[實用新型]纜繩收放裝置

有效

• 申請號: 201820226999.5
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207932801U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 張巖柏
• 申請（專利權）人: 中船船舶重工（泰興）有限公司
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張婧

本實用新型公開了一種纜繩收放裝置，包括用于絞收纜繩的絞纜機、用于牽引纜繩的壓繩機、用于導向纜繩方向的導纜機、用于排鋪纜繩的鋪纜行走裝置和用于儲存纜繩的儲纜艙，所述絞纜機、壓繩機和導纜機均位于甲板上方，所述鋪纜行走裝置和儲纜艙位于甲板下方；纜繩經絞纜機絞纜后，經由壓繩機牽引，再由導纜機導向至鋪纜行走裝置，該鋪纜行走裝置帶動纜繩將纜繩有序排鋪至儲纜艙內。本實用新型中采用絞纜機、壓繩機、導纜機、鋪纜行走裝置、儲纜艙和張緊裝置有序組合實現收纜、放纜和儲存纜繩功能，同時還有效提高收放纜效率，使得纜繩收放裝置在滿足容繩量在6000米左右的基礎上，所需電機的總功率僅有25KW，功率減少一半。

技術領域

本實用新型涉及一種船用纜繩收纜存放裝置，尤其涉及一種纜繩收放裝置。

背景技術

船舶甲板機械是裝在船舶甲板上的機械設備，用于保證船舶正常航行及船舶停靠碼頭、裝卸貨物、上下旅客所需要的機械設備和裝置。船舶甲板機械可以分為大甲板機械和小甲板機械，主要包括舵機、起錨機和絞車帶纜樁系攬樁等。

纜繩收放裝置是大中型船舶必備的裝備，當船舶起航或停泊時都需要進行纜繩的收放。目前市面上的纜繩收放裝置通常有兩種：第一種為臥式卷筒，容繩量有限，電機功率大；第二種為立式卷筒，在滿足容繩量6000米左右的情況下，易出現繩塌現象，且繩頭卸扣不易通過，易卡現象嚴重，同時所需驅動電機功率高達50KW左右。

因此，亟待解決上述問題。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種兼具收纜、放纜和儲存纜繩功能，同時還有效提高收放纜效率的纜繩收放裝置。

技術方案：為實現以上目的，本實用新型公開了一種纜繩收放裝置，包括用于絞收纜繩的絞纜機、用于牽引纜繩的壓繩機、用于導向纜繩方向的導纜機、用于排鋪纜繩的鋪纜行走裝置和用于儲存纜繩的儲纜艙，所述絞纜機、壓繩機和導纜機均位于甲板上方，所述鋪纜行走裝置和儲纜艙位于甲板下方；纜繩經絞纜機絞纜后，經由壓繩機牽引，再由導纜機導向至鋪纜行走裝置，該鋪纜行走裝置帶動纜繩將纜繩有序排鋪至儲纜艙內。

其中，所述鋪纜行走裝置包括位于儲纜艙外側四周的框型底座，該框型底座的縱向兩邊分別設有縱向行走架和可沿該縱向行走架移動的縱向行走機構，該對縱向行走機構之間設有可隨同縱向行走機構移動的橫向行走架，該橫向行走架上設有可沿橫向行走架移動的橫向行走機構，該橫向行走機構上連接有輸送纜繩的送繩機；纜繩由導纜機導向至送繩機，纜繩一端固定于儲纜艙內，所述橫向行走機構帶動送繩機沿橫向行走，纜繩開始沿橫向排鋪，橫向行走機構行至橫向行走架一端即橫向排鋪結束；所述縱向行走機構帶動橫向行走架縱向移動，橫向行走架行至縱向行走架一端即完成纜繩縱向排鋪；橫向行走機構繼續帶動送繩機沿橫向行走，纜繩開始沿橫向排鋪，橫向行走機構行至橫向行走架另一端即完成橫向回程排鋪；所述縱向行走機構帶動橫向行走架縱向移動，橫向行走架行至縱向行走架另一端即完成纜繩縱向回程排鋪，并形成一“回”型。

優選的，所述鋪纜行走裝置包括位于儲纜艙外側四周的框型底座，該框型底座的縱向兩邊分別設有縱向行走架和可沿該縱向行走架移動的縱向行走機構，該對縱向行走機構之間設有可隨同縱向行走機構移動的橫向行走架，該橫向行走架上設有可沿橫向行走架移動的橫向行走機構，該橫向行走機構上連接有輸送纜繩的送繩機；纜繩由導纜機導向至送繩機纜繩一端固定于儲纜艙內，所述縱向行走機構帶動橫向行走架縱向移動，橫向行走架行至縱向行走架一端即完成纜繩縱向排鋪；所述橫向行走機構帶動送繩機沿橫向行走一纜繩位的距離，纜繩開始沿橫向排鋪一段；所述縱向行走機構繼續帶動橫向行走架縱向移動，橫向行走架行至縱向行走架另一端即完成纜繩縱向回程排鋪；橫向行走機構繼續帶動送繩機沿橫向行走一纜繩位的距離，纜繩開始沿橫向排鋪一段，并形成一“S”型。