[實用新型]一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820230126.1 | 申請日： | 2018-02-09 |
| 公開（公告）號： | CN207906855U | 公開（公告）日： | 2018-09-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙杰峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 張家港富瑞深冷科技有限公司 |
| 主分類號： | F17C7/04 | 分類號： | F17C7/04;F17C13/00 |
| 代理公司： | 蘇州潤桐嘉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32261 | 代理人： | 胡思棉 |
| 地址： | 215637 江蘇省蘇州市張*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 供氣系統(tǒng) 車用 罐體 自增壓 液化天然氣 出液管路 氣相空間 連通 本實用新型 回氣管路 截止閥 容納 氣化器出口 氣化器入口 正常啟動 氣化器 加注 發(fā)動機 存儲 天然氣 出口 | ||
1.一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)，其特征在于：
所述LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)包括：罐體、出液管路、截止閥、泵、氣化器、回氣管路；
所述罐體用于容納液化天然氣，且所述罐體包括氣相空間，所述氣相空間用于容納存儲在所述罐體中液化天然氣上方的氣相氣體；
所述出液管路入口與所述罐體中液化天然氣連通，所述出液管路出口依次經(jīng)所述截止閥和所述泵與所述氣化器入口連通；
所述氣化器出口經(jīng)回氣管路與所述氣相空間連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述泵為離心泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述氣化器為空浴式加熱器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述截止閥起到主開關(guān)作用。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述離心泵起到副開關(guān)作用。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述泵為柱塞泵。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述氣化器為空浴式加熱器。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述截止閥起到主開關(guān)作用。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種LNG車用自增壓供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述柱塞泵起到副開關(guān)作用。
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