[實(shí)用新型]一種改進(jìn)的套筒式稀油潤滑鼓形齒式聯(lián)軸器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820230120.4
• 申請(qǐng)日: 2018-02-09
• 公開（公告）號(hào): CN207864455U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李天超;張殿龍;張建;李苗苗;盧茜莉;王東彪;袁桂陽;呂美麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泰爾重工股份有限公司
• 主分類號(hào): F16D3/18
• 分類號(hào): F16D3/18
• 代理公司: 蕪湖思誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 阮愛農(nóng)

本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的套筒式稀油潤滑鼓形齒式聯(lián)軸器，它包括過渡環(huán)、中間軸、套筒、支撐環(huán)、進(jìn)油環(huán)，套筒的左端外圓與過渡環(huán)的止口內(nèi)圓聯(lián)接；套筒的右端與支撐環(huán)聯(lián)接，支撐環(huán)的內(nèi)環(huán)面套在中間軸上，其外環(huán)面的小端與套筒右端的內(nèi)孔相配合，且其止口緊壓在套筒的右端面上，兩者之間焊接；支撐環(huán)的右端與進(jìn)油環(huán)相接觸。本新型聯(lián)軸器保證了套筒焊縫可靠、不會(huì)漏油。同時(shí)，它提高了套筒的強(qiáng)度，避免了起吊過程中套筒發(fā)生變形。另外，也避免了回到油箱的潤滑油外漏。總之，本新型聯(lián)軸器大大提高了整體使用壽命，不會(huì)污染現(xiàn)場。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及薄板帶鋼熱軋連軋精軋機(jī)組和連鑄連軋機(jī)組套筒式稀油潤滑鼓形齒式聯(lián)軸器，尤其涉及聯(lián)軸器的套筒結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

薄板坯連鑄連軋(CSP)技術(shù)等現(xiàn)代冶金生產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)，需要大型、高效、高精的軋制設(shè)備，也給相關(guān)備件產(chǎn)業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。對(duì)于板坯連鑄連軋機(jī)組而言，由于聯(lián)軸器是整套連軋?jiān)O(shè)備的關(guān)鍵傳動(dòng)部件，其性能與質(zhì)量與板帶產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量有著直接的關(guān)系，其技術(shù)要求越來越高，因此對(duì)聯(lián)軸器的要求也越來越高。

現(xiàn)有套筒式稀油潤滑鼓形齒式聯(lián)軸器的套筒結(jié)構(gòu)如圖5所示，套筒徑向定位依靠過渡環(huán)和支撐環(huán)的內(nèi)徑和套筒外徑，在現(xiàn)場吊裝(起吊點(diǎn))及使用過程中，支撐環(huán)的內(nèi)外孔極易于接軸、套筒相分離，同時(shí)也極易出現(xiàn)焊縫失效的情況，導(dǎo)致套筒腔體內(nèi)潤滑油流出而污染現(xiàn)場，并且降低了聯(lián)軸器的使用壽命；另外，由于中間軸與套筒之間中空，使得在起吊過程中套筒容易變形，從而影響聯(lián)軸器的使用；同時(shí)，由于套筒右側(cè)外圓光滑無環(huán)形槽，聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)或停機(jī)時(shí)，返回油箱的潤滑油會(huì)沿套筒外圓漏出，導(dǎo)致套筒腔體內(nèi)潤滑油外漏，并且污染現(xiàn)場，大大降低了稀油潤滑鼓形齒式聯(lián)軸器的整體使用壽命，打亂了熱連軋廠生產(chǎn)計(jì)劃，給熱連軋廠造成巨大損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種改進(jìn)的套筒式稀油潤滑鼓形齒式聯(lián)軸器，它保證了套筒焊縫可靠、不會(huì)漏油。同時(shí)，它提高了套筒的強(qiáng)度，避免了起吊過程中套筒發(fā)生變形。另外，本新型聯(lián)軸器也避免了回到油箱的潤滑油外漏。總之，本新型聯(lián)軸器大大提高了整體使用壽命，不會(huì)污染現(xiàn)場。

本實(shí)用新型一種改進(jìn)的套筒式稀油潤滑鼓形齒式聯(lián)軸器，它包括過渡環(huán)、中間軸、套筒、支撐環(huán)、進(jìn)油環(huán)，套筒的左端外圓與過渡環(huán)的止口內(nèi)圓聯(lián)接；套筒的右端與支撐環(huán)聯(lián)接，支撐環(huán)的內(nèi)環(huán)面套在中間軸上，其外環(huán)面的小端與套筒右端的內(nèi)孔相配合，且其止口緊壓在套筒的右端面上，兩者之間焊接；支撐環(huán)的右端與進(jìn)油環(huán)相接觸。

進(jìn)一步地，支撐環(huán)與套筒的焊縫形式為U型焊縫或者V型焊縫或者J型焊縫。

進(jìn)一步地，聯(lián)軸器還包括支撐塊，支撐塊設(shè)置在中間軸與套筒之間的空隙中，與中間軸聯(lián)接，與套筒相接觸。

進(jìn)一步地，支撐塊為分段圓環(huán)結(jié)構(gòu)，由一整圓環(huán)按照30～45°的角度進(jìn)行分割，分割后取其中N塊沿中間軸周向均布聯(lián)接。

進(jìn)一步地，其中N≥3，并且N件支撐塊組成的圓弧角度小于270度。

進(jìn)一步地，支撐塊與中間軸的聯(lián)接方式可以焊接，也可以螺栓連接或者其他方式連接。

進(jìn)一步地，中間軸的外圓上設(shè)置有若干個(gè)定位槽，支撐塊放置在定位槽中并與中間軸聯(lián)接。

進(jìn)一步地，套筒靠近外圓的右端設(shè)置有若干條環(huán)形槽。