[實用新型]軌道式收獲剪枝機器人有效
| 申請號: | 201820226870.4 | 申請日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN207911376U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 陳玉梅;周晨;申允德;孫浩嵐;陸洲;董旭華 | 申請(專利權)人: | 溫州大學 |
| 主分類號: | A01D45/00 | 分類號: | A01D45/00;A01G3/08 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 余冬 |
| 地址: | 325035 浙江省溫州市甌海經濟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 修剪 收獲 底座 升降叉架 機械臂 底板 收獲機器人 底座頂板 上端 固定板 軌道式 升降座 剪枝 導軌 本實用新型 導軌配合 驅動電機 修剪裝置 旋轉裝置 一次連接 運營成本 自動完成 組件連接 安裝架 導向輪 杠桿條 夾持 上經 支架 機器人 黃瓜 自動化 | ||
1.軌道式收獲剪枝機器人,其特征在于:包括修剪收獲導軌(13),修剪收獲導軌(13)上設有修剪收獲機器人(14);所述修剪收獲機器人(14)包括底座(15),底座(15)底部設有多組與修剪收獲導軌(13)配合的第一導向輪(16),底座(15)上經支架(23)設有第三驅動電機(24)和杠桿條(26),第三驅動電機(24)一端連接有偏心輪(25),偏心輪(25)頂部與杠桿條(26)底部相互貼合,杠桿條(26)頂部設有壓縮彈簧,杠桿條(26)兩端經第四連桿(27)連接有升降導輪(28),底座(15)上方經安裝架(29)連接有底座頂板(30),底座頂板(30)下端設有機械臂旋轉裝置(53),底座頂板(30)上端經機械臂旋轉裝置(53)連接有升降叉架固定板(39),升降叉架固定板(39)上端經升降叉架組件(40)連接有升降座底板(41),升降座底板(41)上設有升降殼體(42),升降殼體(42)上端經第一安裝桿(43)連接有第一機械臂(44),第一機械臂(44)上端經第二安裝桿(45)連接有第二機械臂(46),第二機械臂(46)端部經第三安裝桿(47)連接有夾持修剪裝置(48),升降殼體(42)內側設有固定在升降座底板(41)上的電機固定架(49),電機固定架(49)上分別設有第一驅動裝置(50)、第二驅動裝置(51)和第三驅動裝置(52)。
2.根據權利要求1所述的軌道式收獲剪枝機器人,其特征在于:所述修剪收獲導軌(13)包括直線導軌(131),直線導軌(131)兩端設有弧形板組(132),弧形板組(132)包括對稱設置在直線導軌(131)上的弧形板(133),直線導軌(131)兩側設有對稱的環形導軌(134),環形導軌(134)兩端均設有軌道墊板(135),軌道墊板(135)與環形導軌(134)之間設有墊板彈簧(136)。
3.根據權利要求1所述的軌道式收獲剪枝機器人,其特征在于:所述升降叉架組件(40)包括并排設置在升降叉架固定板(39)上的叉架連桿組(401),叉架連桿組(401)包括多個依次連接的叉架連桿(4011),叉架連桿(4011)之間經橫桿(402)相互連接,橫桿(402)上設有伸縮電缸(403)。
4.根據權利要求1所述的軌道式收獲剪枝機器人,其特征在于:所述夾持修剪裝置(48)包括設置在第三安裝桿(47)上的連接塊(481),連接塊(481)一端連接有末端夾持電機(482),連接塊(481)另一端依次連接有旋轉錐齒輪(492)和可旋轉的夾持器支架(483),夾持器支架(483)內側設有連桿夾持組(484),連桿夾持組(484)一端經渦輪蝸桿連接末端夾持電機(482),夾持器支架(483)一側連接有剪切電機(485),剪切電機(485)一端經依次連接的第二主動同步帶輪(486)、第二同步帶(487)和第二從動同步帶輪(488)連接有第一絲桿(489),第一絲桿(489)端部經聯軸器連接有第二絲桿(490),第一絲桿(489)和第二絲桿(490)上經絲桿螺母連接有對稱設置的電熱刀(491)。
5.根據權利要求1所述的軌道式收獲剪枝機器人,其特征在于:所述機械臂旋轉裝置(53)包括固定支架(31),固定支架(31)兩端經法蘭(32)連接有旋轉軸(33),旋轉軸(33)中部連接有第一從動同步帶輪(34),第一從動同步帶輪(34)外側經第一同步帶(35)連接有第一主動同步帶輪(36),第一主動同步帶輪(36)內側連接有位于旋轉軸(33)一側的第四驅動電機(37),旋轉軸(33)上端連接升降叉架固定板(39)。
6.根據權利要求1所述的軌道式收獲剪枝機器人,其特征在于:所述第一導向輪(16)之間設有并排設置在底座(15)下端的從動軸(17)和驅動軸(18),從動軸(17)和驅動軸(18)兩端均設有移動車輪(19),驅動軸(18)中部設有相互連接的從動齒輪(63)和差速器(20),從動齒輪(63)上端設有主動齒輪(21),主動齒輪(21)內側連接有第二驅動電機(22),第二驅動電機(22)下端經支架(23)固定在底座(15)上。
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