[實用新型]一種帶式輸送裝置

有效

• 申請號: 201820229909.8
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207861267U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 任卓
• 申請（專利權）人: 湖南天泰天潤新能源科技有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12;B65G15/60
• 代理公司: 長沙科永臻知識產權代理事務所(普通合伙) 43227
• 代理人: 楊琦玲

本實用新型公開了一種帶式輸送裝置，包括硅膠套、輸送帶和L型塊，所述L型塊頂部的兩側從左至右依次固定連接有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的頂部之間通過橫桿轉動連接有變向輪，所述變向輪的正面和背面通過壓板緊固螺栓固定連接有硅膠套壓板，所述變向輪的內部開設有安裝槽，本實用新型涉及帶式輸送設備技術領域。該帶式輸送裝置，通過緩沖槽、活動框、擠壓彈簧和頂桿的配設設置，可以很好的將硅膠套安裝在變向輪上，并且兩側通過壓板緊固螺栓可以很好的將硅膠套壓板與變向輪進行壓緊，避免轉動時滑動，改進后就避免變向輪直接與物料接觸，也避免了變向輪生銹，大大的提高了物料加工的成品率。

技術領域

本實用新型涉及帶式輸送設備技術領域，具體為一種帶式輸送裝置。

背景技術

輸送設備有著歷史悠久，古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形，輸送設備是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機，輸送機可進行水平、傾斜輸送機，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的，輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。

在實際生活中，輸送設備存在了大量的缺點，比如現有的輸送設備，皮帶輸送轉向輪大多采用鑄鐵材質，導致在輸送的過程中，變向輪與物料接觸后易生銹，并且影響產品質量，以至于物料直接接觸鑄鐵后易生銹，降低了成品率。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種帶式輸送裝置，解決了當前皮帶輸送轉向輪采用鑄鐵材質，與物料接觸后易生銹，影響產品質量的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種帶式輸送裝置，包括硅膠套、輸送帶和L型塊，所述L型塊頂部的兩側從左至右依次固定連接有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的頂部之間通過橫桿轉動連接有變向輪，所述變向輪的正面和背面通過壓板緊固螺栓固定連接有硅膠套壓板，所述變向輪的內部開設有安裝槽，所述硅膠套內壁的頂部固定連接有安裝塊，所述安裝塊的底部貫穿安裝槽并延伸至安裝槽的內部，所述安裝塊延伸至安裝槽內部的一側開設有緩沖槽，所述安裝槽內壁的兩側均固定連接有活動框，所述活動框內壁的一側固定連接有擠壓彈簧，所述擠壓彈簧的另一端固定連接有頂桿，所述頂桿的另一端依次貫穿活動框和緩沖槽并延伸至緩沖槽的內部。

優選的，所述緩沖槽內壁的頂部和底部之間固定連接有固定板，所述固定板兩側的頂部和底部均滑動連接有滑動塊，且兩個滑動塊之間固定連接有緩沖彈簧。

優選的，所述滑動塊遠離緩沖彈簧的一側通過銷釘活動連接有連接桿，所述連接桿的另一端通過銷釘活動連接有緩沖板。

優選的，所述L型塊的底部通過支撐桿轉動連接有與輸送帶相嚙合的齒輪，并且齒輪的正面固定連接有第一皮帶輪。

優選的，所述L型塊的底部且位于齒輪的一側固定連接有電機。

優選的，所述電機輸出軸的外表面套設有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪的外表面與第一皮帶輪的外表面通過皮帶傳動連接。

有益效果

本實用新型提供了一種帶式輸送裝置。具備以下有益效果：

（1）、該帶式輸送裝置，通過硅膠套、輸送帶和L型塊配合設置，L型塊頂部的兩側從左至右依次固定連接有第一支架和第二支架，第一支架和第二支架的頂部之間通過橫桿轉動連接有變向輪，以及通過硅膠套壓板、安裝槽、安裝塊和緩沖槽的配合設置，安裝槽內壁的兩側均固定連接有活動框，活動框內壁的一側固定連接有擠壓彈簧，擠壓彈簧的另一端固定連接有頂桿，頂桿的另一端依次貫穿活動框和緩沖槽并延伸至緩沖槽的內部，通過緩沖槽、活動框、擠壓彈簧和頂桿的配設設置，可以很好的將硅膠套安裝在變向輪上，并且兩側通過壓板緊固螺栓可以很好的將硅膠套壓板與變向輪進行壓緊，避免轉動時滑動，改進后就避免變向輪直接與物料接觸，也避免了變向輪生銹。