[實用新型]一種墩板柱結合部結構

有效

• 申請號: 201820233175.0
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN208072458U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 何曉暉;代亮;郭明;王夢雨
• 申請（專利權）人: 深圳市市政設計研究院有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E01D19/02;E04B1/00;E01D101/26;E01D101/30
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 王加貴

本實用新型公開一種墩板柱結合部結構，包括相互固定連接的橋墩和地下空間結構，地下空間結構包括立柱和頂板，多根立柱埋設并撐于地下，頂板固定在多根立柱的頂端，橋墩固定在頂板上；多根立柱與橋墩的順橋方向對應設置。本實用新型中的墩板柱結合部結構，能夠同時兼顧高架橋梁與地下空間結構各自獨立的功能，橋墩與地下空間結構頂板結合或者分離，橋墩的設置不影響地下空間結構的功能，同時地下空間結構作為橋梁的承載基礎，方便兩者分開獨立設計、施工和建設，實現橋梁與地下空間結構的可實施性；橋墩利用地下空間結構作為承載基礎，占用地下空間較小，方便地下管線的敷設，節約地下寶貴空間資源。

技術領域

本實用新型涉及結構工程和橋梁工程技術領域，特別是涉及一種墩板柱結合部結構。

背景技術

隨著城市的快速發展，地下軌道交通、地面道路系統以及高架橋梁等現代城市交通大力建設。受規劃道路寬度限制，新建高架橋梁與地下軌道交通、地下商場等地下空間結構往往需要利用同一塊地下資源空間，共用一個走廊，做到土地集約，減少拆遷和對地下管線的影響，縮短總工期，節省投資。

然而，由于建設流程、管理體制、建設主體等不同，高架橋梁與地下空間結構一起建設時，往往采用“先橋梁后地下空間結構”或者“先地下空間結構后橋梁”分期施工方式。究其原因是高架橋梁與地下空間結構的建設單位、設計單位與施工單位等是兩套人員系統，設計規范體系不統一，造成的結果是各自為政、誰先施工就成為既成事實，后期施工要不影響先行完工的工程安全的狀況。“先橋梁后地下空間結構”往往采取橋梁樁基托換或分離式結構的手段，“先地下空間結構后橋梁”往往采用預應力承臺或者預應力蓋梁等跨越地下空間結構的方式，反復開挖，造成資源浪費，嚴重影響周圍群眾的出行和生活。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種墩板柱結合部結構，以解決上述現有技術存在的問題，合理利用地下空間，避免反復開挖，降低對周圍群眾的活動影響，還能夠節約地下寶貴空間資源。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下方案：本實用新型提供一種墩板柱結合部結構，包括相互固定連接的橋墩和地下空間結構，所述地下空間結構包括立柱和頂板，多根所述立柱埋設并撐于地下，所述頂板固定在多根所述立柱的頂端，所述橋墩固定在所述頂板上；多根所述立柱與所述橋墩的順橋方向對應設置。

可選的，所述橋墩與所述立柱豎向對齊，所述橋墩穿過所述頂板與所述立柱結合在一起。

可選的，所述橋墩和立柱均為鋼筋混凝土結構，所述橋墩的鋼筋與所述立柱的鋼筋連接后通過澆筑混凝土固為一體。

可選的，所述橋墩和立柱均為鋼骨混凝土結構，所述立柱的鋼結構骨架穿過所述頂板并深入到所述橋墩里。

可選的，所述橋墩與所述立柱豎向不對齊，所述頂板的頂部固定設置有板凳梁，所述橋墩與地下空間結構通過所述板凳梁固定結合。

可選的，所述板凳梁采用鋼筋混凝土結構或鋼骨混凝土結構。

可選的，所述橋墩與所述立柱豎向不對齊，所述橋墩下面設置有筏形基礎，所述橋墩與地下空間結構通過所述筏形基礎固定結合。

可選的，所述筏形基礎采用鋼筋混凝土實體結構或空腔結構或網格結構。

可選的，所述筏形基礎的底部中間位置設置有抗震剪力銷，所述抗震剪力銷錨固在所述頂板上；所述抗震剪力銷與所述筏形基礎之間填充橡膠墊。

可選的，所述抗震剪力銷與所述筏形基礎之間留有3-5cm的間隙。

本實用新型相對于現有技術取得了以下技術效果：

(1)本實用新型能夠同時兼顧高架橋梁與地下空間結構各自獨立的功能，橋墩與地下空間結構頂板結合或者分離，橋墩的設置不影響地下空間結構的功能，同時地下空間結構作為橋梁的承載基礎，方便兩者分開獨立設計、施工和建設，實現橋梁與地下空間結構的可實施性。