[實用新型]一種試驗鐵路貨車制動缸合格標準的裝置有效
| 申請號： | 201820226886.5 | 申請日： | 2018-02-09 |
| 公開（公告）號： | CN207832445U | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發明（設計）人： | 劉書學;劉寶寬;郭志洪 | 申請（專利權）人： | 大秦鐵路股份有限公司湖東車輛段 |
| 主分類號： | G01M13/02 | 分類號： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源;曹一杰 |
| 地址： | 037300 *** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 制動缸 試驗工作平臺 鐵路貨車 合格標準 本實用新型 試驗 卡座機構 試驗程序 試驗效率 可調整 機械化 設備技術領域 測試效率 固定機構 連通機構 正位機構 支架安裝 止擋機構 吊運 風源 卡座 裝卸 測試 | ||
1.一種試驗鐵路貨車制動缸合格標準的裝置，包括試驗工作平臺（1）及通過支架（2）安裝在試驗工作平臺（1）上方的制動缸吊運機構（3）；其特征在于，所述試驗工作平臺（1）上安裝有多個可調整制動缸卡座機構（4）、多個制動缸固定機構（5）、以及多個制動缸正位機構（6）；每個可調整制動缸卡座機構（4）包括一對滑動設在試驗工作平臺上且配有鎖緊裝置的限位塊（41），一對限位塊（41）相鄰的側面均為斜面結構進而構成制動缸安放位；所述制動缸固定機構（5）包括豎直安裝在試驗工作平臺（1）上的第一液壓缸（51）以及安裝在第一液壓缸（51）活動端頂部用于對放置于可調整制動缸卡座機構（4）上的制動缸進行限位的限位板（52）；所述制動缸正位機構（6）包括正對制動缸安放位水平設置的第二液壓缸（61）以及安裝在第二液壓缸（61）活動端前端的推桿（62）。
2.如權利要求1所述的一種試驗鐵路貨車制動缸合格標準的裝置，其特征在于，試驗工作平臺（1）上還安裝有與每個可調整制動缸卡座機構（4）相對應的用于對制動缸（9）進行測試的制動缸行程止擋機構（7）。
3.如權利要求2所述的一種試驗鐵路貨車制動缸合格標準的裝置，其特征在于，還包括安裝在試驗工作平臺（1）上的制動缸風源連通機構（8）。
4.如權利要求1~3任一項所述的一種試驗鐵路貨車制動缸合格標準的裝置，其特征在于，所述可調整制動缸卡座機構（4）為偶數個；相鄰兩個可調整制動缸卡座機構（4）之間安裝有一個制動缸固定機構（5）；所述限位板（52）呈水平設置且位于鄰近兩個可調整制動缸卡座機構（4）的上方；相鄰兩個可調整制動缸卡座機構（4）配設有一個制動缸正位機構（6），所述推桿（62）呈水平設置以推動兩個制動缸（9）。
5.如權利要求3所述的一種試驗鐵路貨車制動缸合格標準的裝置，其特征在于，所述制動缸吊運機構（3）包括活動安裝在支架（2）上的電葫蘆（31）以及連接在電葫蘆（31）下方的磁力吊具（32）。
6.如權利要求1~3任一項所述的一種試驗鐵路貨車制動缸合格標準的裝置，其特征在于，所述限位塊（41）呈三角錐形，每對限位塊（41）相鄰的側面與水平面所成夾角為60度。
7.如權利要求5所述的一種試驗鐵路貨車制動缸合格標準的裝置，其特征在于，所述制動缸吊運機構（3）、可調整制動缸卡座機構（4），制動缸固定機構（5），制動缸正位機構（6），制動缸行程止擋機構（7），制動缸風源連通機構（8）均通過微機集中控制。
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