[實(shí)用新型]一種密閉懸掛螺栓有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820227786.4 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN208024686U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒼峰;王赫喆;于佳鑫;王標(biāo);趙鐵銘 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 |
| 主分類號: | F16B13/10 | 分類號: | F16B13/10;F16B35/00 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110035 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 懸掛螺栓 外掛物 密閉 開孔 本實(shí)用新型 螺栓 翼面 螺母 側(cè)連接結(jié)構(gòu) 工藝復(fù)雜度 機(jī)械設(shè)計(jì) 空間限制 模型設(shè)計(jì) 強(qiáng)度問題 翼面蒙皮 有效減少 單側(cè)翼 上表面 一字型 穿入 掛點(diǎn) 蒙皮 拆卸 機(jī)翼 打通 保證 | ||
本實(shí)用新型提供了一種密閉懸掛螺栓,涉及機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域,包括:一字型掛點(diǎn)孔、外掛物(3)、螺栓(2)以及螺母(4)。相比以往模型設(shè)計(jì)中必須從翼面打通孔,螺栓(2)必須通過翼面一側(cè)穿入連接另一側(cè)外掛物,雙面蒙皮均要開孔,本實(shí)用新型的密閉懸掛螺栓,可以從單面開孔,保證了機(jī)翼上表面的完整性,有效減少翼面蒙皮開孔引起的強(qiáng)度問題以及工藝復(fù)雜度,降低成本,結(jié)構(gòu)簡單,可以從單側(cè)翼面拆卸外掛物,不受空間限制,此設(shè)計(jì)方法也可適用于其他需單側(cè)連接結(jié)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域,特別涉及一種密閉懸掛螺栓。
背景技術(shù)
戰(zhàn)斗機(jī)掛彈顫振問題,在國內(nèi)開展研究已經(jīng)多時,基本采用計(jì)算方式、風(fēng)洞試驗(yàn)方式和顫振試飛方式,而掛彈跨音速風(fēng)洞模型彈翼連接存在多種連接方式,存在打通孔連接外掛武器方式,在跨音速風(fēng)洞對氣動力要求較高條件下,通孔連接使翼面上表面不連續(xù),影響氣動力分布,同時跨音速風(fēng)洞對模型強(qiáng)度要求較高,傳統(tǒng)掛點(diǎn)設(shè)計(jì)通孔設(shè)計(jì),很大程度減弱了模型強(qiáng)度,使模型在風(fēng)洞試驗(yàn)時存在風(fēng)險。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種密閉懸掛螺栓,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的影響機(jī)翼翼面氣動分布以及減弱模型強(qiáng)度的問題。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種密閉懸掛螺栓,用于外掛物與機(jī)翼翼面的連接,包括:
一字型掛點(diǎn)孔,開設(shè)在所述機(jī)翼翼面的梁架上;
外掛物,所述外掛物上開設(shè)有一字型的通孔;
螺栓,呈T型,所述螺栓的一字型頂部依次穿過所述外掛物的通孔、所述機(jī)翼翼面的掛點(diǎn)孔之后旋轉(zhuǎn)90°,將螺母套設(shè)在所述螺栓的尾部固定連接。
可選地,所述螺栓的尾部端面呈一字型,作為所述螺栓旋轉(zhuǎn)時的參照
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型是一直保留機(jī)翼上表面完整性的螺栓連接形式,保證了機(jī)翼上表面的完整性和模型強(qiáng)度,同時便于在機(jī)翼翼面單側(cè)拆裝外掛物,不受空間約束,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。
附圖說明
此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分,示出了符合本實(shí)用新型的實(shí)施例,并與說明書一起用于解釋本實(shí)用新型的原理。
圖1是本實(shí)用新型密閉懸掛螺栓的裝配示意圖;
圖2是圖1旋轉(zhuǎn)90°的示意圖。
具體實(shí)施方式
這里將詳細(xì)地對示例性實(shí)施例進(jìn)行說明,其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時,除非另有表示,不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。
如圖1至圖2所示,本實(shí)用新型的密閉懸掛螺栓,用于外掛物與機(jī)翼翼面的連接,包括:一字型掛點(diǎn)孔、外掛物3、螺栓2以及螺母4。
具體地,一字型掛點(diǎn)孔開設(shè)在機(jī)翼翼面1的梁架上,外掛物3上開設(shè)有與機(jī)翼翼面1梁架上的掛點(diǎn)孔相適配的一字型的通孔,螺栓2整體呈T型,螺栓2的頂部為呈一字型的螺栓臺,尾部設(shè)置有外螺紋。連接時,將螺栓2的頂部依次穿過外掛物3的通孔、機(jī)翼翼面1的掛點(diǎn)孔之后旋轉(zhuǎn)90°,使螺栓2頂部的螺栓臺與機(jī)翼翼面1掛點(diǎn)孔的孔臺搭接,然后將螺母4套設(shè)在螺栓2的尾部,螺紋固定連接,從而實(shí)現(xiàn)了將外掛物3與機(jī)翼翼面1固定連接。
在拆卸時,首先將螺母4從螺栓2的尾部拆除,然后將螺栓2旋轉(zhuǎn)90°從機(jī)翼翼面1的掛點(diǎn)孔以及外掛物3的通孔中脫出,實(shí)現(xiàn)外掛物3與機(jī)翼翼面1的分離。
有利的是,由于螺母2頂部插入外掛物3與機(jī)翼翼面1之后不便于觀察,可以將螺栓2尾部端面設(shè)置為呈一字型,當(dāng)螺栓2在旋轉(zhuǎn)時,可作為參照,提高精度。
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