[實用新型]聯(lián)合收割機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820226936.X | 申請日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN209002361U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 山本裕明;丸山純一;村山賢多;甲斐裕一;上北千春;猿渡賢治;堀內(nèi)真幸 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社久保田 |
| 主分類號: | A01D41/02 | 分類號: | A01D41/02;A01D41/12;A01F12/40;B60K15/063 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 陳蘊輝 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)合收割機 燃料箱 脫粒裝置 本實用新型 橫向排列 燃料補給 制造成本 狀態(tài)配置 谷粒箱 后端部 橫架 載置 支承 延伸 配置 | ||
本實用新型提供一種聯(lián)合收割機,容易向燃料箱進行燃料補給,并且可以抑制制造成本的增加。該聯(lián)合收割機具有脫粒裝置(5)和以與脫粒裝置(5)橫向排列的狀態(tài)配置的谷粒箱(6),在機體后端部配置有燃料箱(9),燃料箱(9)載置并支承于位于機體后端并沿左右方向延伸的第一橫架(83)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及具有燃料箱的聯(lián)合收割機。
背景技術(shù)
作為上述那樣的聯(lián)合收割機,例如,專利文獻1中記載的聯(lián)合收割機是已知的。該聯(lián)合收割機具有駕駛部和谷粒回收部,谷粒回收部配置在駕駛部的后方。而且,在該聯(lián)合收割機中,燃料箱在前后方向上配置在駕駛部和谷粒回收部之間的位置。
在先技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2007-151440號公報
實用新型要解決的課題
在上述聯(lián)合收割機中,燃料箱配置在比駕駛座位高的位置。因此,作業(yè)者在向燃料箱補給燃料時,需要爬上機體并且將補給用的容器提起至比較高的位置。
在此,在上述聯(lián)合收割機中,可考慮將燃料箱配置在機體后端部的比較低的位置。若為燃料箱配置在機體后端部的比較低的位置這種結(jié)構(gòu),則需要提起補給用的容器的高度比較低。而且,作業(yè)者可以從機體的后方容易地補給燃料而不用爬上機體。
因此,若為燃料箱配置在機體后端部的比較低的位置這種結(jié)構(gòu),則向燃料箱的燃料補給變得容易。
在此,作為燃料箱配置在機體后端部的比較低的位置的結(jié)構(gòu),可考慮如下結(jié)構(gòu):在機體后端部設(shè)置有基座,燃料箱載置并支承于該基座。在該結(jié)構(gòu)中,基座作為對燃料箱進行支承的支承部件發(fā)揮功能。
但是,在該情況下,為了避免燃料箱因地面的起伏而與地面產(chǎn)生干涉的事態(tài),需要在機體后端部設(shè)置相比燃料箱以及基座向后下方伸出的保護部件。由此,制造成本增加。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種向燃料箱的燃料補給容易并且可以抑制制造成本的增加的聯(lián)合收割機。
用于解決課題的方案
本實用新型的特征在于,具有:
脫粒裝置;以及
以與所述脫粒裝置橫向排列的狀態(tài)配置的谷粒箱,
在機體后端部配置有燃料箱,
所述燃料箱載置并支承于位于機體后端并沿左右方向延伸的第一橫架。
根據(jù)本實用新型,燃料箱配置在機體后端部。由此,可以從機體的后方補給燃料,因此,作業(yè)者可以容易地進行向燃料箱的燃料補給。
而且,第一橫架可以采用如下結(jié)構(gòu):作為對燃料箱進行支承的支承部件發(fā)揮功能,并且也作為保護燃料箱的保護部件發(fā)揮作用。因此,不需要區(qū)別于第一橫架另行設(shè)置用于保護燃料箱的部件。因此,可以抑制制造成本的增加。
即,根據(jù)本實用新型,可以容易地進行向燃料箱的燃料補給,并且可以抑制制造成本的增加。
并且,在本實用新型中,優(yōu)選為,所述第一橫架支承所述燃料箱的后端部的下部。
在燃料箱因地面的起伏而接近地面的情況下,燃料箱中的、尤其是燃料箱的后端部的下部容易接近地面。
在此,根據(jù)上述結(jié)構(gòu),利用第一橫架保護燃料箱中的、尤其是燃料箱的后端部的下部。由此,容易避免燃料箱因地面的起伏而與地面產(chǎn)生干涉的事態(tài)。
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