[實用新型]一種防腐式大客車燃機點火鎖

有效

• 申請號: 201820231561.6
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN208208635U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 孫立軍
• 申請（專利權）人: 慈溪市騰輝汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01H27/06
• 分類號: H01H27/06
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

本實用新型公開了一種防腐式大客車燃機點火鎖，包括防腐外殼和除塵盒，所述防腐外殼的后端固定連接有固定栓，所述防腐外殼的右端活動連接有鑰匙，所述防腐外殼的左端固定連接有線圈盒，所述線圈盒的左上端貫穿設置有安裝孔，所述線圈盒的前端內部設有永磁鐵，所述永磁鐵的上端鐵心，所述鐵心的外端固定連接有線圈骨架，所述線圈骨架的左側設有電子元件，所述電子元件的左側設有接插口，且所述接插口與所述線圈盒固定連接，所述防腐外殼的內部設有除塵盒，該種防腐式大客車燃機點火鎖通過限位塊將裝置放置在合適的位置，然后通過固定栓固定，保證裝置能夠穩定工作，裝置采用防腐外殼，保證在工作時能夠長時間運行，增加裝置的壽命。

技術領域

本實用新型涉及點火鎖技術領域，具體為一種防腐式大客車燃機點火鎖。

背景技術

點火鎖又名點火開關，是一個多檔開關，需用相應的鑰匙才能對其進行操縱，點火鎖通常用于控制點火電路，儀表電路，電控系統(發動機)，起動電路及輔助電器電路(除防盜器和大部分汽車喇叭電路、警示燈、危險警報燈，部分車小燈)等。

但是現有的防腐式大客車燃機點火鎖中，安裝不夠穩固，不能將點火速安裝到位，以前的裝置外殼不具有防腐性能，不能保證裝置能夠長時間的運作，并且裝置不具有除塵裝置，當裝置中產生很多灰塵時，不能及時處理，造成工作的進行困難。

所以，如何設計一種防腐式大客車燃機點火鎖，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防腐式大客車燃機點火鎖，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防腐式大客車燃機點火鎖，包括防腐外殼和除塵盒，所述防腐外殼的后端固定連接有固定栓，所述防腐外殼的右端活動連接有鑰匙，所述防腐外殼的左端固定連接有線圈盒，所述線圈盒的左上端貫穿設置有安裝孔，所述線圈盒的前端內部設有永磁鐵，所述永磁鐵的上端鐵心，所述鐵心的外端固定連接有線圈骨架，所述線圈骨架的左側設有電子元件，所述電子元件的左側設有接插口，且所述接插口與所述線圈盒固定連接，所述防腐外殼的內部設有除塵盒，所述除塵盒的右端貫穿設置有通風口。

進一步的，所述防腐外殼的前端固定連接有限位塊。

進一步的，所述線圈盒的下端固定連接有護套。

進一步的，所述護套的內部設有高壓二極管，所述高壓二極管的下端固定連接有抗干擾電阻，所述抗干擾電阻的下端固定連接有彈簧。

進一步的，所述防腐外殼的最左端固定連接有火花塞。

進一步的，所述除塵盒的內部固定連接有集塵電極，所述集塵電極的下端固定連接有灰斗。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種防腐式大客車燃機點火鎖通過限位塊將裝置放置在合適的位置，然后通過固定栓固定，保證裝置能夠穩定工作，裝置采用防腐外殼，保證在工作時能夠長時間運行，增加裝置的壽命，在裝置中安裝有除塵盒，通過除塵盒中的集塵電極吸附灰塵，然后掉落在灰斗中，方便處理，并且還能保證裝置不會受灰塵的影響，保證裝置正常工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型外部的局部結構示意圖；

圖3為本實用新型除塵盒的局部結構示意圖；

圖中：1-線圈盒；2-線圈骨架；3-鐵心；4-永磁鐵；5-抗干擾電阻；6-護套；7-彈簧；8-高壓二極管；9-電子元件；10-接插口；11-安裝孔；12-火花塞；13-固定栓；14-鑰匙；15-防腐外殼；16-限位塊；17-除塵盒；18-通風口；19-集塵電極；20-灰斗。

具體實施方式