[實用新型]一種汽車油管畫標工裝夾具有效
| 申請號: | 201820234568.3 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN207888625U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 黃權波;盧粵湘 | 申請(專利權)人: | 廣州市泓能五金有限公司 |
| 主分類號: | B25H7/04 | 分類號: | B25H7/04;B25B11/00 |
| 代理公司: | 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉紅果 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 標槽 標記槽 油管 伸入 底板 工裝夾具 汽車油管 支撐 管槽 本實用新型 工作效率 公差設置 寬度設置 標記筆 標位置 相接處 倒角 圓角 側面 | ||
本實用新型為一種汽車油管畫標工裝夾具,包括底板和支撐塊,支撐塊固定在底板上,支撐塊上設有用于放置油管的管槽,支撐塊上設有畫標槽,畫標槽設置在管槽側面對應于油管畫標的位置,畫標槽中靠近油管的一側設有標記槽,標記槽的寬度根據畫標位置的公差設置,畫標槽中遠離油管的一側設有伸入槽,標記槽和伸入槽的相接處設有倒角。畫標槽的設置,可使加工余量變大,便于設置圓角;標記槽的寬度設置使畫標精度更好,從而使安裝精度更好;伸入槽的設置有利于標記筆伸入和做標記,使畫標更加方便,以及提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及工裝夾具夾具領域,具體涉及一種汽車油管畫標工裝夾具。
背景技術
隨著社會和經濟的發展,人們的生活水平也越來越高,汽車越來越普及人們的生活中。汽車中的油管的類型較多,其中,汽油管是連接汽油泵和發動機噴油嘴的,用來提供燃油;助力油管是為轉向機提供助力油的,從而達到減輕轉向阻力的目的;剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的,當我們踩下剎車的時候,剎車泵會通過剎車油給剎車片壓力,兩個剎車片擠壓剎車盤,從而達到汽車減速停止的目的。
汽車油管在安裝時,需要與汽車中的其他零部件配合使用,其中,零部件在油管中相應的安裝位置則需要標記,方便零部件的安裝定位。而汽車油管的形狀是不規則的,很難用常規的手段去測量以及標記。現有行業中的汽車油管畫標方式有多種,其中,有一種方式為隨汽車油管形狀設置的畫標工裝夾具。目前使用的油管畫標工裝夾具,是將油管放于管槽中,其中汽車油管直徑為6mm,管槽寬度為14mm,其管槽寬度比油管的直徑大很多,容易引起油管松動造成誤差,且在管槽兩側對應油管畫標的位置開有畫標槽,其畫標槽開于油管的頂部,為使畫標時操作方便,畫標槽的寬度設為8mm,而實際畫標位置的位置誤差為±1.5mm,實際的零件安裝誤差為±3mm,其畫標槽寬度超出安裝誤差,造成畫線不準確和安裝誤差過大。
針對畫標槽設置于頂面具有缺陷的分析:1)保證安裝的精度,畫標槽的寬度應設置為3mm,此時不利于畫標筆芯的伸入,還會造成畫標時操作不便,影響工作效率;2)畫標槽的寬度設置為6mm,此時畫標的位置誤差為±3mm,再加上安裝誤差,還是會超出安裝的誤差范圍;3)更進一步地,畫標槽的寬度設置為3mm,并設有倒角,此時由于畫標槽的頂面到油管的頂面的垂直距離很小,其畫標槽的高度很小,使得倒角的加工余量較小,不能倒角。
因此,在頂面開槽畫標的做法具有先天缺陷,其在汽車油管上畫標不能達到期望的效果。
實用新型內容
針對以上的不足,本實用新型提供了一種汽車油管畫標工裝夾具,包括底板和支撐塊,所述支撐塊固定在底板上,所述支撐塊上設有用于放置油管的管槽,所述支撐塊上設有畫標槽,所述畫標槽設置在管槽側面對應于油管畫標的位置,畫標槽中靠近油管的一側設有標記槽,所述標記槽的寬度根據畫標位置的公差設置,所述畫標槽中遠離油管的一側設有伸入槽,所述標記槽和伸入槽的相接處設有倒角。
為了進一步實現本實用新型,所述標記槽設有兩個,所述伸入槽設有一個,所述標記槽設置于伸入槽的兩側。
為了進一步實現本實用新型,所述管槽的形狀與油管的形狀相適應。
為了進一步實現本實用新型,所述管槽的寬度略大于油管直徑。
為了進一步實現本實用新型,所述支撐塊根據油管的畫標位置設置。
為了進一步實現本實用新型,所述支撐塊的高度與油管的高度相適應。
為了進一步實現本實用新型,所述倒角為斜角。
為了進一步實現本實用新型,所述倒角為圓角。
為了進一步實現本實用新型,所述支撐塊設有多個。
本實用新型的有益效果:
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