[實(shí)用新型]曳引鋼絲繩斷繩或松繩的安全保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820229561.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207877051U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周國(guó)衛(wèi);潘阿鎖;牛厚芹;唐文興;張惠文;胡貴友;李慧平;朱珍;張麗倩;魏曼曼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海愛登堡電梯集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/12 | 分類號(hào): | B66B5/12 |
| 代理公司: | 上海科律專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 劉瑩 |
| 地址: | 201114 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 曳引鋼絲繩 上護(hù)板 轎廂繩頭板 側(cè)護(hù)板 斷繩 松繩 撞弓 安全保護(hù)裝置 本實(shí)用新型 電氣觸發(fā) 減震彈簧 連接端 頭組件 懸空端 銷軸 鋼絲繩 承重鋼梁 垂直向上 斷電保護(hù) 轎廂停止 切斷電路 受力 折耳 墜梯 電梯 斷裂 松弛 反彈 | ||
本實(shí)用新型公開一種曳引鋼絲繩斷繩或松繩的安全保護(hù)裝置,承承重鋼梁上安裝轎廂繩頭板,轎廂繩頭板上安裝曳引鋼絲繩頭組件,曳引鋼絲繩頭組件的減震彈簧上方設(shè)有上護(hù)板,上護(hù)板一端兩側(cè)折耳通過(guò)一銷軸與側(cè)護(hù)板的頂部連接,上護(hù)板此連接端裝有開關(guān)撞弓組件,側(cè)護(hù)板正對(duì)開關(guān)撞弓組件處裝有電氣觸發(fā)開關(guān),側(cè)護(hù)板的底部與轎廂繩頭板連接,曳引鋼絲繩斷繩或松繩引起減震彈簧垂直向上反彈撞擊上護(hù)板的懸空端,上護(hù)板懸空端受力向上帶動(dòng)后部的連接端繞銷軸旋轉(zhuǎn),使開關(guān)撞弓組件壓到側(cè)護(hù)板上的電氣觸發(fā)開關(guān),從而切斷電路使轎廂停止運(yùn)行,達(dá)到了斷電保護(hù)的作用。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是避免由于鋼絲繩松弛或斷裂引起的墜梯事故,提高電梯的運(yùn)行安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電梯制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種曳引鋼絲繩斷繩或松繩的安全保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
目前,在電梯行業(yè)中安全運(yùn)行已被視為重中之重,曳引鋼絲繩的安全性更被重視,鋼絲繩過(guò)度伸長(zhǎng)或斷裂均會(huì)給電梯的運(yùn)行帶來(lái)極大地危險(xiǎn)。現(xiàn)有對(duì)鋼絲繩的斷繩或松繩的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,成本高,這是本申請(qǐng)需要著重改善的地方。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低的曳引鋼絲繩斷繩或松繩的安全保護(hù)裝置。
為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種曳引鋼絲繩斷繩或松繩的安全保護(hù)裝置,承承重鋼梁上安裝轎廂繩頭板,轎廂繩頭板上安裝曳引鋼絲繩頭組件,曳引鋼絲繩頭組件的減震彈簧上方設(shè)有上護(hù)板,上護(hù)板一端兩側(cè)折耳通過(guò)一銷軸與側(cè)護(hù)板的頂部連接,上護(hù)板此連接端裝有開關(guān)撞弓組件,側(cè)護(hù)板正對(duì)開關(guān)撞弓組件處裝有電氣觸發(fā)開關(guān),側(cè)護(hù)板的底部與轎廂繩頭板連接,曳引鋼絲繩斷繩或松繩引起減震彈簧垂直向上反彈撞擊上護(hù)板的懸空端,上護(hù)板懸空端受力向上帶動(dòng)后部的連接端繞銷軸旋轉(zhuǎn),使開關(guān)撞弓組件壓到側(cè)護(hù)板上的電氣觸發(fā)開關(guān),從而切斷電路使轎廂停止運(yùn)行,達(dá)到了斷電保護(hù)的作用。
所述銷軸貫穿上護(hù)板兩側(cè)折耳的孔,銷軸兩端分別穿過(guò)側(cè)護(hù)板兩側(cè)的連接端孔,用開口銷固定上護(hù)板和側(cè)護(hù)板。
本實(shí)用新型的優(yōu)越功效在于:
1) 避免由于鋼絲繩松弛或斷裂引起的墜梯事故,提高電梯的運(yùn)行安全性;
2) 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝操作,成本低廉;
3) 無(wú)其他輔助動(dòng)作,性能可靠。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明
1—承重鋼梁; 2—曳引鋼絲繩頭組件;
3—上護(hù)板; 4—開口銷;
5—側(cè)護(hù)板; 6—開關(guān)撞弓組件;
7—電氣觸發(fā)開關(guān); 8—轎廂繩頭板;
9—銷軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
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