[實用新型]一種輕質(zhì)低能耗電磁永磁結(jié)合式緩速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820229309.1 | 申請日： | 2018-02-09 |
| 公開（公告）號： | CN208035972U | 公開（公告）日： | 2018-11-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張津梁 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西波星實業(yè)集團有限公司 |
| 主分類號： | B60L7/28 | 分類號： | B60L7/28 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 333100 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緩速器 磁鐵保持架 轉(zhuǎn)子鼓 固定磁鐵 轉(zhuǎn)子葉片 內(nèi)腔 支架 電磁永磁結(jié)合 固定永磁鐵 操作機構(gòu) 低能耗 轉(zhuǎn)子臂 輕質(zhì) 減速 本實用新型 活塞 駐車制動 法蘭盤 長坡 氣缸 軸承 配合 汽車 | ||
1.一種輕質(zhì)低能耗電磁永磁結(jié)合式緩速器，包括轉(zhuǎn)子葉片（1），其特征在于：所述轉(zhuǎn)子葉片（1）內(nèi)腔的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)子鼓（2），所述轉(zhuǎn)子鼓（2）底部的右側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)子臂（3），所述轉(zhuǎn)子鼓（2）的底部設(shè)置有磁鐵保持架（4），所述磁鐵保持架（4）內(nèi)腔底部的右側(cè)固定連接有固定磁鐵支架（5），所述固定磁鐵支架（5）的頂部固定連接有固定永磁鐵（6），所述磁鐵保持架（4）內(nèi)腔底部的左側(cè)設(shè)置有操作機構(gòu)（8），所述操作機構(gòu)（8）的左側(cè)設(shè)置有氣缸（9），所述氣缸（9）的內(nèi)腔設(shè)置有活塞（10），所述活塞（10）位于操作機構(gòu)（8）的后側(cè)，所述轉(zhuǎn)子臂（3）的底部固定連接有駐車制動鼓（11），所述駐車制動鼓（11）的底部設(shè)置有法蘭盤（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕質(zhì)低能耗電磁永磁結(jié)合式緩速器，其特征在于：所述駐車制動鼓（11）的底部橫向開設(shè)有卡槽（13），所述駐車制動鼓（11）的左側(cè)設(shè)置有螺紋卡桿（14），所述螺紋卡桿（14）的右側(cè)貫穿卡槽（13）并螺紋連接有螺紋帽（15）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕質(zhì)低能耗電磁永磁結(jié)合式緩速器，其特征在于：所述磁鐵保持架（4）右側(cè)的底部設(shè)置有固定螺栓（16），所述固定螺栓（16）的左側(cè)貫穿磁鐵保持架（4）和固定磁鐵支架（5）并延伸至固定磁鐵支架（5）的內(nèi)腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕質(zhì)低能耗電磁永磁結(jié)合式緩速器，其特征在于：所述操作機構(gòu)（8）底部的兩側(cè)均設(shè)置有軸承（7），所述軸承（7）的底部與磁鐵保持架（4）內(nèi)腔底部的左側(cè)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕質(zhì)低能耗電磁永磁結(jié)合式緩速器，其特征在于：所述法蘭盤（12）底部表面的兩側(cè)均開設(shè)有固定螺紋孔（17）。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輕質(zhì)低能耗電磁永磁結(jié)合式緩速器，其特征在于：所述固定螺栓（16）的表面均開設(shè)有防滑紋。
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