[實用新型]一種旋轉式自行車鞍座

有效

• 申請號: 201820228135.7
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN208233226U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 劉隆基
• 申請（專利權）人: 河北恒馳自行車零件集團有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本實用新型提供了一種旋轉式自行車鞍座，屬于自行車技術領域，包括鞍座、支架、擋圈和轉軸，鞍座由皮革包裹成葫蘆狀設置，鞍座右側設置轉軸，轉軸穿過支架且與支架可轉動連接，支架右側轉軸上固定連接擋圈，鞍座內部包括固定塊，固定塊右端焊接轉軸，支架上方與鎖緊桿通過螺紋連接。本實用新型通過擰松鎖緊桿，可以旋轉鞍座，由于鞍座呈葫蘆狀，用戶可隨意挑選鞍座干凈舒適的方位進行騎行，方便簡潔。

技術領域

本實用新型涉及一種自行車技術領域，具體是一種旋轉式自行車鞍座。

背景技術

自行車具有能遠行又兼顧環保的特性，而在注重休閑活動的現代生活中，自行車能在戶外從事休閑活動，體驗大自然的舒暢，是最適合也是最能達到運動和健康效果的工具。現有自行車在戶外放置一段時間再騎行時，自行車鞍座上就會存在積攢灰塵；而且雨雪霜天氣積攢水漬、冰雪、霜凍的問題，以及烈日暴曬車座發燙，久騎屁股悶熱等問題，上述這些問題成為了用戶體驗痛點。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種旋轉式自行車鞍座。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下技術方案：

一種旋轉式自行車鞍座，包括鞍座、支架、擋圈和轉軸；所述鞍座由皮革包裹成葫蘆狀設置，鞍座右側設置轉軸；所述轉軸穿過支架且與支架可轉動連接；所述支架右側轉軸上固定連接擋圈；所述鞍座內部包括固定塊；所述固定塊右端焊接轉軸；所述支架上方與鎖緊桿通過螺紋連接。

作為本實用新型進一步的改進方案：所述支架呈Z形設置。

作為本實用新型進一步的改進方案：所述鎖緊桿呈L形設置。

作為本實用新型再進一步的改進方案：所述固定塊與鞍座革之間填充海綿，固定塊呈方形設置且固定塊邊緣采用圓弧過度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過擰松鎖緊桿，可以旋轉鞍座，由于鞍座呈葫蘆狀，用戶可隨意挑選鞍座干凈舒適的方位進行騎行，方便簡潔。

附圖說明

圖1為一種旋轉式自行車鞍座的結構示意圖；

圖2為一種旋轉式自行車鞍座的剖視圖示意圖；

圖中：1-鞍座、2-支架、3-擋圈、4-轉軸、5-固定塊、6-海綿、7-鎖緊桿。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

下面詳細描述本專利的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本專利，而不能理解為對本專利的限制。

在本專利的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本專利和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本專利的限制。

在本專利的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“設置”應做廣義理解，例如，可以是固定相連、設置，也可以是可拆卸連接、設置，或一體地連接、設置。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本專利中的具體含義。