[實用新型]一種半軸套管棒料中頻感應加熱裝置

有效

• 申請號: 201820233207.7
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207991239U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 李寶志;張蘭超;王申江;魏玉忠
• 申請（專利權）人: 諸城市寶志機械有限責任公司
• 主分類號: F27B9/06
• 分類號: F27B9/06;F27B9/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種半軸套管棒料中頻感應加熱裝置，包括控制器、中頻感應爐及其前、后方的送料機構和出料機構，各棒料在送料機構上的傳送方向與在中頻感應爐內的傳送方向垂直；送料機構包括由驅動裝置驅動且傾斜設置的傳送裝置，傳送裝置的出料端位于其低端，且該端水平連通與其延伸方向垂直的進料槽；進料槽前端設進料氣缸，末端連通中頻感應爐；進料氣缸的活塞桿端部連接有推料板；控制器連通時間繼電器、進料氣缸和驅動裝置連通；中頻感應爐的感應線圈內側依次設玻璃纖維層、石棉層和爐膽。本實用新型解決了現有裝置能源、資源浪費大、使用成本高、加熱效果差的缺陷，具有進出料靈活、適應性強、成本低且使用性能穩定、可靠的優點。

技術領域

本實用新型涉及汽車半軸套管生產設備技術領域，具體涉及一種半軸套管棒料中頻感應加熱裝置。

背景技術

在國內汽車半軸制造工藝過程中，坯料加熱是很重要的一個環節。目前采用的棒料加熱設備一般采用電阻加熱或中頻感應加熱方式。電阻加熱方式需要單相低壓大電流變壓器，能耗高，加熱時造成三相電源偏相，對電網形成沖擊，危害大，且棒料原材料性能差。中頻感應加熱方式，棒料依次通過感應爐的感應器加熱到1200℃左右的高溫，具有節能、高效，棒料加熱溫度均勻，成本低，故障率低等優勢。

但目前中頻感應加熱方式的控制程序一般在設定好后采用連續進出料，對實際生產中經常變動的生產節拍難以適應，滿足不了生產工藝要求，常常造成資源浪費和能源大量消耗。此外，現有的爐膽中常含有一定量的灰份，粘附于與其直接接觸的感應線圈上而影響加熱效果。

發明內容

針對以上技術缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種進、出料靈活、適應性強、成本低且使用性能穩定、可靠的半軸套管棒料中頻感應加熱裝置。

為解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種半軸套管棒料中頻感應加熱裝置，包括中頻感應爐、控制器、送料機構和位于所述中頻感應器后端的出料機構，各所述棒料由所述送料機構輸送至所述中頻感應爐的前方，各所述棒料在所述送料機構上的傳送方向與在所述中頻感應爐內的傳送方向相垂直；所述送料機構包括由驅動裝置驅動的傳送裝置，所述傳送裝置傾斜設置且所述傳送裝置的出料端位于其低端；所述傳送裝置的出料端水平連通有進料槽，且所述傳送裝置的延伸方向與所述進料槽的延伸方向相垂直；所述進料槽的前端設置有進料氣缸，末端與所述中頻感應爐的進料口連通；所述進料氣缸的活塞桿端部連接有推料板，傳輸至所述進料槽上的各所述棒料由所述推料板推送入所述中頻感應爐內；還包括與所述控制器的輸入端連通的時間繼電器；所述控制器的輸出端分別與所述進料氣缸和所述驅動裝置連通；所述中頻感應爐的感應線圈內側依次設置有玻璃纖維層、石棉層和爐膽。

其中，所述傳送裝置為傳動鏈條或傳送帶。

作為一種改進方案，所述傳送裝置的兩側均豎直設置有側擋板。

作為一種改進方案，所述出料機構包括由電機驅動的出料傳送裝置，所述出料傳送裝置與所述中頻感應爐的出料口連通。

其中，所述出料傳送裝置為傳動鏈條或傳送帶。

作為一種改進方案，所述出料傳送裝置的兩側均豎直設置有側擋板。

作為一種改進方案，還包括需料檢測器，所述需料檢測器連接所述控制器的輸入端。

作為一種進一步地改進方案，所述傳送裝置的末端設置有擋料板，所述擋料板連接有升降開關，所述升降開關與所述控制器的輸出端連接。

作為一種更進一步地改進方案，所述電機連接所述控制器的輸出端。

由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：