[實(shí)用新型]一種電池冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820231530.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-02-08 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207925628U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-09-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張松嶺;林國(guó)棟;田亮;黃江安;周勤發(fā);王球;劉藝;梁玉兵;樂(lè)偉;趙盛宇;黃明明 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 深圳市海目星激光智能裝備股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | H01M10/613 | 分類(lèi)號(hào)： | H01M10/613 |
| 代理公司： | 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人： | 唐致明 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 罩體 電池 底座 電池冷卻裝置 進(jìn)風(fēng)口 輸送線(xiàn) 體內(nèi) 本實(shí)用新型 底座連接 降溫處理 生產(chǎn)效率 傳統(tǒng)的 冷氣 冷卻 送入 | ||
1.一種電池冷卻裝置，其特征在于，包含：底座、罩體，所述罩體與所述底座連接，所述底座與所述罩體之間設(shè)有輸送線(xiàn)，所述罩體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池冷卻裝置，其特征在于：所述輸送線(xiàn)為鏈條傳動(dòng)，輸送線(xiàn)的兩側(cè)邊之間間隔設(shè)有輥?zhàn)樱鲚佔(zhàn)由喜吭O(shè)有多根均勻設(shè)置的擋板，所述擋板與設(shè)于輸送線(xiàn)上的橫梁連接；所述輸送線(xiàn)兩側(cè)的鏈節(jié)之間還設(shè)有推桿橫梁，所述推桿橫梁上設(shè)有若干與所述擋板形成的軌道匹配的推桿，所述推桿隨著鏈條的運(yùn)動(dòng)在軌道內(nèi)移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池冷卻裝置，其特征在于：所述擋板的上部設(shè)有導(dǎo)輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池冷卻裝置，其特征在于：所述擋板與所述橫梁的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池冷卻裝置，其特征在于：所述推桿橫梁上設(shè)有與所述推桿連接的圓孔或腰型孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池冷卻裝置，其特征在于：所述罩體與所述輸送線(xiàn)的交界處設(shè)有風(fēng)簾。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池冷卻裝置，其特征在于：所述罩體內(nèi)位于所述輸送線(xiàn)的上部設(shè)有分流裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池冷卻裝置，其特征在于：所述分流裝置為風(fēng)扇。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池冷卻裝置，其特征在于：所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有整體呈倒置的喇叭口狀的進(jìn)風(fēng)管。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池冷卻裝置，其特征在于：所述罩體包括上罩體和下罩體，所述上罩體與所述下罩體可開(kāi)閉連接。
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