[實用新型]一種用于電瓶車充電的充電站以及充電系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820231844.0
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207994663U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 北京電小美科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L11/18
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產(chǎn)權代理有限公司 44281
• 代理人: 彭家恩

本實用新型公開的用于電瓶車充電的充電站以及充電系統(tǒng)，包括電源、4G通信模塊、刷卡板和控制板；電源給充電站提供電能；4G通信模塊與服務器無線通信；刷卡板識別充值卡，將充值卡的卡片信息通過4G通信模塊發(fā)送至服務器；控制板設置有開關組和充電電路組；每個充電電路均與一外部插座連接，充電電路用于給對應的插座充電；每個開關均控制一充電電路的通斷；控制板通過4G通信模塊接收服務器發(fā)出的充電信號，接收到充電信號后閉合開關組中對應的開關，使充電電路給對應的插座輸出電能。本實用新型利用現(xiàn)有的4G移動網(wǎng)絡，連接充電站與服務器，使服務器可控制充電站的充電，提高了充電的安全性，4G移動網(wǎng)絡運用范圍廣，穩(wěn)定性和可靠性高。

技術領域

本實用新型涉及電瓶車的充電管理領域，具體涉及一種用于電瓶車充電的充電站以及充電系統(tǒng)。

背景技術

現(xiàn)在的電瓶車，例如電動自行車、電動摩托車、電動三輪車和電動四輪車等，隨著保有量越來越大，在外充電的需求越來越多?，F(xiàn)有的電瓶車充電站，常采用投幣計費來進行充電，通過投幣來控制充電時間，后臺無法對各個電瓶車充電站的充電進行控制、管理和統(tǒng)計，安全性不高。也有部分充電站能通過有線網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)，但有線網(wǎng)絡局限性比較大，無法在偏遠地區(qū)運用。

因此，現(xiàn)有技術有待改進和提高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在提供一種用于電瓶車充電的充電站以及充電系統(tǒng)，服務器通過4G通信模塊對充電站進行控制，網(wǎng)絡穩(wěn)定，安全性高。

本實用新型提供了一種用于電瓶車充電的充電站，包括：電源，4G通信模塊，刷卡板和控制板；電源用于給所述充電站提供電能；4G通信模塊用于與服務器無線通信；刷卡板用于識別充值卡，將充值卡的卡片信息通過4G通信模塊發(fā)送至服務器；控制板設置有開關組和充電電路組；每個充電電路均與一外部插座連接，充電電路用于給對應的插座充電；每個開關均控制一充電電路的通斷；所述控制板用于通過4G通信模塊接收服務器發(fā)出的充電信號，接收到所述充電信號后閉合開關組中對應的開關，使充電電路給對應的插座輸出電能。

所述的用于電瓶車充電的充電站，其中，每個充電電路通過一開關與一外部插座電連接，每個開關的控制端均連接所述控制板，所述控制板和刷卡板均通過4G通信模塊與服務器無線通信連接。

所述的用于電瓶車充電的充電站，其中，所述控制板上還設置有多路充電功率采集電路，每個充電功率采集電路均連接一個充電電路，所述充電功率采集電路用于采集充電電路當前的充電功率。

所述的用于電瓶車充電的充電站，其中，所述控制板比較充電電路當前充電功率與第一預設值的大小，在所述充電功率小于第一預設值時，認為充電完成，通過對應的開關切斷該充電電路。

所述的用于電瓶車充電的充電站，其中，所述控制板比較充電電路當前充電功率與第二預設值的大小，在所述充電功率大于第二預設值時，通過對應的開關切斷該充電電路。

所述的用于電瓶車充電的充電站，其中，所述控制板在插座松脫預設時間后，通過對應的開關切斷該充電電路。

所述的用于電瓶車充電的充電站，其中，所述開關組為繼電器組。

所述的用于電瓶車充電的充電站，其中，還包括通信板，所述4G通信模塊設置在所述通信板上，所述通信板上還設置有橋接芯片，所述4G通信模塊通過所述橋接芯片連接控制板。

所述的用于電瓶車充電的充電站，其中，所述刷卡板包括：

刷卡模塊，用于識別充值卡，將充值卡的卡片信息通過4G通信模塊發(fā)送至服務器；

觸控輸入模塊，用于接收用戶輸入的信息；

語音模塊，用于進行語音播報。