[實用新型]一種燃氣調壓器的一體化工裝

有效

• 申請號: 201820231781.9
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207848989U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 孟凡坤;榮慶雨;陳劍峰;孟祥君;楊崇;孟祥崇;鄭志強;樊拓;尹英飛;鄭曉晴;田福奇;朱德超;崔廣合;南遠貴;馬保訓
• 申請（專利權）人: 河北慧星調壓器有限公司
• 主分類號: F17D3/01
• 分類號: F17D3/01;F16L29/00
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 馬云海

本實用新型屬于燃氣調壓器技術領域，具體的講涉及一種燃氣調壓器的一體化工裝。其主要技術方案：主要由其內部設置水平閥口的水平裝配管，通過設置在裝配管兩側管壁的第一、第二安裝孔分別連接的主控調壓器和超壓切斷調壓器以及與裝配管兩端一體化對接的第一、第二連接管構成，水平閥口的上、下部分別連接出氣腔和進氣腔，主控調壓器的調壓閥桿貫穿于第一安裝孔，其端部的閥芯與水平閥口的上閥座配合，切斷調壓器的切斷閥桿貫穿于第二安裝孔，其端部的閥芯與水平閥口的下閥座配合，水平裝配管內出氣腔一側的管身設置用于連接信號管的第三安裝孔，信號管與超壓切斷閥的調壓腔連通。該一體化工裝具有結構緊湊、功能部件布局優化且整合程度高的特點。

技術領域

本實用新型屬于燃氣調壓器技術領域，具體的講涉及一種燃氣調壓器的一體化工裝。

背景技術

燃氣調壓器是用于將進口燃氣降壓至穩定輸出狀態的常用設備，一般的燃氣調壓器設置進氣腔、調壓腔和出氣腔，燃氣需流經調壓器內部，因此調壓器在實現降壓、穩壓的前提下，還必須承擔燃氣輸送的功能，這對調壓器結構強度、密封性能以及耐壓防腐要求較高，易造成設備磨損大、故障率高等問題。

現有的調壓系統將調壓閥體設置于輸送管道內，主控調壓器僅僅控制調壓閥體的啟閉，不參與燃氣的輸送，較好的保持了調壓器的相對獨立性，便于檢修更換。但是存在以下問題：其一，需要對設置調壓閥體的輸送管道進行多種加工，用于裝配各種功能部件，比如安裝主控調壓器、超壓切斷調壓器、連接管道、開關閥門等，工序多、制作周期長，降低了生產效率，間接提高了企業生產成本；其二，調壓裝置安裝使用中，要保證密封性和機械強度的要求，但是上述調壓系統需要進行多種功能部件的現場裝配，手工操作過程繁瑣、結構整合度底、不適應模塊化生產要求。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種結構緊湊、功能部件布局優化且整合程度高的燃氣調壓器一體化工裝。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種燃氣調壓器的一體化工裝，其特征在于：主要由其內部設置水平閥口的水平裝配管，通過設置在所述水平裝配管兩側管壁的第一安裝孔和第二安裝孔分別連接的主控調壓器和超壓切斷調壓器以及與所述裝配管兩端一體化對接的第一連接管和第二連接管構成，其中，所述水平閥口的上部和下部分別連接出氣腔和進氣腔，所述主控調壓器的調壓閥桿貫穿于所述第一安裝孔，其端部的閥芯與所述水平閥口的上閥座配合，所述切斷調壓器的切斷閥桿貫穿于所述第二安裝孔，其端部的閥芯與所述水平閥口的下閥座配合，所述第一連接管和第二連接管的管口設置通斷閥門，所述水平裝配管內出氣腔一側的管身設置用于連接信號管的第三安裝孔，所述信號管與所述超壓切斷調壓器的調壓腔連通。

構成上述一種燃氣調壓器的一體化工裝的附加技術特征還包括：

——所述第一連接管為與燃氣進氣管道連接的直管，所述直管的上端管口封閉，其側壁與所述水平裝配管進氣腔的一端垂直連通；所述第二連接管為與燃氣出氣管道連接的彎頭管，位于所述彎頭管上端的彎頭端與所述水平裝配管出氣腔的一端對接連通；

——所述直管的上端管口設置密封端蓋，其內側具有固定壓緊彈簧的底座，所述直管的內表面設置用于限定濾芯的環形凸緣，所述濾芯固定于所述環形凸緣與壓緊彈簧之間；

——所述通斷閥門包括與所述直管一體化組裝的進氣開關球閥、與所述彎頭管一體化組裝出氣開關球閥；

——所述進氣開關球閥與燃氣進氣管道連接的端部設置第一活套法蘭，所述出氣開關球閥與燃氣出氣管道連接的端部設置第二活套法蘭。