[實用新型]一種側向抽芯上的兩次抽芯結構

有效

• 申請號: 201820229861.0
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207859394U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 鄒小飛;黃連軍;陳培敬;王雷;李松;劉超
• 申請（專利權）人: 中山市澤米科技有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 中山市科企聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44337
• 代理人: 楊立銘

本實用新型公開一種側向抽芯上的兩次抽芯結構，包括第一抽芯入子部件、第二抽芯入子部件、油缸組件和定距擋塊組件；第一抽芯入子部件與第二抽芯入子部件分體設置，第一抽芯入子部件從通孔貫穿安裝在第二抽芯入子部件上，組合形成抽芯入子；定距擋塊組件包括安裝架、彈性安裝在安裝架上的定距擋塊、和平放壓在定距擋塊上的壓塊，壓塊的前端設有向下凸出的壓頭，壓頭為楔狀，其兩側面為傾斜面，定距擋塊的兩側設有與壓頭傾斜面契合的傾斜面；油缸組件的推動端與第一抽芯入子和壓塊連接，用于帶動第一抽芯入子和壓塊運動；本實用新型解決了在生產過程中產品在較大的脫模力下被拉變形的問題或者無法脫模，提高了產品的成品率，降低了模具成本。

技術領域

本實用新型涉及注塑模具，特別涉及一種側向抽芯上的兩次抽芯結構。

背景技術

在模具設計中，針對于有些產品來說需要抽芯距離比較大且抽芯入子外形比較復雜，如臺階式抽芯入子，此類抽芯結構如果是整體抽出，則往往會因為入子太深造成抽芯入子包緊力(也叫真空壓力)太大，需要加大抽芯力度，然抽芯力度太大會將產品拉變形，產品質量無法過關。或者力度太小無法抽芯，造成生產上的浪費和模具制造成本。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種側向抽芯上的兩次抽芯結構，旨在解決在生產過程中產品在較大的脫模力下被拉變形的問題或者無法脫模。

本實用新型提出一種側向抽芯上的兩次抽芯結構，包括第一抽芯入子部件、第二抽芯入子部件、油缸組件和定距擋塊組件；所述第一抽芯入子部件與所述第二抽芯入子部件分體設置，所述第二抽芯入子部件上設有與所述第一抽芯入子適配的通孔，所述第一抽芯入子部件從所述通孔貫穿安裝在所述第二抽芯入子部件上，組合形成抽芯入子；

所述定距擋塊組件包括安裝架、彈性安裝在所述安裝架上的定距擋塊、和平放壓在所述定距擋塊上的壓塊，所述壓塊的前端設有向下凸出的壓頭，所述壓頭為楔狀，其兩側面為傾斜面，所述定距擋塊的兩側設有與所述壓頭傾斜面契合的傾斜面；所述油缸組件的推動端與所述第一抽芯入子和所述壓塊連接，用于帶動所述第一抽芯入子和所述壓塊運動；

所述第二抽芯入子部件上設有與所述定距擋塊適配的定位槽，所述定位槽為一側或兩側開口設置；在合模狀態時，所述定距擋塊彈起置于所述定位槽內，且所述定距擋塊的部分伸出在所述定位槽的開口外，所述壓塊壓在所述定距擋塊的位于所述定位槽外側的部分位置上，所述定距擋塊與所述定位槽配合，使所述第二抽芯入子部件固定；在脫模時，所述油缸組件先帶動所述第一抽芯入子部件和所述壓塊移動脫出至所述壓塊的壓頭將定距擋塊向下壓，使所述定距擋塊脫離所述第二抽芯入子部件之后，才可帶動所述第一抽芯入子部件和所述第二抽芯入子部件一起移動脫出。

優選地，還包括支架，所述第一抽芯入子部件、第二抽芯入子部件和油缸組件安裝在所述支架上，在所述支架側邊設有行程電子開關組件。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型對現有的機械式側向抽芯結構加以改進，成為了一種側向抽芯上的兩次抽芯結構，本結構將原來一個整體的抽芯入子分而做成兩個入子，是兩個入子按先后順序依次脫模，減小了脫模拉力，改善了產品拉變形的問題。本實用新型解決了在生產過程中產品在較大的脫模力下被拉變形的問題或者無法脫模，提高了產品的成品率，降低了模具成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的側向抽芯上的兩次抽芯結構的立體圖；

圖2為本實用新型的側向抽芯上的兩次抽芯結構的合模狀態圖一；

圖3為本實用新型的側向抽芯上的兩次抽芯結構的合模狀態圖二；

圖4為本實用新型的側向抽芯上的兩次抽芯結構的開模動作一的狀態圖；

圖5為本實用新型的側向抽芯上的兩次抽芯結構的開模動作二的狀態圖；