[實用新型]一種電梯墜落緩沖裝置

有效

• 申請號: 201820233673.5
• 申請日: 2018-02-10
• 公開（公告）號: CN207844787U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 趙靜
• 申請（專利權）人: 成都蒲江珂賢科技有限公司
• 主分類號: B66B5/26
• 分類號: B66B5/26;B66B5/28;B66B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電梯墜落緩沖裝置，包括機房、底面、控制按鈕和楔形槽，所述底面與機房之間四個拐角處焊接有四根導柱，并在兩側中間位置焊接有安全柱，所述安全柱上靠近底面中心位置的一側設有多個楔形槽，所述機房內設有控制系統，機房的兩側設有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過鍵固定連接有轉盤，所述轉盤上卷繞有安全繩索，安全繩索的另一端焊接固定在連接套上，所述連接套套在導柱上，連接套之間還焊接固定有托板，所述機房的中部還設有驅動裝置，驅動裝置上輸出端的鋼絲繩連接在電梯箱體的頂部，所述電梯箱體的側壁上對稱設有安全鉗裝置，安全鉗裝置均安裝在導柱上。

技術領域

本發明涉及機械設備技術領域，具體是一種電梯墜落緩沖裝置。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，亦稱垂直電梯，垂直電梯裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物，電梯也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動電梯，亦稱電動扶梯、行人電梯、扶手電梯等，電梯是服務于規定樓層的固定式升降設備，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間，具有轎廂的電梯，其轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物，我國是世界上電梯最多的國家，電梯的安全性是一直注重的問題，但是還有很多電梯事故發生，根據相關報道，2015年全國發生電梯事故58起死亡46人，2016年，全國共發生電梯事故48起，死亡41人，在現有的安全裝置中，大部分不能在發生電梯墜落時實現快速放人的功能，容易造成被困者的的恐慌，所以設計一種能夠實現電梯墜落保護并能及時的將人放出的裝置是很有必要的。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電梯墜落緩沖裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種電梯墜落緩沖裝置，包括連接套、托板、固定板、夾緊裝置、安全繩索、轉盤、伺服電機、控制系統、驅動裝置、機房、電梯箱體、安全鉗裝置、卡死裝置、導柱、底面、安全柱、螺紋孔、控制按鈕和楔形槽，所述底面與機房之間四個拐角處焊接有四根導柱，并在兩側中間位置焊接有安全柱，所述安全柱上靠近底面中心位置的一側設有多個楔形槽，所述機房內設有控制系統，機房的兩側設有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過鍵固定連接有轉盤，所述轉盤上卷繞有安全繩索，安全繩索的另一端焊接固定在連接套上，所述連接套套在導柱上，連接套與導柱間隙配合，連接套之間還焊接固定有托板，所述機房的中部還設有驅動裝置，所述驅動裝置上輸出端的鋼絲繩連接在電梯箱體的頂部，所述電梯箱體的側壁上對稱設有安全鉗裝置，安全鉗裝置均安裝在導柱上，所述電梯箱體的內部側壁上設有控制按鈕，電梯箱體的底部設有固定板，固定板上開設有多個螺紋孔，固定板通過螺紋螺釘固定在電梯箱體的底部，固定板的兩側均設有夾緊裝置；

所述夾緊裝置包括安裝板、液壓缸和夾緊墊，所述固定板的兩側焊接固定有安裝板，安裝板的下表面兩端位置均固定有液壓缸，所述液壓缸的頭部均固定有夾緊墊，夾緊墊設在安全柱的兩端，所述夾緊裝置的下方在固定板上設有卡死裝置；

所述卡死裝置包括楔形塊和氣壓缸，所述固定板的下表面對稱設有兩個氣壓缸，氣壓缸的頭部焊接固定有楔形塊。

作為本發明進一步的方案：所述液壓缸、氣壓缸和伺服電機的控制端連接在控制系統和控制按鈕上。

作為本發明進一步的方案：所述伺服電機的控制端連接在控制系統和控制按鈕上。

作為本發明進一步的方案：所述控制按鈕外還設有門體，門體的一側與電梯側面通過封條固定，從而在電梯運行時警示人們不要觸碰，在發生意外時能夠快速的打開門體。

作為本發明進一步的方案：所述夾緊墊采用硅橡膠制作，硅橡膠是一種分子鏈兼具無機和有機性質的高分子彈性材料，它的分子主鏈由硅原子和氧原子交替組成，具有很高熱穩定性。

作為本發明進一步的方案：所述楔形塊與楔形槽的尺寸一致，從而在發生意外時，能夠將電梯卡死。