[實(shí)用新型]一種電梯對(duì)重架用對(duì)重塊壓緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820229240.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207861696U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翁文火;袁文興;佴歡 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州萊奧電梯有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B17/12 | 分類(lèi)號(hào): | B66B17/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯對(duì)重架 鐵壓板 壓塊 固定結(jié)構(gòu) 對(duì)重塊 固定架 槽鋼 本實(shí)用新型 螺栓組件 壓緊裝置 橡膠墊 壓緊板 電梯技術(shù) 兩端部位 上下兩端 時(shí)間節(jié)省 裝置安裝 架體 配件 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯對(duì)重架用對(duì)重塊壓緊裝置,包括壓塊以及鐵壓板,所述壓塊位于鐵壓板上,該壓塊通過(guò)四個(gè)固定結(jié)構(gòu)將鐵壓板固定于電梯對(duì)重架的槽鋼上,所述四個(gè)固定結(jié)構(gòu)均勻分布于壓塊左右兩端部位;所述四個(gè)固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同;上述固定結(jié)構(gòu),其包括:“U”型固定架、一對(duì)壓緊板、螺栓組件以及一對(duì)橡膠墊;所述“U”型固定架與壓塊以及電梯對(duì)重架之間,所述一對(duì)壓緊板分別固定在“U”型固定架上下兩端架體上,所述螺栓組件通過(guò)一對(duì)橡膠墊分別對(duì)鐵壓板以及電梯對(duì)重架的槽鋼進(jìn)行固定,本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,本案中的裝置安裝時(shí)間節(jié)省,所需配件較少,固定牢靠,增加了鐵壓板與對(duì)重塊的接觸面積,更好地壓緊對(duì)重塊。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電梯對(duì)重架用對(duì)重塊壓緊裝置。
背景技術(shù)
電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱(chēng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱(chēng)。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年,美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代,驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn),如電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末,采用了摩擦輪傳動(dòng),大大增加電梯的提升高度。
20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動(dòng)力。大大縮小了機(jī)房占地,并且具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點(diǎn),極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。
蒂森克虜伯電梯公司研制出新型“多重電梯”可水平垂直運(yùn)轉(zhuǎn)。
現(xiàn)有鐵壓板為了使其與電梯對(duì)重塊更好的接觸,制造工藝部件較多,安裝不便,配件較多。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種電梯對(duì)重架用對(duì)重塊壓緊裝置,解決了現(xiàn)有的鐵壓板為了使其與電梯對(duì)重塊更好的接觸,制造工藝部件較多,安裝不便,配件較多的技術(shù)問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種電梯對(duì)重架用對(duì)重塊壓緊裝置,
包括壓塊以及鐵壓板,所述壓塊位于鐵壓板上,該壓塊通過(guò)四個(gè)固定結(jié)構(gòu)將鐵壓板固定于電梯對(duì)重架的槽鋼上,所述四個(gè)固定結(jié)構(gòu)均勻分布于壓塊左右兩端部位;
所述四個(gè)固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同;
上述固定結(jié)構(gòu),其包括:“U”型固定架、一對(duì)壓緊板、螺栓組件以及一對(duì)橡膠墊;
所述“U”型固定架與壓塊以及電梯對(duì)重架之間,所述一對(duì)壓緊板分別固定在“U”型固定架上下兩端架體上,所述螺栓組件通過(guò)一對(duì)橡膠墊分別對(duì)鐵壓板以及電梯對(duì)重架的槽鋼進(jìn)行固定。
優(yōu)選的,所述一對(duì)壓緊板為矩形板材,所述一對(duì)橡膠墊與壓緊板的大小相同。
有益效果
本實(shí)用新型提供了一種電梯對(duì)重架用對(duì)重塊壓緊裝置。具備以下有益效果:本案中的裝置安裝時(shí)間節(jié)省,所需配件較少,固定牢靠,增加了鐵壓板與對(duì)重塊的接觸面積,更好地壓緊對(duì)重塊。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型所述一種電梯對(duì)重架用對(duì)重塊壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型所述一種電梯對(duì)重架用對(duì)重塊壓緊裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-壓塊;2-鐵壓板;3-“U”型固定架;4-壓緊板;5-螺栓組件;6-橡膠墊。
具體實(shí)施方式
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