[實用新型]一種半軸法蘭鉆孔裝置有效
| 申請號: | 201820233225.5 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN207953286U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 李寶志;張蘭超;王申江;魏玉忠 | 申請(專利權)人: | 諸城市寶志機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08;B23B39/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定臺面 鉆孔裝置 半軸法蘭 支撐裝置 半軸 法蘭夾緊裝置 本實用新型 工作平臺 夾緊裝置 液壓夾緊 鉆孔單元 固定孔 鉆頭 橫梁 控制器連接 鉆孔液壓缸 底座兩側 加工設備 開孔鉆頭 螺旋紋部 上支撐架 鉆孔設備 鉆孔效率 固定臺 夾緊 兩組 鉆孔 | ||
本實用新型公開了一種半軸法蘭鉆孔裝置,涉及半軸加工設備技術領域,包括工作平臺,工作平臺上支撐架的上部設有橫梁,橫梁上設有鉆孔單元,鉆孔單元包括鉆孔液壓缸與鉆孔裝置,鉆孔裝置的鉆頭包括螺旋紋部與開孔鉆頭,鉆頭下方設有半軸夾緊裝置;半軸夾緊裝置的底座兩側設有支撐裝置,支撐裝置上方設有第一固定臺面,兩支撐裝置之間設有第二固定臺面,第一固定臺面與第二固定臺面上均設有固定孔,第一固定臺面上位于固定孔的兩側設有法蘭夾緊裝置,法蘭夾緊裝置包括兩組液壓夾緊單元,所述液壓夾緊單元與夾緊控制器連接。本實用新型解決了現有半軸法蘭鉆孔設備存在的工序繁瑣、鉆孔精度差、勞動強度大、安全性差及鉆孔效率低等問題。
技術領域
本實用新型涉及半軸加工設備技術領域,特別涉及一種半軸法蘭鉆孔裝置。
背景技術
半軸也叫驅動軸,是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內端一般通過花鍵與半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。根據產品結構的不同,外端可以通過法蘭直接與輪轂連接,也可以通過花鍵與傳動件連接后再與輪轂連接。半軸的法蘭需要鉆孔,但由于半軸的結構較為特殊,在普通臺鉆上對其進行鉆孔半軸固定效果差,操作難度大,鉆孔效率低。
目前半軸法蘭鉆孔的設備較多,但鉆孔過程使用的夾具自動化程度較低,大多需采用螺絲進行固定,使用極度不方便,且鉆孔完成后,打開夾具后,半軸還存在砸落的危險,安全性差,容易造成生產安全事故。另外,傳統的法蘭鉆孔設備沒有設立半軸的軸桿支撐部件,在半軸夾緊過程需要人工協助搬抬,同時操作夾具完成半軸的固定夾緊,自動化程度低,勞動強度大,工作效率低。
另外,在半軸法蘭鉆孔過程,通常為保證鉆孔精度,需要先在鉆孔位置鉆設一個小孔,然后再對小孔進行擴孔操作,常規做法是先用鉆孔鉆頭鉆出小孔,然后換用擴孔鉆頭進行擴孔,需要實施兩道工序才能完成鉆孔和擴孔工作,更換鉆頭后經常會發生擴孔偏刀現象,造成擴孔失敗,難以滿足加工精度的需求,且實施過程繁瑣,生產效率低,生產成本高。
發明內容
根據以上現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種半軸法蘭鉆孔裝置,解決現有半軸法蘭鉆孔設備存在的工序繁瑣、鉆孔精度差、勞動強度大、自動化程度低、安全性差及鉆孔效率低等問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:
一種半軸法蘭鉆孔裝置,包括工作平臺,所述工作平臺的一側設有支撐架,所述支撐架的上部設有橫梁,所述橫梁遠離所述支撐架的一端設有鉆孔單元,所述鉆孔單元包括鉆孔液壓缸與鉆孔裝置,所述鉆孔液壓缸設于所述橫梁的上方,所述鉆孔裝置設于所述橫梁的下方,所述鉆孔裝置通過液壓桿與所述鉆孔液壓缸連接,所述鉆孔裝置包括動力單元,所述動力單元下方設有鉆孔機頭,所述鉆孔機頭上設有鉆頭,所述鉆頭包括螺旋紋部與開孔鉆頭,所述螺旋紋部的外表面上設有排屑槽,所述螺旋紋部上設有深度控制裝置,所述鉆頭下方設有半軸夾緊裝置;
所述半軸夾緊裝置包括底座,所述底座兩側設有支撐裝置,所述支撐裝置上方設有第一固定臺面,兩所述支撐裝置之間設有第二固定臺面,所述第一固定臺面的中心位置設有第一固定孔,所述第二固定臺面上設有第二固定孔,所述第二固定孔位于所述第一固定孔的下方,所述第一固定臺面上位于所述第一固定孔的兩側設有法蘭夾緊裝置,所述法蘭夾緊裝置包括兩組液壓夾緊單元,所述液壓夾緊單元包括夾緊液壓缸與夾緊塊,所述夾緊液壓缸與所述夾緊塊之間通過液壓桿連接,所述夾緊液壓缸上設有電磁閥,所述電磁閥與夾緊控制器連接,所述夾緊控制器設于所述第一固定臺面的一側。
作為一種改進方案,所述夾緊塊的形狀與所述法蘭相適配,所述夾緊塊的前端為半圓形槽。
作為一種改進方案,所述夾緊塊的內側設有夾緊緩沖裝置。
作為一種改進方案,所述第一固定孔的內側設有第一緩沖裝置。
作為一種改進方案,所述第二固定孔的內側設有第二緩沖裝置。
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