利華
• 申請（專利權）人: 寧波富星軸業有限公司
• 主分類號: B60S1/18
• 分類號: B60S1/18;B60S1/08
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 毛翔威

本實用新型公開了一種汽車雨刮器軸，包括軸體，在軸體側壁環部有儲油槽，在軸體上設有限位環，在軸體下方相對于限位環的外側套接有套筒，在軸體外側套接有復位彈簧，套筒包括相互配合的左半邊套環和右半邊套環，在左半邊套環和右半邊套環內均設有一個弧形凹槽，兩側弧形凹槽配合構成一個用于放置復位彈簧的圓形凹環，在套筒外側套接有將套筒定位在軸體外側的定位耳環，定位耳環包括相互配合的左半邊耳環和右半邊耳環，左半邊耳環和右半邊耳環之間通過螺絲固定，在其中一個半邊耳環外側設有用于固定在汽車上的固定環。本實用新型能夠對軸體啟動保護作用，提高軸體的使用壽命，同時軸體變形影響使用后，可以方便拆卸套筒進行更換軸體。

技術領域

本實用新型涉及一種連接軸的技術領域，特別是一種汽車雨刮器軸。

背景技術

雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷。除了汽車外，其他運輸工具也設置了雨刷，像是火車、電車等。某部份工程用機具，如起重機等亦裝有雨刷。

雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心，而雨刮器的軸也是整個雨刷組件中的重要部件之一，需要通過與旋轉支架連接，進行動力傳輸，但是傳統的雨刮器軸部分露出在外部，一旦重力軸向撞擊雨刮器軸時，使雨刮器軸需要往旋轉支架方向移動，但是由于雨刮器軸與旋轉支架之間無緩沖，且雨刮器軸直徑相對較小，容易折彎，嚴重時甚至斷裂，降低使用壽命，另外一旦汽車和行人相撞時，或者頭部一旦碰撞到雨刮軸上，雨刮軸的大強度就會帶給頭部很大的硬性傷害力，嚴重時行人的生命將直接受到威脅，而且現在的軸體安裝更換不方便，因此如何解決這一問題尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種提高使用壽命、能夠當外力擠壓雨刮器后得到一定緩沖，外力接收后，能夠自動復位，同時便于安裝的一種汽車雨刮器軸。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的一種汽車雨刮器軸，包括軸體，在軸體側壁的軸向上環部有儲油槽，軸體的頂部設置有一個用于安裝雨刮臂的圓柱形凸臺，軸體的底部用于安裝旋轉支架，在軸體上一體成形有一限位環，在軸體下方相對于限位環的外側套接有套筒，在軸體外側套接有至于套筒內壁的復位彈簧，所述套筒包括相互配合的左半邊套環和右半邊套環，在左半邊套環和右半邊套環內均設有一個弧形凹槽，兩側的弧形凹槽配合構成一個用于放置復位彈簧的圓形凹環，所述限位環的上表面限位在圓形凹環的上臺階面內，所述復位彈簧一端頂住限位環的下表面，復位彈簧另一端頂住圓形凹環的下臺階面，在套筒外側套接有將套筒定位在軸體外側的定位耳環，所述定位耳環包括相互配合的左半邊耳環和右半邊耳環，左半邊耳環和右半邊耳環之間通過螺絲固定，在其中一個半邊耳環外側設有用于固定在汽車上的固定環。

上述結構中，首選將復位彈簧從軸體底部套入軸體內，并利用限位環對彈簧一端進行限位，然后將彈簧分布放入左半邊套環以及右半邊套環上對應的弧形凹槽內進行對彈簧固定，此時將左半邊耳環和右半邊耳環套于對應的半邊套環外側，并通過螺絲將左半邊耳環和右半邊耳環進行固定，最終將套筒固定在軸體外側，且螺絲旋緊的過程中需要將套筒與軸體外側保持一定的移動性，然后在軸體的圓柱形凸臺上安裝雨刮臂，軸體的底部安裝旋轉支架，并利用固定環將套筒固定在汽車上，工作時，當軸體有外力碰撞軸體的頂部時，且沖擊力的大小達到軸體與套筒之間的摩擦力時，由于內部有一個圓形凹環構成一個給軸體移動的空間，使得軸體向底部移動并擠壓彈簧，防止軸體被硬物的沖擊力而撞斷，當外力消失后，在復位彈簧的作用下對軸體進行復位作用，另外一旦車禍時人的頭部碰撞軸體時，軸體受到沖擊，由于內部有一個圓形凹環構成一個給軸體移動的空間，使得軸體向底部移動并擠壓彈簧，從而降低軸體對人體的硬性傷害力，因此上述結構能夠對軸體啟動保護作用，提高軸體的使用壽命，同時軸體變形影響使用后，可以方便拆卸套筒進行更換軸體。