[實用新型]主動降振式變速箱箱殼

有效

• 申請號: 201820230117.2
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207935403U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 穆常松
• 申請（專利權）人: 青島南陽三誠機械有限公司
• 主分類號: F16H57/028
• 分類號: F16H57/028;F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.主動降振式變速箱箱殼，其特征在于：包括底座、法蘭盤、殼體、減震彈簧，所述底座側面安裝有所述降振彈簧，所述底座正面有主動軸和從動軸，所述主動軸旁邊是4個換擋軸，所述底座另一邊是所述殼體，所述殼體表面有加油螺塞，所述加油螺塞上面是順向視孔，所述加油螺塞下面是逆向視孔，所述殼體下方安裝有降振墊片，所述殼體的另一面安裝有所述法蘭盤，所述法蘭盤邊緣有螺紋孔。

2.根據權利要求1所述的主動降振式變速箱箱殼，其特征在于：所述底座與所述殼體通過螺栓連接固定，所述法蘭盤通過螺栓固定于所述殼體另一面。

3.根據權利要求1所述的主動降振式變速箱箱殼，其特征在于：所述降振彈簧通過大頭螺栓固定于所述底座，所述主動軸、所述從動軸、所述換擋軸均穿過所述底座內部進行固定。

4.根據權利要求1所述的主動降振式變速箱箱殼，其特征在于：所述降振墊片四周有螺孔，使得螺栓穿過螺孔將所述降振墊片固定于所述殼體。

5.根據權利要求1所述的主動降振式變速箱箱殼，其特征在于：所述加油螺塞通過表面螺紋旋進所述殼體內，所述順向視孔、所述逆向視孔與所述殼體一體澆鑄而成，所述螺紋孔與所述法蘭盤一體澆鑄而成。