[實用新型]低轉速齒輪模塊有效
| 申請號: | 201820226718.6 | 申請日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN207921241U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 蔡逢春;蔡明翰;呂進發;汪榿賢 | 申請(專利權)人: | 祥儀企業股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/08;F16H57/023 |
| 代理公司: | 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁揮;林媛媛 |
| 地址: | 中國臺灣桃*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行星齒輪 內齒輪 嚙合 從動齒輪 行星齒輪組 齒輪模塊 低轉速 固接板 本實用新型 太陽齒輪 固定筒 旋轉筒 固接 轉動 帶動旋轉 降低轉速 扭力 減速 | ||
本實用新型是關于一種低轉速齒輪模塊,其包括固定筒件、旋轉筒、第一行星齒輪、太陽齒輪及第二行星齒輪組,固定筒件具有第一內齒輪;旋轉筒具有第二內齒輪;第一行星齒輪組包含固接板、固接在固接板一側的多個第一行星齒輪及固接在固接板另一側的從動齒輪,第一行星齒輪一側與太陽齒輪相互嚙合,另一側與第一內齒輪相互嚙合,從而帶動從動齒輪跟隨第一行星齒輪轉動;第二行星齒輪組包含有多個第二行星齒輪,第二行星齒輪一側與從動齒輪相互嚙合,另一側與第一內齒輪及第二內齒輪相互嚙合,從而帶動旋轉筒跟隨從動齒輪轉動。本實用新型的低轉速齒輪模塊具有止定、降低轉速、提高減速比及增加扭力的功效。
技術領域
本實用新型是有關于一種齒輪結構,且特別是有關于一種低轉速齒輪模塊。
背景技術
傳統行星齒輪模塊主要包括一內齒輪及多個行星齒輪,馬達的輸出處會安裝一太陽齒輪,以令馬達的動力通過太陽齒輪輸出,太陽齒輪穿設在內齒輪的中心,各行星齒輪被夾置在太陽齒輪與內齒輪之間,且各行星齒輪一側與太陽齒輪相互嚙合,另一側與內齒輪相互嚙合,使馬達的輸出動力藉由行星齒輪調整再傳輸至內齒輪。
然而,上述行星齒輪模塊缺少止定、降低轉速及高扭力功能,內齒輪若用于帶動一重物上升或下降,則重物本身的重力會對內齒輪施力,雖然太陽齒輪不轉動,但行星齒輪仍能嚙合旋轉,所以內齒輪會被重物牽動旋轉,造成重物到達預設位置后卻受重力牽引而高速向下移動,或由上往下運送重物的途中容易發生高速下墜的情形。
實用新型內容
本實用新型提供一種低轉速齒輪模塊,其利用第一行星齒輪組及第二行星齒輪組相互配合,使低轉速齒輪模塊具有止定、降低轉速、提高減速比及增加扭力的功效。
于本實用新型實施例中,本實用新型提供一種低轉速齒輪模塊,包括:一固定筒件,具有一第一內齒輪;一旋轉筒,對應該固定筒件配置且能夠相對于該固定筒件旋轉,該旋轉筒具有一第二內齒輪,該第一內齒輪與該第二內齒輪的內部共同形成有一容置空間;一第一行星齒輪組,容置在該容置空間,該第一行星齒輪組包含一固接板、固接在該固接板一側的多個第一行星齒輪及固接在該固接板另一側的一從動齒輪;一太陽齒輪,配置在該多個第一行星齒輪之間,每一該第一行星齒輪一側與該太陽齒輪相互嚙合,另一側與該第一內齒輪相互嚙合,從而帶動該從動齒輪跟隨該多個第一行星齒輪轉動;以及一第二行星齒輪組,配置在該從動齒輪的周圍,該第二行星齒輪組包含有多個第二行星齒輪,每一該第二行星齒輪一側與該從動齒輪相互嚙合,另一側與該第一內齒輪及該第二內齒輪相互嚙合,從而帶動該旋轉筒跟隨該從動齒輪轉動。
上述的低轉速齒輪模塊的一實施方式中,該固定筒件包含一外筒體及穿接于該外筒體內部的一內筒體,該第一內齒輪包含形成在該外筒體內部的一第一內環齒及形成在該內筒體內部的一第二內環齒,該多個第二行星齒輪與該第一內環齒相互嚙合,該多個第一行星齒輪與該第二內環齒相互嚙合。
上述的低轉速齒輪模塊的一實施方式中,該固定筒件更包含一第一蓋板及一第二蓋板,該外筒體兩端具有二開口,該第一蓋板與該第二蓋板分別對應該二開口罩蓋。
上述的低轉速齒輪模塊的一實施方式中,該內筒體容置在該第一蓋板與該第一內環齒之間,該旋轉筒容置在該第二蓋板與該第一內環齒之間。
上述的低轉速齒輪模塊的一實施方式中,該第一蓋板設有一第一透空口,該太陽齒輪設有一插接孔,該第一透空口與該插接孔呈相對配置。
上述的低轉速齒輪模塊的一實施方式中,更包括至少一軸承,該第二蓋板設有一第二透空口,該旋轉筒延伸有一轉軸,該轉軸穿設且曝露于該第二透空口,該軸承被夾置在該第二透空口的內壁及該轉軸之間。
上述的低轉速齒輪模塊的一實施方式中,該固定筒件更包含多個鎖固元件,該外筒體設有多個第一鎖孔,該內筒體設有多個第二鎖孔,各該鎖固元件穿固于各該第一鎖孔及各該第二鎖孔。
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